EN
Muhim tormoz tizimi komponentlarini tushunish va ularning zaif tomonlari
Tormoz tizimi tormoz tizimidagi muammo haydovchilar duch keladigan eng xavfli avtomobil muammolaridan biri hisoblanadi. Transport vositasini to'xtatish yoki sekinlatish qobiliyati yo'l xavfsizligi uchun asosiy ahamiyatga ega bo'lib, har bir avtomobil egasi uchun tormoz tizimining nosozliklarini chuqur tushunish zarur. Tormoz tizimi ishdan chiqqanda, oqibatlari jiddiy bo'lishi mumkin va halokatli kechishlarga, jarohatlarga yoki yomonroq hodisalarga olib kelishi mumkin. Siz tormoz tizimining ishlamay qolishining keng tarqoq sabablarini bilish orqali avtomobilingizning tormoz tizimini saqlash va yo'lda xavfsizligingizni ta'minlash uchun oldindan choralar ko'rishingiz mumkin.
Zamonaviy avtomobillar bir nechta komponentlardan tashkil topgan murakkab to'xtatish tizimlaridan foydalanadi. Ushbu tizimlarning har qanday bir qismi eskirib qolishi yoki ishdan chiqishi butun tizim samaradorligini pasaytirishi mumkin. Tormoz pedalidan boshlab gidravlik liniyalari, asosiy tsilindrgacha va tormoz qopqoqlarigacha bo'lgan har bir element avtomashinani xavfsiz to'xtatishda muhim rol o'ynaydi.
Gidravlik tizim bilan bog'liq muammolar
Tormoz suyuqligi bilan bog'liq muammolar va sizib chiqish
Tormoz tizimi ishdan chiqishining asosiy sabablaridan biri gidravlik tizimidagi nosozliklardir. Tormoz suyuqligi tormoz pedalidagi kuchni g'ildiraklardagi tormoz mexanizmlariga uzatadigan asosiy vosita hisoblanadi. Tormoz suyuqligi miqdori kamayib qolishi yoki ifloslanishi tizim samaradorligini keskin pasaytiradi. Tormoz liniyalaridagi sizib chiqish, eskirgan ligalarda yoki shikastlangan asosiy tsilindr tufayli suyuqlik yo'qotilishi tormoz bosimi noaniq yoki umuman ishlamay qolishiga olib keladigan xavfli vaziyatga sabab bo'ladi.
Tormoz suyusqog'ining darajasi va sifatini muntazam tekshirish juda muhim. Vaqt o'tishi bilan tormoz suyuqlik atrof-muhitdagi namni so'rab, qaynash haroratining pasayishiga va tizimda korroziyaga olib kelishi mumkin. Tormoz suyuqlikning bu gigroskopik xususiyati uni ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan me'yorida, odatda har ikki yoki uch yilda bir marta almashtirish kerakligini anglatadi.
Asosiy silindrning eskirishi
Asosiy silindr tormoz pedalidan keladigan mexanik kuchni gidravlik bosimga aylantirib, avtomobilingiz tormoz tizimining yuragiga aylanadi. Ushbu asosiy komponent ishlashi yomonlasha boshlaganda, ko'pincha tormoz pedali yumshoq his qilinadi yoki tormoz samaradorligi asta-sekin kamayadi. Asosiy silindrdagi ichki muhrlar eskirib ketishi mumkin, natijada tizimda ichki suyuqlik quyilishi sodir bo'ladi va gidravlik bosim kamayadi.
Asosiy silindr muammolarining belgilari orqaga o'tishni boshqarish panelidagi noaniq his, transport vositasining ostidan suyuqlik quyilishi yoki oddiy to'xtash kuchi uchun tormozlarni bir necha marta pompalash zarurati. Ushbu belgilar hech qachon e'tiborsiz qoldirilmasligi kerak, chunki ular tez orada tormoz tizimining ishdan chiqishini anglatadi.
Mexanik qismlarning eskirishi va shikastlanishi
Tormoz plastinkasi va diskning eskirishi
Ehtimol, tormoz tizimining ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sababi — eskirgan tormoz plastinkalari va disk. Bu komponentlar oddiy foydalanish davomida doimiy ravishda ishqalanishga duch keladi va vaqt o'tishi bilan tabiiy ravishda eskiradi. Tormoz plastinkalari xizmat chegarasidan keyin ham ishlatilsa, metall bilan metall o'rtasida aloqa sodir bo'lishi mumkin, bu esa diskda chizilishlarga, tormoz samaradorligining pasayishiga hamda tormoz tizimining ishdan chiqishiga olib keladi.
