დისკის დამუხრუჭება
Დისკულარი მოწყნე წარმოადგენს საბრძოლო მექანიზმს, რომელიც გამოიყენება თავის მოწყნებისთვის მოდერნ მანქანებში და მაशინებში. ეს სისტემა შედგება მეტალურგიული დისკის (ან როტორის) გამო, რომელიც დაკავშირებულია რued-ს ან ღერ Gaussian-ს სახით, და კალიპერის კონსტრუქციით, რომელიც შეიცავს მოწყნე პადებს. როდესაც ჩართულია მოწყნე ფუტერი, ჰიდრაულიკური წნევა განსაზღვრავს მოწყნე პადებს დაჭერით დისკის ორივე მხარეს, რათა შექმნას წინადადება, რომელიც ეფექტურად დაუშვებს ან გაჩერებს მანქანას. დისკულარი მოწყნის დიზაინი შეიცავს განვითარებულ მასალებს და ინჟინრის პრინციპებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ მัრთლიან მუშაობას განსხვავებული მუშაობის პირობების შემთხვევაში. ძირითადი კომპონენტები შეიცავს ვენტილირებულ როტორებს, რომლებიც საშუალებას აძლევს სიგრძის გამოსვლისთვის, მაღალი წინადადების მოწყნე პადებს, რომლებიც შექმნილია კომპოზიტური მასალებისგან, და პრეციზიულად ინჟინრებულ კალიპერებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ ერთსადროს წნევის განაწილებას. ეს მოწყნის სისტემა მაქსიმალურად გამოიყენება ავტომობილებში, მოტოციკლებში, ველოსიპედებში და ინდუსტრიულ მაशინებში, მოთავაზებს სუპერიორულ გაჩერების ძალას და კონტროლს. ტექნოლოგია განვითარებულია ისეთი მახასიათებებით, როგორიცაა ანტიბლოკირების სისტემა (ABS), ელექტრონული მოწყნე ძალის განაწილება და მოწყნე დახმარების სისტემა, რაც ხდის მას ინტეგრალურ ნაწილად მოდერნ მანქანის საბრძოლო სისტემებში. დისკულარი მოწყნები ეფექტურად მუშაობს განსხვავებული ამინდის პირობებში და მართლიანი მუშაობის დონე მათ შეინახავს მაშინების განუსაზღვრელი გამოყენების დროს, რაც ხდის მათ პრეფერირებულ არჩევანს თანამედროვე ტრანსპორტისა და მაღალი ძალის აპლიკაციებისთვის.
EN
