Улуттук Өмүрүнүн Алып Келүүчү Борбор Диски: Улуу Табииттик жана Контроль үчүн Жаңы Технология

Алдыңкы тормоз дисктеринин көптөгөн артыкчылыктары бар. Алардын негизги артыкчылыгы - алардын жогорку токтотуу күчү, ал эми алдыңкы дөңгөлөктөр тездетүү учурунда 75% га чейин тормоздук күчтү колдонушат. Алардын конструкциясы жылуулукту жакшы бөлүп чыгарууга мүмкүндүк берет, бул узакка созулган пайдалануу же авариялык тормоздонуу учурунда тормоздун өчүп кетишине жол бербейт. Диск тормоздорунун ачык конструкциясы барабандык тормоздорго салыштырмалуу сууну жакшыраак өткөрүп берет жана нымдуу шарттарда ишенимдүү иштейт. Азыркы заманбап алдыңкы тормоз дисктеринин эскирүү көрсөткүчтөрү бар. Диск тормоздорунун тейлөө процесси жөнөкөйлөтүлгөндүктөн, аларды дайыма текшерип туруу жана алмаштыруу оңой жана узак мөөнөттүү келечекте чыгымга пайдалуу болот. Өнүккөн өндүрүштүк ыкмалар так өлчөмдөрдү камсыз кылат, натыйжада тегиз, термелбеген тормоз жана педалды жакшыртылган сезүү болот. Азыркы тормоз дисктеринин, өзгөчө, атайын каптоосу барлардын туруктуулугу алардын иштөө мөөнөтүн узартып, техникалык тейлөөгө болгон муктаждыкты азайтат. Алардын конструкциясы ошондой эле колдонуучуларга айдоо муктаждыктарына жараша ар кандай аткаруу мүнөздөмөлөрүн тандап алууга мүмкүндүк берген ар кандай подшипник курамына ээ. Алдыңкы тормоз дисктеринин жогорку жылуулукту башкаруу жөндөмү, тоо этектеринде же тректе айдоо сыяктуу оор шарттарда да, туруктуу тормоздук натыйжаларга өбөлгө түзөт. Мындан тышкары, тормоздун темирчейиндеги басымдын бирдей бөлүштүрүлүшү темирчектин бирдей эскиришин жана темирчектин бардык компоненттеринин өмүрү бою эң жакшы иштешин камсыз кылат.