тормозные колодки және тікелей
Тоқыр және тоқыр қабаттары ғанауаттың қауіпсіздігі мен жұмыс істемесінде критикалық компоненттер болып табылады. Кез келген уақытта қалайтын тоқыр қабаттарының маңыздық жобасын орындау үшін содан әрекет етуге мүмкіндік беретін шағын материалдар мен инженерлік технологияларын пайдаланатын модерн тоқыр жүйелері бар. Тоқыр қабаттары же қосымша фрикциондық интерфейсін ұсыну арқылы әдепкі тормозной жүйесімен бірге жұмыс істейді, сонымен қатар механикалық күшті тормозное күшке айналдыратын күштік гидравликалық жүйеден тұрады. Тоқыр жүйесі тиімді тормозной жүйесін жасау үшін диск тормозлері немесе барабан тормозлерінен тұрады, қабаттар же фрикциондық материал ротациялық поверхностьмен қосатын элементтер. Модерн тоқыр қабаттарында қолданылатын керамикалық және металлық байланыстар әртүрлі режимдерде жақсы жылықты алып тастау және износқа қарсы қарым-қатынасты сақтауға мүмкіндік береді. ABS (Anti-lock Braking System) сияқты электрондық жүйелердің кірісі тормозной жүйесінің жобалауын өзгертті, сондықтан тормозной қабаттарымен бірге жұмыс істей отырып, дәлдікпен басқару және қауіпсіздікке сайлауға мүмкіндік береді. Бұл компоненттер әртүрлі ауа шарттары мен жолдағы сценарийлерде қауіпсіздік стандарттарына және жобалау шарттарына сәйкес етуге қарамастан қатынас тестілеуден өтеді. Автомобильдің қауіпсіздігі мен оптималды тормозной жобалауын сақтау үшін тоқыр және тоқыр қабаттарының регулярлық техникалық servicing және уақытша алмастыруы қажет.
EN
