Кошумча ыкмаларынан түзүлгөн тормоздуу дисктер: Кез келген убакыттарда эч кандай суроолорго чейин жетпейт иновациялык таңдама

Бардык категоориялар

тормозные диски

Тормозные диски келинче алатын жарыктуу борбордун төмөнкү бөлүгүндөгү маңыздоо компоненттерdir, тормоз қабырғаларынын фрикциондуу өзгөчөлүүсүн жасаңан жана эле жылдыzuу үчүн тормоз жүзүн чекитүү үчүн қолдонулат. Бул тезирленип жарандык чакыр-төмөнкү узундукта алтын немесе карбон-керамикалык композиттерден жасалган жана тормоз операциялары кезинде жогорку температуралар менен басын үстүнө алууга жөнөтүлгөн. Тормоз дисктери жар ташуу жана интенсивтүү колдонулушу астында кырмыздагы болбошону жеткизүү үчүн максаттарга жол берген вентилировка системалары менен ар кыятып жатат. Азыркы тормоз дисктери бардык жарату шарттарынан, күнүкү коммутациядан жыйындарга чейин, оптималдык перформанс үчүн көйгөйлөрүн үчүн металлографиялык технологияларды коркунуч салышат. Дизайндын ичинде тормоз поверханалары арасында суулушуу ваналар бар, бул тормоз кезинде жар төмөнгө жар ташуу үчүн тез жана тез жар ташуу үчүн көмөк келет. Бул компоненттер тез жана тез жар ташуу үчүн анткен жана тормоз эффициенти катуп жана максималдык тормоз эффициенти. Качествы тормоз дисктеринин поверханасы фрикциондуу characteristics-ка минималдуу износ үчүн rotor жана brake pads-ка үчүн калыпталган. Тормоз дисктеринин курсынан жана safety-канын арттыруу үчүн дизайнын жана производствын процессин жаңылдоору турат.

Жаңы өнүмдөр

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

SDCX CX360 тормозной пад BAOJUN 730 2020-

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

SDCX GDB1748 29232 42555917 Автомобул Диск Камаз Тормоз Табанкалары IVECO Daily III учун

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

SDCX D779 05139902AB 5139902AA 5139902AA Авто запчасти Керамические передние тормозные колодки для MERCEDES-BENZ CHRYSLER

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

SDCX Тормозной Барабан Кабырга S588 K2285 S750 FN2285 04047-20071 TOYOTA Camry CARINA CELICA учун

Тормозные роторы көпчелек маанисиз үзгүлтүүлөрдү бериши керек, алар экинчи кезектеги транспорттуу убакайдардын тууралуулыгы менен жана артыкча жылдызулугу үчүн чоң ачкычтык тарабы. Биринчи жолдуу, алардын даярдалуу конструкциясы бардык жаңыкөчү жағдайларда эмне болсо да төмөнгө тормоздоо күчүн салгаштырып, жөнөктөрдүн керек төмөнгө туратуу қабилиети берет. Ажыратылган суюу дизайны тормоздоо күчүн жогорку жаңыкөчү жағдайларында эмес, эле жогорку деңгээлде сактоот. Өзгөчө роторлор төмөнгө туратуу масофаларын артырды, бул транспорттуу убакайдардын тууралуулууга жана жөнөктүн эс сунушуна кошулуп. Бул компоненттерди жасоо үчүн пайдаланылатын даярдалуу процесстери тормоздоо иштеп жатканын жылдыраңыздыкпен жана шумпен жокко жатуусуна себеп болбойт. Көздөгөн роторлор эң жакшы сүрөттөрүндө тазаланышынан кийинге жеткендей жылдыруу үчүн эч кандай жаңыртуу керек. Жылдыруу өзгөчөлүгүнүн аралыгын жогорку эмнитерге жеткириши, эмнитердин жылдыруу күчүн жогорку жаңыкөчү жағдайларда эмес, эле жогорку деңгээлде сактоот. Бул компоненттер эле топтук жылдыруу үчүн оптималдуу вес characteristics-тарды сактоодо жыйынтык транспорттуу убакайынын тууралуулууга кошулушат. Көздөгөн материалдардан жасалган роторлор коррозияга каршы жакшы қарсылашуу қабилиети бар, ошондой эле жаңыкөчү жағдайлары бар райондарда анткени маанилүү. Эгерде, көздөгөн роторлор тормоздоо dust-ка жеткендей жылдыруу үчүн минималдуу көрсөтүлгөн, колдонулушу көп убакайдарда колдонулушу көп.

