เครื่องเบรก
ดิสก์เบรกเป็นระบบเบรกที่ซับซ้อนและได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายในยานพาหนะและเครื่องจักรสมัยใหม่ ระบบดังกล่าวประกอบด้วยแผ่นโลหะหรือโรเตอร์ที่ติดตั้งกับล้อหรือเพลา และชุดคาลิปเปอร์ที่บรรจุแผ่นเบรก เมื่อเหยียบแป้นเบรก แรงดันไฮดรอลิกจะผลักดันให้แผ่นเบรกกดเข้าหาด้านสองข้างของแผ่นดิสก์ที่หมุนอยู่ สร้างแรงเสียดทานที่ช่วยชะลอหรือหยุดยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบของดิสก์เบรกใช้วัสดุและหลักการทางวิศวกรรมขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ในหลากหลายสภาพการใช้งาน ส่วนประกอบสำคัญรวมถึงโรเตอร์ระบายความร้อนที่ช่วยลดอุณหภูมิ แผ่นเบรกที่มีแรงเสียดทานสูง ทำจากวัสดุคอมโพสิต และคาลิปเปอร์ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อกระจายแรงกดอย่างเท่าเทียม ระบบเบรกชนิดนี้มีการประยุกต์ใช้งานอย่างกว้างขวางในรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ จักรยาน และอุปกรณ์อุตสาหกรรม โดยมอบพลังในการหยุดและการควบคุมที่เหนือกว่า เทคโนโลยีนี้ได้พัฒนาไปไกลจนรวมฟีเจอร์ เช่น ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) การกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบช่วยเบรก ทำให้กลายเป็นส่วนสำคัญของระบบความปลอดภัยในยานพาหนะสมัยใหม่ ดิสก์เบรกสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศที่หลากหลาย และยังคงรักษาระดับการปฏิบัติงานที่คงที่แม้ใช้งานต่อเนื่อง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับการเดินทางทั่วไปและการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง