فێربوون لە هەلگرە سەرەکییەکانی سیستەمی فڕێدان و نائاسناییەکانی
Rônaka Remê شکستن یەکێکە لە خراپترین کێشە سەروو ئۆتۆمبێلییەکان کە شۆفێرەکان دەتوانن بچنە بەری. توانای وەستان یان هەڵوەشاندنەوەی ئۆتۆمبێل بنچینەی سەلامەتی ڕێگاکەیە، کە بۆیە تێگەیشتنێکی قوڵ لەسەر شکستنی سیستمی فریاکان زۆر گرنگە بۆ ھەموو مالکی ئۆتۆمبێلێک. کاتێک سیستمی فریاکان شکا، ئەنجامەکانی دەکرێت زۆر توند بن، کە دەبێتە هۆی حادثە، برینداری، یان زۆرتر. بە فێربوون لە هۆکارە سەرەکییەکانی شکستنی سیستمی فریاکان، دەتوانیت هەنگاوی پێشەنگ بەجێبهێڵیت بۆ پاراستنی سیستمی فریاکانت و سەلامەتی خۆت لەسەر ڕێگا بپارێزیت.
Otombîlên modern sîstemên brimên pêşketî bi gelek pêkhateyan ve kar dikin ku bi hev re dixebitin. Dema ku yek ji pêkhateyan xirab bibe, ew dikare bandora tevahiya pergalê bi xeterî bike. Ji pedala brimê heta xetên hîdrolîk, silindirê sereke û padên brimê, her hêman roleke girîng di rawestandina wesayîta we de dilîze.
Komplikasyonên Sîstema Hîdrolîk
Pirsgirêkên Avê Brake û Derketina
Yek ji sedemên sereke yên têkçûna sîstema brimê ji pirsgirêkên di nava sîstema hîdrolîk de tê. Avê brimê wekî navenda girîng dixebite ku hêza ji pedala brimê xwe ji mekanîzmayên brimê yên li wheelên xwe veguherîne. Dema ku asta rûnê brim kêm dibe an qirêj dibe, bandora sîstema bi awayekî berbiçav kêm dibe. Derketina di rêyên brimê de, îmhakirinên xirabkirî, an jî silindrên master yên zirar dîtine dikarin bibe sedema windabûna suyan, çêkirina rewşeke xeter ku zexta brimê ne wekhev dibe an bi temamî têk diçe.
کۆنتڕۆڵکردنی نرخ و کوالێتی شلەی برێک بە شێوەی نەرمامێر گرنگە. لە ماوەی کاتدا، شلەی برێک دەتوانێت شلەکی هەوا بخوێنێتەوە، ئەمەش دەبێتە هۆی کەمبوونی خاڵی جوڵان و تیشکی هەڵوەشاندنەوەی سیستەم. ئەم تایبەتمەندی شلەخواردنەوەی شلەی برێک دەرئەنجام دەدات کە پێویستە بەپێی داواکاری سازکەر، بۆ نموونە هەر دوو یان سێ ساڵێک یەک جار بگۆڕدرێت.
تێکچوونی سیلندری سەرەکی
سیلندری سەرەکی وەک دڵی سیستەمی برێکدانی ئوتومبێل دەکات، هێزی میکانیکی لە پەڵەنجەی برێک دەگۆڕێت بۆ فشاری هیدرۆلیک. کاتێک ئەم بەشە گرنگە دەست بە تێکچوون دەکات، زۆربەی جار بە پەڵەنجەی برێکی نەرم یان کەمبوونی کاریگەری برێکدان دیاری دەبێت. مۆنیتورە ناوخەری سیلندری سەرەکی دەتوانێت لە کار بچێت، ئەمەش دەبێتە هۆی نشتەخۆری ناوخەری شلە و کەمبوونی فشاری هیدرۆلیک لە سیستەمەکە.
نیشانەکانی کێشەی سلندری سەرەکی بریکاری دەتوانێت هەستێکی ناڕاست بە پەدالی بریکار، تێکچوونی شلە لەژێر ئوتومبێل، یان قۆزینەوەی بریکار چەند جارێک بۆ دەستکردن بە توانای وەستانی ئاسایی بێت. هەرگیز نابێت ئەم نیشانەنانە بپووشت، چونکە زۆربەی جار ئاماژەی فراخچوونی سیستەمی بریکار دەکەن.
لەناوچوون و زیانی هەلومەرجی مەکانیکی
لەناوچوونی پاشتە و ڕۆتۆری بریکار
لەوانەیە هۆکاری تەواوترین بارودۆخی شکستی سیستەمی بریکار، کەمبوونەوەی پاشتە و ڕۆتۆری بریکار بێت. ئەم هەلومەرجانە دوای یەکتر دەکەونەوە لە ماوەی کارکردنی ئاسایی و بە شێوەی طبیعی لە ماوەیەکدا دەسوکەون. کاتێک پاشتەکانی بریکار زیاتر لە سیویری خۆیان دەسوکن، کۆنتاکتی مەتال-بە-مەتال دەتوانێت ڕووبدات، کە دەگەیەتە ڕۆتۆری زیاندەر، کەمکردنەوەی کارایی بریکار، و شکستی پۆتەنسیاڵی سیستەمی بریکار.
