Avtomobil breyker yastiklaringizni almashtirish kerak bo'lgan belgilari qanday?

To'qilgich qopqallari saralashiga va xavfsizlikka kirish

Nega to'xtatuvchi plastinaklar transport xavfsizligi uchun muhim

Tormoz kolodkalari avtomobillarni xavfsiz saqlashda muhim rol o'ynaydi, chunki ular rotor va tormoz tizimi o'rtasida joylashgan bo'lib, bizga kerak bo'lgan to'xtash kuchini yaratishga yordam beradi. Tormoz pedali bosilganda tormoz kolodkalarini rotorlarga mahkamlaydigan kalliperlar ishga tushadi va natijada ishqalanish hosil bo'lib, avtomashinani sekinlashtiradi yoki to'xtatadi. Biz ham tormoz kolodkalari xavfsizligini e'tiborga olmasligimiz kerak emas. NHTSA ma'lumotlariga ko'ra, barcha halokatlarning taxminan 30% tormoz tizimi bilan bog'liq muammolarga bog'liq. Shu sababli yo'lovchilar uchun yo'l xavfsizligini saqlash uchun ularni muntazam tekshirish juda muhimdir. Yaxshi saqlanayotgan tormoz kolodkalari faqatgina halokatlarni oldini olmaydi, balki yomg'ir yoki qor yog'ayotganida ham turli xarakat vaziyatlarida ham yaxshi ishlaydi.

Vaqtinchalik almashtirishning avariyalardan oldini olishdagi roli

Mashinaning tormoz kolodkalarni muddatida almashtirish, avtomashinaning to'xtash tezligini yaxshilashda katta ahamiyatga ega va halokatli hodisalarni oldini olishda yordam beradi. Buni sonlar ham tasdiqlaydi: muntazam tormoz tizimini texnik xizmat ko'rsatiladigan avtomobillar halokatga uchrash ehtimoli 40% kamroq bo'ladi. Mexaniklar ham xavfsizlik sabablari va avtomashinaning yaxshi ishlashi uchun kolodkalarni muddatida almashtirishni maslahat beradi. Har bir haydovchi biladiki, tormoz kolodkalar doim bor qolmaydi. Ular sekin-sekin ishlatiladi va ishlashi yomonlashadi, bu esa to'xtash masofasini uzaytiradi. Kerak bo'lganda ularni almashtirish orqali avtomobildagi barcha odamlar xavfsizligi ta'minlanadi. Shuningdek, ishlangan kolodkalarni almashtirishni kechiktirish tez-tez katta muammolarga olib keladi. Disklar shikastlanadi, tormoz silindrlari noto'g'ri ishlay boshlaydi va natijada oddiygina 50 dollarlik ish yuzlab dollarga tushib qoladi hamda avtomashinani boshqarish xavfli bo'lib qoladi.

Avtomobil to'xtatuvchi plastinalaringizni almashtirish kerak bo'lishining umumiy belgilar

To'xtatishda sikildigan yoki suvliq seslar

Tormozlarni bosganda chiqayotgan shovqinli tovushlar, ko'pincha, tormoz kolodkalari yaxshi chiqib ketayotganini va tez orada tekshirilishi kerak ekanligini anglatadi. Bu muammo e'tiborsiz qoldirilmaydi, chunki yomon kolodkalar bilan haydash oldinga qarab kattaroq muammolarga olib keladi va ta'mirlash ancha qimmatga tushadi. Tovushli shovqinlar esa yana ham yomon xabar beradi. Agar tormozlar shovqin chiqarsa, bu kolodkalar to'liq chiqib ketganligi va ularning pastki qismidagi metall diskka ishqalanayotganligini anglatadi. Bunday holda, katta ta'mirlash hisoblarini oldini olish va haydovchini xavfsiz saqlash uchun darhol yangi kolodkalar o'rnatish zarur bo'ladi. Ko'pincha mexaniklar tormoz tizimidan g'alati tovushlar chiqqanda avtomashinani tekshirish uchun olib kelishni taklif qiladilar, shunda muammolar erta bosqichda aniqlanib, ularning jiddiy holga kelishi oldini olish mumkin bo'ladi.

