კერამიკური წინააღმდეგ მეტალურGI ფრენის ბლოკები
Კერამიკული და მეტალურგიული ბრეკის ქვეყნები წარმოადგენენ ორ განსხვავებულ მიდგომას ავტომობილური ბრეკის ტექნოლოგიის მიმართ, თითოეული შესაძლოა წარმოადგენს უნიკალურ მახასიათებელებს და პერფორმანსის იმპოტენციებს. კერამიკული ბრეკის ქვეყნები, რომლებიც ჩამოიყალიბდნენ 80-იან წლებში, შედგება სიმკვრევიანი კერამიკული მასალებისგან, რომლებშიც შედგება სისხლის თხელი თენიებით, ხოლო მეტალურგიული ქვეყნები ჩვეულებრივ შეიცავს სამაგრის, სისხლის, რკინის და სხვა მეტალურგიული კომპოზიტებს. კერამიკული ქვეყნები გამოჩნდნენ ყველაზე მეტად ყოველდღიურ მძღოლების პირობებში, წარმოადგენს ნაკლები пыль და მუშაობენ უფრო მოწინააღმდეგ მეტალურგიულ ანალოგებზე. მათ ასევე აქვს მარტივი სიცივის გამოსახულება და ერთმანეთში მუშაობის მაღალი პერფორმანსი განსხვავებული ტემპერატურის დიაპაზონზე. მეტალურგიული ბრეკის ქვეყნები, სხვა მხარიდან, წარმოადგენენ სურვილად გაჩერების ძალას და მუშაობენ განსაკუთრებით კარგად მაღალი ტემპერატურის პირობებში, რაც მათ ხდის იდეალურად გამოყენებული მაღალი პერფორმანსის ავტომობილებისა და მოთხოვნად მძღოლების შემთხვევაში. მისამართების პროცესი ამ ორივე ტიპისთვის შემდეგ შეიცავს სოფისტიკირებულ კომპრესიას და გამოგებას, კერამიკული ქვეყნებისთვის მოითხოვნენ უფრო ზუსტი ტემპერატურის კონტროლი წარმოების დროს. კერამიკული ქვეყნები ჩვეულებრივ არიან გრძელი გამომწვევის ცხოვრების მქონე და უფრო მიმართული როტორებზე, ხოლო მეტალურგიული ქვეყნები მოგვცემენ უფრო კარგ წყაროებას და მუშაობენ უფრო ეფექტურად სასარგებლო მამატეორის პირობებში. არჩევანი ამ ორ ტიპის შორის ხშირად დამოკიდებულია მძღოლების სტილზე, ავტომობილის ტიპზე და კონკრეტულ პერფორმანსის მოთხოვნებებზე.
EN
