đĩa phanh trước
Đĩa phanh trước là các bộ phận thiết yếu của hệ thống phanh xe, phục vụ như cơ chế chính để làm chậm và dừng xe một cách hiệu quả. Những tấm đĩa hình tròn được gia công chính xác này được gắn vào trục bánh xe và hoạt động cùng với kẹp phanh để tạo ra ma sát cần thiết cho việc giảm tốc. Các đĩa thường được sản xuất từ gang đúc cấp cao hoặc vật liệu carbon-sứ, được thiết kế để chịu đựng nhiệt độ và áp suất cực đoan trong quá trình vận hành. Khi người lái nhấn chân phanh, áp lực thủy lực ép các miếng đệm phanh vào đĩa đang quay, chuyển đổi năng lượng động thành năng lượng nhiệt thông qua ma sát. Đĩa phanh trước hiện đại thường có các thiết kế sáng tạo bao gồm các kênh thông gió, khoan lỗ chéo và các mẫu rãnh giúp tăng cường hiệu quả làm mát và ngăn ngừa hiện tượng suy giảm phanh trong điều kiện sử dụng khắc nghiệt. Các yếu tố thiết kế này cũng giúp tản nước, bụi bẩn và tạp chất, đảm bảo hiệu suất phanh ổn định trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Độ dày và đường kính của đĩa phanh trước được tính toán cẩn thận để cung cấp lực phanh tối ưu trong khi vẫn duy trì độ bền và khả năng tản nhiệt. Các công nghệ xử lý bề mặt và phủ lớp tiên tiến thường được áp dụng để bảo vệ chống lại sự ăn mòn và kéo dài tuổi thọ của đĩa.