Breyk performansining pasayishi va to'xtash masofasi uzayishi

Agar kimsadir odatdagidan ko'ra avtomashinasini to'xtatish uchun ko'proq vaqt ketayotganini sezsa, tormoz quvvatining pasayishiga eskirgan tormoz kolodkalari sabab bo'lishi mumkin. Tadqiqotlar tormozlar yomonlashganda favqulodda to'xtash uchun odatdagidan ikki barobar ko'proq vaqt ketishini ko'rsatmoqda, bu esa yo'lning oldida bevosita to'siqlar paytida juda xavfli ekanligini anglatadi. To'xtash masofasining oshishi tabiiy ravishda halokat xavfini oshiradi, shu sababli ham tormozlarni muntazam tekshirish xavfsizlik uchun juda zarurdir. Aksariyat haydovchilarga tormoz tizimini sinovdan o'tkazish foydali bo'ladi, ayniqsa avvalgi kabi tizimning javob berishida kechikish sezilsa. Tezkor tekshiruv kelajakda halokatlarni oldini olishi mumkin.

Bosim qo'yilganda titish yoki surish hissasi

Haydovchilar tormoz tizimidan o'tayotgan tebranishlarni his qilganda, bu ko'pincha tormoz tizimining biror joyida nozik ishlov berish yoki ehtimoliy zarar etkazishni anglatadi. Sabab oddiygina padlarning vaqt o'tishi bilan nozik ishlashi yoki padlar juda qizib ketganda hosil bo'ladigan, yaxshi ushlab tura olmaydigan yaltiroq qavat hosil qiladigan shishalash jarayoni bo'lishi hamda boshqa narsalarda bo'lishi mumkin. Yana bir narsa — qat'iy to'xtash paytida avtomashina bir tomonga tortib ketishini kuzatish kerak. Bu, qoida tariqasida, har bir g'ildirakda padlar turli xil ishlab chiqilgan yoki tormoz kaliperlarining ishlashi bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin. Bunday muammolar aniqki mexanikaga murojaat qilishni talab qiladi, aks holda narsalar yomonlashadi. Ularni darhol tuzatish faqatgina avtomashinani silliq ishlashini ta'minlash emas, balki bevosita yo'l xavfsizligi hamda kutilmagan nosozliklar tufayli jiddiy halokatlar sodir bo'lishi ehtimolini oldini olish hamda bog'liq.

Tormoz padoqilaringizni ko'rsatma usuli bilan tekshirish

Tormoz padoqining qalinligini tekshirish: O'zimiz yuritish uchun qo'llanma

Tormoz kolodkalari qalinligini muntazam tekshirish tormozlarning eng muhim paytda to'g'ri ishlashini ta'minlaydi. Kолодкалarning qalinligini tekshirish uchun tormoz kolodkasi slyuchyasi yoki o'xshash o'lchov asbobi bilan foydalaning. Aksariyat mexaniklar kolodkalar qalinligi 3 mm dan pastga tushganda yangi kolodkalar o'rnatish kerak deb aytadilar. Ko'plab odamlar avtousta kunda yoki boshqa muntazam xizmat ko'rsatish paytida ushbu tekshiruvni o'tkazishni qulay deb hisoblaydilar. Narsalarni o'zlarini ta'mirlashni yaxshi ko'ruvchilarni to'g'ri tormoz kolodkalari o'lchash usulini qanday qilish kerakligini ko'rsatuvchi ko'plab onlayn darsliklar mavjud. Kolodkalarning eskirishini kuzatish orqali kelajakda katta pul tejash mumkin, chunki eskirgan kolodkalar tormoz tizimini qimmat ta'mirlashga sabab bo'ladi va ayniqsa bevosita to'xtash zarur bo'lgan paytlarda yaxshi ishlamaydi.