Кеңештер жана амалдар

Mar

Автомобилдердин Тормоз Паддактарынын Ферqli Түрлөрү жана Алардын Мамлекеттик?

Коюңуз башка

Mar

Автомобильге жолу кыраларын қалтыруу: Кадамдардык мурдой?

Коюңуз башка

Apr

Сизге қандай тормозной шашкалар жакшы? Эң жакшы варианттардын азыктамасы

Коюңуз башка

Apr

Тормозные колодки Өткөзүү: Жылдыз Эсасы

Коюңуз башка

Берилген убакытсыз баас

Биздин представатор сизге жакын аралыкта бош колдонуп.

Name

Company Name

Message

0/1000

тормозные диски

диск тормозу

тормоздуу диск аркылуу коомасы

тормоздуу ротордун алмаштыруу

төмөнгө тормоз жана диск алып таштоо кошумча

алдынчы тормоз дисктери

brembo тормозные диски

Өткөн жылдардын сыйлыгы

Күчөй жар көзлөгү башкаруу модулүү - совремдин тормоздуу дисктердин негизги функцыясы, жарык салгандарда эң жакшы ырааттууду сақтоо үчүн дизайнерлек болуп саналат. Жарыктык ачырмалардын инженердик дизайны туралуу ыкмаланган суламаларды киргизет, ал тормоздуу диск аркылык эле көбүрөөк суламачылык жарын чыгарууга мүмкүнчilik берет. Бул жарыктык ыймыздообу тормоз күчүсүнүн жардын көп чыгарышы менен камтамасыз өткөнгөнде кемитилүүсүн (brake fade) тешерет. Суламалардын стратегиялык орналастырылуу менен анын геометриясы центрифугалдык пампалашуу эфектин жасайды, дисктөөнүн ичинде суламачылык аркылык жарык эмес суламачылык туурасын чейип, жарык суламачылык туурасын шығарып жатат. Бул ыктымалдуу жарык ыймыздообу процесси эң жогоркуу жарыкта эле тормоз ырааттуулукун тез кармайт.

Точтук инженердик - максималдуу ыктымалдуулук үчүн

Жогорку тормозные барабанлардын ишлеу процеси күрсөткөн metallurgical техникаларды колдонуп, ыктымалдык жана узун аралыкта эч кандай өзгөрүшсүз ыкма менен жардам берет. Әр барабан критикалык толерансдарды сактоо үчүн анткаранык машиналанышга жол берет, бул жогорку чекитүү жана баланстарды берет. Материалдын түзүмү ыктымал hardness жана кийинки өзгөрүштөн аныкчылыкка ээ болушу үчүн stress төмөнүндө кызматташуу үчүн жетишли гибкостьду сактоо үчүн оптималдыкка келтирилген. Ачык surface finishing техникалары идеалдык friction интерфейсын жасаап, ыктымал pad өзгөрүшүн жана rotorдын service аралыгынын тормоз ыкмасынын тез-жоготту консистенттыги жасаган. Бул инженердик детальге чейин коюштуу жыйынтыгы стандарт артыкчылыктардан ант каршы катарында эч кандай өзгөрүшсүз ыкма characteristics сактоо мүмкүнчүлүгүн берет.

Инновация аркылуу тууралуу сураныч

Күнөй тормоздуу дисктери кез келген ачыкча қафирәтти жана тормоздоо қабилиетин жогоркурууга жарандык тууралуу қафирәттерди иштеп чыгарышат. Тез менен баяндайтын поверхностьдуу жана материалдын түзмөсү оптималды коэффициент фрикционда эле жакшылат, сыйып-тушкан жана суулук күнөлөрдө тормоздоо мезгилерин кемитишке жарандык тууралайды. Жанылык циклдеринде антисолгуштуу технологиялар дисктин плоскостьун сактоодо жарандык тууралайды, вибрацияны предпачалоого жана тормоздуу педальдин тизмеңе тийишсиздигин сактоодо. Автомобилдин қафирәт системасымен интеграциясы жокшоо болуп саналат, АБС операциясинын эч кандай жарандык тууралуу болуп саналат жана тракциянын жөнөндөгү функциясы жогорку兰а берет. Бул инновациялар водительдин эмне жакшырат жана жогорку vehicle control жана ачыкча тормоздоо жағдайларында.