Tormoz tizimining optimal ishlashini saqlash uchun tormoz qopqog'ining qalinligi va disk holatini muntazam tekshirish juda muhim. Zamonaviy avtomobillarda ko'pincha tormoz qopqog'i minimal qalinlikka yetganda eshitiladigan ogohlantirish beruvchi iste'mol ko'rsatkichlari mavjud. Ushbu ogohlantirishlarga e'tibor bermaslik yoki muntazam texnik xizmat ko'rsatmaslik katta xarajatlarni talab qiladigan ta'mirlashlarga hamda xavfli haydovchilik sharoitlariga olib kelishi mumkin.
Tormoz skovorzinkasi va g'ildirak silindri bilan bog'liq muammolar
Tormoz skovorzinkalari va g'ildirak silindrlari qotib qolishi yoki shikastlanishi tufayli notekis tormozlash yoki umuman tormoz tizimining ishdan chiqishiga olib keladi. Bu komponentlar tormoz bosimini samarali ravishda berish va bo'shatish uchun erkin harakatlanishi kerak. Agar ular qo'llanilgan yoki bo'shatilgan holatda qotib qolsa, bu alohida g'ildiraklarda tormozlarning qotib qolishiga, notekis iste'molga yoki to'liq tormoz kuchining yo'qolishiga sabab bo'ladi.
Yo'l tuzi va loyqalar kabi atrof-muhit omillari tormoz kaliperi va g'ildirak silindri shikastlanishini tezlashtirishi mumkin. Sirtlar o'zaro siljigan detallarni muntazam ravishda smazka qilish va tekshirish kabi texnik xizmat ko'rsatish usullari bunday muammolarning jiddiy holatlarga aylanib ketishiga yordam beradi.
Atrof-muhit va Foydalanish Omillari
Issiqqa Bog'liq Tormozlarning Ishdan Chiqishi
Ortiqcha issiqlik chiqarish ayniqsa qattiq haydash sharoitida tormoz tizimining ishdan chiqishining katta sababidir. Tormozlar keskin qizib ketganda, tormoz samarasizligi — tormoz ta'sirining vaqtincha kamayishi — sodir bo'lishi mumkin. Bu ko'pincha tog'lik hududlarda, og'ir yuklarni tortishda yoki judda tezkor harakatda sodir bo'ladi.
Zamonaviy avtomobillar ushbu muammoni hal etish uchun turli sovutish mexanizmlari hamda issiqlikni tarqatuvchi dizaynlardan foydalanadi. Biroq, uzoq tushishlarda dvigatel orqali tormozlash va kuchli foydalanish davrida yetarli sovish uchun vaqt ajratish kabi to'g'ri haydash usullari tormoz tizimining issiqqa bog'liq ishdan chiqishini oldini olishda asosiy ahamiyatga ega.
Zanglanish va atrof-muhit zararlari
Atrof-muhit omillari tormoz tizimining eskirishida muhim rol o'ynaydi. Yo'l tuzi, suv va boshqa korroziyagil moddalarga ta'sir qilish tormoz komponentlarining tezroq ishdan chiqishiga olib keladi. Uzoq muddat foydalanilmagan paytlarda diskli tormozlarning zanglashi tormoz samaradorligini pasaytirishi va tizimning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
Tormoz komponentlariga atrof-muhit ta'sirini kamaytirish uchun muntazam tozalash va texnik xavfsizlik, jumladan, uzoq muddat turar joyda saqlashni o'z ichiga oladi. Sizning iqlimingiz va haydash sharoitingizga moslab yaratilgan sifatli almashtirish ehtiyot qismlaridan foydalanish ham tormoz tizimi umrini uzaytiradi.
Oldini olish choralari va xavfsizlik choralari
Regulyar tekshiruv protokollari
To'xtash tizimini muntazam tekshirish uning ishlamay qolishiga qarshi eng yaxshi himoya hisoblanadi. Bu tormoz komponentlarining muntazam ko'z bilan tekshirilishini, suyuqlik darajasini nazorat qilishni hamda tavsiya etilgan muddatlarda mutaxassislarning baholashini o'z ichiga olishi kerak. Ko'plab tormozga oid muammolar ular jiddiy holatga aylanishidan oldin aniqlanishi va bartaraf etilishi mumkin.