Noqulay xoshimcha va rotor bozilishini aniqlash

Tormoz kolodkalari notekis o'zgarishini namoyon qilganda, bu ko'pincha g'ildiraklarning tekislash muammolarini yoki tizimdagi biron bir noto'g'ri tormoz qismlarini ko'rsatadi. Muntazam tekshiruvlar davomida kolodkalar qanday o'zgarayotganini ko'rib chiqish tormoz tizimi umumiy holati to'g'risida muhim ko'rsatkich bo'lib xizmat qiladi. Disk holati ham muhim – qoraygan joylar, ko'rinadigan yorilishlar yoki shikastlangan sirtlar, ko'pincha ular qayta-qayta to'xtashlar natijasida issiqlik va bosimdan yetarlicha ta'sir qabul qilganligini anglatadi. Mexaniklar har bir so'rovchiga bunday muammolarni vaqtda aniqlash orqali kelajakda pul tejash mumkinligini aytadilar. Ko'plab haydovchilar o'zlarining avtomobillarida shunday ogohlantiruvchi belgilarni ko'rishgacha muntazam tekshiruvlarning qanchalik farq yaratishini tushunmaydilar.

Plastinaka sirtidagi sharhlar yoki glazingni aniqlash

Tormoz kolodkalarni ko'z bilan tekshirishda ularning yuzasida sh трещин yoki shish yuzasidan belgilarni qidirish muhimdir. Ortiqcha bosim yoki vaqt o'tishi bilan issiqlik ta'sida kolodkalarda трещин paydo bo'ladi. Shish yuzasi bilan qoplangan kolodkalar esa yana boshqa muammo bo'lib, ularda yuqori harorat ta'sida sirt qattiq va yaltiroq bo'lib qoladi, natijada avtomashinani to'xtatish qobiliyati pasayadi. Oddiy tekshiruvlar davomida mexaniklar kolodkaning yuzasida shunday yaltiroq nuqtalarni aniqlashlari kerak. Bu muammolarni vaqtda aniqlash kelajakda katta muammolarga yo'l qo'ymaydi, ta'mirlash xarajatlarini tejaydi va haydovchilarni xavfsizlikda saqlaydi. Tekshiruvlarda biroz e'tibor brakning o'z vaqtida aniqlanishiga yordam beradi hamda yo'l harakatidagi xavfli vaziyatlarni oldini oladi.

Avtomobil to'xtatuvchi plastinaklarini qachon almashtirish kerak?

Yurg'un rejalari va haqiqiy hayotdagi yetkazib borish shartlari

Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning aksariyati tormoz qopqoqlarini 30 mingdan 70 ming mil masofada almashtirishni maslahat beradi, lekin shu raqamlar oddiy haydovchilar uchun butun hikoyani aytmaydi. Shahar trafikida doim to'xtab, qayta ishga tushirish bilan o'tkazgan odamlar tormozlarini doim ochiq magistralda harakatlanuvchiga qaraganda ancha tez eskitadi. Shahar ichida ishga boruvchilarning tormoz qopqoqlari tavsiya etilgan muddatdan ancha oldinroq almashtirish talab qilinishi mumkin, chunki ular butun kunduzi tormozdan foydalanadi. Ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan ko'rsatmalarga shartli ravishda amal qilish o'rniga, siz qanday haydashayotganingizni kuzatib boring. Agar sizning marshrutiz qattiq tormozlanish yoki tog'li yo'llarni o'z ichiga olgan bo'lsa, tez-tez tekshirish rejasini tuzing. Buni to'g'ri bajarsangiz, uzoq muddatli foydalanish davomida pul tejaysiz va avtomobilingizni yo'l xavfsizligini saqlaysiz.

Agresiv yetkazib borish va og'ir yuklar plastinaklarning xoshilishi uchun ta'siri

Haydovchilar gaz pedalini charchatganda va tormozlarni doim bosib turinganda, tormoz kolodkalari yashash muddati qisqaradi. Doimiy to'xtash va ishga tushirish turli xil ishqalanish yaratadi va komponentlarni oddiygina ishlashidan tezroq ishdan chiqaradi. Shuningdek, agar kishi doimiy ravishda shahar bo'ylab og'ir yuklarni tashiyotgan bo'lsa, tormozlar ortiqcha vaznni ko'rishdan qochib ketolmaydi. Buni bilish muhim, chunki hech kimga kelajakda qimmat ta'mirlash kerak emas. Yaxshi qoida sifatida - tormozlarni kamida har olti oyda bir bor tekshirib chiqing va umuman olganda biroz silliqroq haydash qiling. Shu tarzda tormoz kolodkalari uzoqroq xizmat qiladi va yo'l harakati xavfsiz bo'ladi.