کۆنتڕۆڵی بەردەوامی قووشتی پاشتەی برێک و بارودۆخی ڕۆتۆر گرنگە بۆ پاراستنی کارایی باشترین کردنەوەی برێک. ئێستا ئوتومبیلەکان زۆربەیان نیشانەی لەناچوونی تێدایە کە هەنگامی گەیشتنی پاشتەکانی برێک بە نزمترین قووشتی داهێنانی دەنگ دەکات. چالاک نەبوون بەم هەشدارانە یان نەکردنی بەردەوامی چاودێری دەتوانێت بە شیکردنەوەی ناوخواز و بارودۆخی خەمگینەوەی ڕێگە بدات.
کێلیپەر و کێشکردنی سیلندری چەرخ
کێلیپەر و سیلندری چەرخ دەتوانن شلبن یان لەناوبین، کە دەگەیەنێت بە کردنەوەی نادروست یان شکستی تەواوی سیستەمی برێک. ئەم پارتەکانە دەبێت بە ئاسانی بچن بۆ بەکارهێنان و لابردنی فشاری برێک. کاتێک شل دەبن، یان لە بەکارهێنان یان لابردندا، دەتوانێت هەڵکشانی برێک، لەناچوونی نادروست، یان لەدەستدانی تەواوی هێزی کردنەوە لە چەرخە تاکەکان دروست بکات.
عواملی وەک شۆری ڕێگا و تەنەبڕەکان دەتوانن زیان بە سیلندری کالیپەر و چەقۆ بکەن. چاودێری نرخ، لە جیاتی چەقۆ و کۆنتڕۆڵکردنی بەشە دواکەوتووەکاندا، یارمەتی دەدات ئەم کێشانە بۆ کێشەیەکی قورستر بگۆڕن.
عواملی ژینگەیی و بەکارهێنان
شکانینی بریکە بەهۆی گەرمییەوە
دروستبوونی گەرمیی زۆر هۆکارێکی گرنگی شکانینی سیستەمی بریکە دادەنرێت، بەتایبەتی لە کاتی بەردەوامبوونی ڕێگای بەرەو سەرەوە یان باری قورس بکێشیت یان بە شێوەیەکی توند بەر بکەیتەوە. کاتێک بریکە زۆر گەرم دەبن، دەتوانن کەمبوونەوەی مەودای بەندکردن ببینن، کە کەمبوونەوەیەکی مەودایییە لە کاریگەری بریکەکان. ئەمە زۆربەی کات لە کاتی ڕێگای شاخاوی، کێشانی باری قورس، یان شێوازی بەرکردنەوەی تونددا ڕوو دەدات.
ئۆتۆمبێلە نوێکان تەختەکانی بازنەی گەرمی و شێوازی سازکراو بۆ کەمکردنەوەی گەرمی دابووە بۆ شەڕکردن لەگەڵ ئەم کێشەیە. بەڵام، تەکنیکە ڕێکەکانی بەرکردنەوە، لە جیاتی بەندکردنی مۆتۆر لە ماوەی درێژدا و بەسەربردنی کاتی کۆنتڕۆڵکردن لە ماوەی بەکارهێنانی قورسدا، هێشتا گرنگن بۆ پاراستن لە شکانینی سیستەمی بریکە بەهۆی گەرمی.
هەڵوەشان و زیانی ژینگەیی
عواملی ژینگەیی ڕۆڵێکی گرنگ دەگێنن لە تێکچوونی سیستمی فریاک. گەشتن بە شامپۆی ڕێگا، ئاو، و ماددە تێکدەرەکانی تر دەتوانێت ماوەی کاریگەری بە فریاکەکان بدات. دروستبوونی زەغن لەسەر ڕوتۆرەکان، بە تایبەتی لە ماوەیەکی درێژدا کە بەکارنهاتوون، دەتوانێت کاریگەری بکات لەسەر کارایی فریاکردن و هەلی تێکچوونی سیستم بدات.
پاککردنەوە و چاودێری کردنی نەزیک، لە نێوان چاودێری کردنی ڕێک و پاراستنی چاودێری لە ماوەی نیشتەجێبوونی درێژماوە، یارمەتی دەدات زیانی ژینگەیی بۆ ئامرازەکانی فریاک کەم بکاتەوە. بەکارهێنانی پارتی جێگرەوەی بەهێز کە بۆ کەش و هەوای تایبەت و بارودۆخی ڕێگایەکانت دیزاین کراوە، دەتوانێت ماوەی کارکردنی سیستمی فریاکیش درێژ بکاتەوە.