Mutaxassislar tormoz blokchalarining qalinligi, diskdagi chizilish namunalari va gidravlik tizimning butunligini o'lchash uchun maxsus uskunalar yordamida batafsil tekshiruv o'tkazishlari mumkin. Ushbu tekshiruvlarni yiliga kamida bir marta yoki qattiq haydovchi sharoitlarida undan ko'proq marta o'tkazish kerak.
Ogohlantiruvchi Belgilar va Dastlabki Aniqlash
Tormoz tizimidagi muammolarning dastlabki ogohlantiruvchi belgilarini tushunish va ularga javob berish halokatli nosozliklarni oldini olishga yordam beradi. Keng tarqalgan ko'rsatkichlarga tormoz qilish paytida noaniq shovqinlar, tormoz pedali titroqligi, tormoz qilishda bir tomonma burilish yoki pedal hissining o'zgarishi kiradi. Ushbu belgilarga hech qachon e'tibor bermaslik kerak, chunki ular tormoz tizimining ishlamay qolishiga olib keladigan rivojlanayotgan muammolar haqida xabar beradi.
Zamonaviy avtomobillarda jiddiy muammolarga aylanishidan oldin tormoz bilan bog'liq muammolarni aniqlash imkonini beradigan turli elektron nazorat tizimlari ham mavjud. Boshqaruv panelidagi ogohlantiruvchi chiroqlarga e'tibor berish va diagnostik kodlarni tezda tekshirish kengaytirilgan zararlar oldini olish va xavfsizlikni ta'minlashga yordam beradi.
Koʻpincha soʻraladigan savollar
Tormoz suyuqligini qancha tez-tez almashtirish kerak?
Tormoz suyug'ligi odatda har 24 yoki 36 oyda, avtomashinangiz ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga qarab almashtirilishi kerak. Biroq, iqlim, haydash sharoiti va transport vositasidan foydalanish kabi omillar tufayli uni ko'proq chastotada almashtirish talab etilishi mumkin. Tormoz suyug'ligining holatini muntazam tekshirish sizning alohida holatingiz uchun optimal almashtirish muddatini aniqlashga yordam beradi.
Tormoz plastinkalarining ishdan chiqish belgilari qanday?
Tormoz plastinkalarining ishdan chiqishining eng keng tarqalgan belgilari — tormoz bosilganda pichirlash yoki sirtlash ovozlari, tormoz samaradorligining pasayishi, tormoz pedali vibratsiyasi hamda g'ijimlovchi tovushlar. Zamonaviy avtomobillarda tormoz plastinkalari minimal qalinlikka yetganda eshitiladigan ogohlantirish beruvchi tizimlari mavjud bo'ladi. Shinalarning tepa panjarasidan plastinkalarning holatini ko'z bilan tekshirish ham mumkin.
Ob-havo sharoitlari tormoz tizimi ishlashiga ta'sir qilishi mumkinmi?
Ha, ob-havo sharoitlari tormoz tizimi ishlashiga sezilarli darajada ta'sir qiladi. Sovuq harorat tormoz suyuqligining namligi va gidravlik tizim ishlashiga ta'sir qilishi mumkin, nam sharoit esa tormoz samaradorligini vaqtincha kamaytirishi mumkin. Uzoq muddat foydalanish natijasida yuzaga keladigan yuqori harorat tormozlarning samarasizlanishiga olib kelishi, qishki yo'l aralashmalar esa komponentlarning korroziyasi tezlashishiga sabab bo'lishi mumkin. Muntazam parvarish ayniqsa noxush iqlim sharoitlarida maxsus ahamiyat kasb etadi.
Tormoz disk lagerlari odatda qancha xizmat ko'rsatadi?
Tormoz disk lagerlari xizmat muddati haydash odatlari, avtomobil turi va atrof-muhit sharoitlariga qattiq bog'liq. O'rtacha hisobda, disk lagerlar 30 000 dan 70 000 milgacha xizmat qilishi mumkin. Biroq, judda kuchli haydash, doimiy og'ir tormozlash va korroziv moddalarga duchor bo'lish ularga xizmat muddatini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin. Muntazam tekshiruv va parvarish qilish disk lagerlari xizmat muddatini maksimal darajada uzaytirish hamda tormozlarning optimal ishlashini ta'minlashga yordam beradi.