ডিস্ক ব্রেক
ডিস্ক ব্রেক ব্রেকিং প্রযুক্তির একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি উপস্থাপন করে, যা আধুনিক যানবাহনের মৌলিক নিরাপত্তা উপাদান হিসেবে কাজ করে। এই উন্নত পদ্ধতি ব্রেক প্যাড এবং একটি লোহা তৈরি ডিস্ক (যা রোটর নামে পরিচিত) এর মধ্যে সম্পর্ক স্থাপন করে যা চাকার সাথে যুক্ত। যখন ব্রেক পিডেল চাপা হয়, তখন হাইড্রোলিক চাপ ব্রেক প্যাডকে রোটরের উপর চেপে ধরতে বাধ্য করে, যা ঘর্ষণ তৈরি করে এবং যানবাহনকে ধীরে ধীরে বা সম্পূর্ণভাবে থামায়। এই পদ্ধতির ডিজাইনে বিভিন্ন উপাদান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেমন ক্যালিপার (যা ব্রেক প্যাড ধারণ করে), ব্রেক লাইন (যা হাইড্রোলিক তরল বহন করে) এবং রোটর (যা কাস্ট আয়রন বা কার্বন-সেরামিক যৌগিক এর মতো দৃঢ় উপাদান দিয়ে তৈরি)। আধুনিক ডিস্ক ব্রেকে অনেক সময় শীতলন ব্যান সহ বায়ুমুক্ত রোটর রয়েছে যা তensive ব্রেকিং পরিস্থিতিতে তাপ দূর করতে সাহায্য করে। এই উন্নত ব্রেকিং পদ্ধতি বিভিন্ন যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা দৈনন্দিন যাত্রী গাড়ি থেকে উচ্চ-অনুশীলন ক্রীড়া গাড়ি, বাণিজ্যিক ট্রাক এবং মোটরসাইকেল পর্যন্ত ব্যাপি করে। এই প্রযুক্তি এখন ইলেকট্রনিক উন্নয়ন যেমন অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এবং ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD) অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা নিরাপত্তা এবং পারফরম্যান্সকে আরও উন্নয়ন করেছে।