چاودێری پێشەکی و تەواوکاری تەواوکارییەکان
هاوینەکانی چاودێری نەزیک
دابینکردنی بەرنامەیەکی تەواو بۆ کۆنتڕۆڵکردنی سیستەمی فرێن بەرگری بەرزووترە لەدژی شکستی سیستەمی فرێن. ئەمە دەبێت چاودێری بصری بۆ پارتەکانی فرێن، کۆنتڕۆڵکردنی تەنهاوی مایع و گەڕانەوەی پشتووانی تەکنیکی لە ماوەی داواتراو دا شامل بکات. زۆربەی کێشەکانی فرێن دەتوانرێت دیاری بکرێت و چارەسەری بکرێت پێش ئەوەی گەشەی بکەنەوە بۆ کێشە گەورەتر.
مەکانیکی پشتووان دەتوانن چاودێری جزئی بکەن بە بەکارهێنانی ئامرازی تایبەت بۆ وەستانی نازانی پادی فرێن، دیاریکردنی شێوازی لێشکاوی ڕۆتۆر و تەواوی سیستەمی هیدرولیک. ئەم چاودێریانە دەبێت کەمترین جار لە ساڵێک جارێک یان زۆرتر لە حاڵەتی ڕێوڕەوی قورستردا ئەنجام بدرێت.
ناشانەکانی هەشدار و دیاریکردنی زوو
Fêmkirin û bersivdana nîşaneyên hişyarkirina zû yên pirsgirêkên sîstema brimê dikarin têkçûnên karesatî pêşî li têkçûnên karesatê bigirin. Nîşaneyên hevpar di nav de dengên ne asayî di dema braking, vibrations di pedal braking, vedikişîne ji aliyekî de di dema braking, an guhertinên di hest pedal in. Ev nîşane divê tu carî neyên jibîrkirin, ji ber ku ew gelek caran nîşan didin ku pirsgirêkên pêşde diçin ku dikarin bibe sedema têkçûna sîstema brimê.
Wesayîtên modern jî sîstemên çavdêriya elektronîk ên cuda hene ku dikarin pirsgirêkên girêdayî brimê berî ku bibin pirsgirêkên mezin tespît bikin. Bal kişandina li ronahiyên hişyarî yên li dashboardê û kontrolkirina demildest a kodên teşhîsê dikare bibe alîkar ku zirarên berfirehtir pêşî li zirarên berfirehtir bigire û ewlehiyê biparêze.
Pirsa Gelek caran
Çawa caran divê nermî ya brimê bê guhertin?
Avê fîrmekê divê bi gelemperî her 24 heta 36 mehan de bê guhertin, li gor pêşniyarên çêkerê wesayîta we. Lêbelê, faktorên wek hewayê, şertên ajotinê û bikaranîna wesayîtan dibe ku pêwîstî bi guhertinên bêhtir caran hebe. Testkirina bi rêkûpêk ya rewşa avê ya brimê dikare alîkariya diyarkirina rêjeya guhertina herî baş ji bo rewşa we ya taybet bike.
Nîşaneyên têkçûna padên brimên çi ne?
Nîşaneyên gelemperî yên padên brimên têkçûyî di nav de dengên qîrîn an qîrîn di dema brimandinê de, bandora brimandinê kêmkirin, vibration pedal brim, û dengên grinding. Wesayîtên modern gelek caran bi nîşaneyên ku bi dengî hişyarî didin dema ku padsên brake digihîjin herî kêm de. Lêkolîna dîtbarî jî dikare rewşa pad brake bi rêya spokes wheel eşkere bike.
ئایا کاتژمێر دەتوانێت لەسەر کاریگەری سیستەمی فڕێدان بچێت؟
بەڵێ، کاتجۆری هەوای بە شێوەیەکی گرنگ سوودی سیستمی بریکە دەبەخشێت. ساردی دەتوانێت لەسەنگی شلەکەی بریکە و کارکردنی سیستمی هیدرولیک ببێتە هۆی کەمبوون، لەگەڵ ئەوەشدا دۆخی تەڕ دەتوانێت بۆ ماوەیەک کارایی بریکەدان بکەمێتەوە. گەرمی زۆر لە بەکارهێنانی ناکۆتایی دەتوانێت ببێتە هۆی لاوازی بریکە، و موادە چاککەرەکانی ڕێگاکانی زستان دەتوانن پێشخۆردنی بەشەکان زۆر بکەن. چاککردنەوەی بەردەوام بە تایبەتی لە دۆخی کەش و هەوای سخت زۆر گرنگ دێت.
بە نرخایەتی چەند کات بەردەوام دەبن بەردەستی بریکە؟
ماوەی بەردەوامی بەردەستی بریکە زۆر جیاوازە بەپێی چالاکی ڕێکخستن، جۆری ئوتومبێل و دۆخی ژینگە. لە نرخایەتی، دەستەواژەکان دەتوانن لە ٣٠,٠٠٠ تا ٧٠,٠٠٠ میل بەردەوام بن. بەڵام هەندێک فاکتەر وەک ڕێکخستنی توند، بریکەدانی باش و بەکارهێنانی بەردەوام و ناسین بە توڕبوون، ماوەی خزمەتگوزارییان دەکەنەوە. چاککردنەوە و پشکنینی بەردەوام دەتوانێت یارمەتی بدات ماوەی بەردەوامی بەردەستی بریکە زیاد بکات و کارایی بریکەدانی باشتر بپارێزێت.