Natija: Avtomobil xavfsizligi uchun to'xtatish muqavvadasining sog'lomligiga e'tibor bermok.

Proaktiv to'xtatish tizimini saqlash uchun asosiy nima qilish kerak.

Tormoz qismlarini muntazam tekshirish va ularni kerak bo'lganda almashtirish yo'l xavfsizligini saqlashda muhim rol o'ynaydi. Ko'p haydovchilar eskirgan tormozlarning qanday ovoz chiqarishini bilishadi — ular bosilganda shishirlab yoki tormoz pedali tebranishini boshlaydi. Shu ogohlantiruvchi belgilarni vaqtda aniqlash kelajakda qimmatbaho ta'mirlash ishlarini oldini olishga yordam beradi. Muammolar chiqishidan oldin tormozlarni o'z vaqtida ta'mirlash bir nechta jihatdan ham maqul. Bu butun tormoz tizimini uzoq muddat ishlashini ta'minlaydi va tizim qismlarining nosozligi tufayli vujudga keladigan halokatli hodisalarni kamaytiradi. Ko'plab mexaniklar so'ragan kishiga tormoz tizimiga oldini olovchi ta'mirlash ishlarini o'tkazish uzoq muddatli foyda keltirishini va har kungi haydashda tinchlik hissini berishini aytadilar.

Qachon professional mekhanik bilan murojaat etish kerak

Tormoz plastinkalari eskirgan yoki shikastlangan belgilar paydo bo'lganda tajribali mexanikdan yordam so'rash zarur bo'ladi. Ushbu mutaxassislarning to'xtatish qismlari bilan nima sodir bo'layotgani haqida amaliy tushunchalari bor va nima tuzatilishi yoki almashtirilishini biladi. Ta'mirlash ustaxonalarida muntazam tekshiruvdan o'tish avtomobillarning kunlik haydovchilik jarayonida qanday boshqarilishini va xavfsizligini ancha yaxshilaydi. Ushbu tekshiruvlarga vaqt ajratadigan haydovchilar odatda shosse yoki shahar ko'ppatlari bo'ylab sayohat qilishda noxush uzilishlar haqida kamroq xavotirlanadi. Bunday ta'mirlash uchrashuvlarini avtomobilga xiz maton qilishning oddiy qismi sifatida amalga oshirish tormozlarning foydali ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi.

Savollar boʻlimi

Tormoz plastinakalaringizni almashtirish kerak bo'lishining asosiy alomatlari qanday?

Чиримликлар ёки чирчилган қушиқлар, тормозлаш устунligining кам чиқиш вераси, кўпроқ вақтда тухташ масофи ва босим бергандаги трансформация ёки жека оғирлик хислари тормоз кушеткалaringizни алмаштириш керак эмаслигини кўрсатishi мумкин.

Мен тормоз кушеткаларимни неча даражада алмашиш керак?

Тормоз кушеткалари умуманда.har 30,000 гача 70,000 мили аралашда алмаштирилishi керак, лекин bu шу жараёнда сизнинг йуналиш турликларингиз ва mahalliy шартларга боғлиқ. Алувондирма тафтишлар - алмаштириш керак эмаслигини натижага оладиган маҳорат.

Мен тормоз кушеткаларимни самамда текшириш имкониятими борми?

Ҳа, сиз тормоз кушеткаларингизни тормоз кушетка гаёбилиги билан ендиш учун ўлчам берishingiz мумкин. Номузгар износ паттернлари, ротор юзларида ўзгаришлар, шикстлар ёки кушетка юзларида глянц бўлиши визуал текшируда таниланishi керак.

Йуналиш турликлари тормоз кушетка износини қандай таьсир этади?

Агрессив йуналиш, масалан, тез йуналиш ва кучли тормозлаш, фрикция ва иссиқни оширади, бу натижада тормоз кушетка износини тезлайди. Огир юкни кўчириш ham тормоз системасига экстра давсадорлик беради.