آپ کے لئے کونسا بریک پیڈ مناسب ہے؟ بہترین اختیارات کا جائزہ

اقسام بریک پیڈ : کونسا اختیار آپ کی ضرورت کو مناسب ہے؟

سرامیک بریک پیڈ: صاف اور گندگی رہیت عمل

بہت سے ڈرائیور سیرامک بریک پیڈز کو ترجیح دیتے ہیں کیونکہ یہ خاموشی سے چلتے ہیں اور زیادہ دھول پیدا نہیں کرتے، جو کسی کو صاف پہیوں اور مجموعی طور پر زیادہ پر سکون ڈرائیونگ تجربہ چاہنے والے کے لیے مناسب ہے۔ یہ پیڈز عموماً سیرامک فائبر کے مرکب کے ساتھ دیگر مرکبات کے ملاوٹ سے تیار کیے جاتے ہیں، اور روایتی آپشنز کے مقابلے میں ان سے کہیں کم شور پیدا ہوتا ہے، اس کے علاوہ عام استعمال کے بعد پہیوں کے گرد دھول کا اکٹھا ہونا بھی کافی کم ہوتا ہے۔ صنعتی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ زیادہ تر عام ڈرائیورز ان کی مستحکم کارکردگی اور سفر کے آرام کو برقرار رکھنے کی وجہ سے روزمرہ کے استعمال کے لیے سیرامک پیڈز کو ترجیح دیتے ہیں۔ سیرامک کی اندرونی خصوصیات بریک لگاتے وقت ناپسندیدہ آوازوں کو کم کرنے میں مدد کرتی ہیں، لہذا ان سے لیس گاڑیاں عموماً خاص طور پر عام شہری ڈرائیونگ کی صورت میں خاموشی سے رکتی ہیں۔ موثر شور کنٹرول اور کم دھول پیدا کرنے کے ساتھ ساتھ ان کی زندگی بھی لمبی ہوتی ہے، اس لیے یہ تعجب کی بات نہیں کہ حالیہ برسوں میں بہت سے گاڑیوں کے مالکان سیرامک بریک پیڈز پر منتقل ہو چکے ہیں۔

سلیم میٹلک بریک پیڈ: بھاری استعمال کے لئے قابلیت

سیمی میٹالک بریک پیڈز کو بنانے کے لیے بنیادی طور پر دیگر مرکبات کے ساتھ ملائے گئے دھاتی فائبرز کا استعمال کیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے یہ سنجیدہ ڈرائیونگ کی حالت کے لیے بہت مضبوط سامان ہوتے ہیں۔ یہ سڑک پر صورتحال شدید ہونے پر اپنی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں، کیونکہ ٹریلروں کو کھینچنے یا بھاری سامان لے جانے کی صورت میں بھی یہ گرمی کو بہتر طور پر برداشت کرتے ہیں اور زیادہ دیر تک ٹوٹتے نہیں، جس کی وجہ سے یہ دیگر بہت سے متبادل اقسام کے مقابلے میں بہتر ثابت ہوتے ہیں۔ جب مکینیک مختلف اقسام کے پیڈز کا مقابلہ کرتے ہیں، تو عمومی طور پر سیمی میٹالک کو سیرامک کے مقابلے میں زیادہ دیر تک چلنے والا سمجھا جاتا ہے۔ لیب ٹیسٹوں سے یہ ثابت ہوا ہے کہ یہ پیڈز زیادہ دباؤ کو برداشت کر سکتے ہیں اور خراب نہیں ہوتے، اسی وجہ سے بہت سے ٹرک مالکان اور ریس کار ڈرائیور ان کی تعریف کرتے ہیں۔ ان کی تعمیر کے انداز کی وجہ سے ڈرائیورز کو بھی ایسی بحالی فراہم ہوتی ہے جو گاڑیوں کو ان کی حد تک پہنچانے پر بھی قابل بھروسہ ہوتی ہے، جو ہر کمرشل فلیٹ آپریٹر کو سیفٹی کے لیے ناگزیر سمجھتا ہے۔

Organic بریک پیڈ : مفتی لیکن کم درازدم

عضوی مواد جیسے ربر، شیشے کے ریشے اور مختلف رال سے بنے بریک پیڈ دیگر آپشنز کے مقابلے میں سستے ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے وہ اپنے بجٹ کا خیال رکھنے والے لوگوں کے لیے مناسب ہوتے ہیں۔ یہ شہر میں معمول کی ڈرائیونگ کے لیے ٹھیک کام کرتے ہیں، لیکن سیرامک یا سیمی میٹیلک متبادل کے مقابلے میں اتنے دیر تک نہیں چلتے۔ زیادہ تر کار ساز کمپنیاں چھوٹی کاروں اور معیشت کے ماڈلز پر ان پیڈز کو ترجیح دیتے ہیں کیونکہ یہ بہت سارے ڈرائیورز کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں - کچھ ایسا جو مہنگا خرچہ کیے بغیر ٹھیک ٹھیک کام کرے۔ اس کی بنیادی خامی یہ ہے کہ یہ تیزی سے خراب ہوتے ہیں، خصوصاً جب کوئی شخص جارحانہ انداز میں گاڑی چلاتا ہے یا بہت زیادہ رک اینڈ گو ٹریفک میں ڈرائیو کرتا ہے۔ ان لوگوں کے لیے جو زیادہ تر مختصر فاصلے تک گاڑی چلاتے ہیں اور اپنے بریکس پر زیادہ دباؤ نہیں ڈالتے، یہ اب بھی ایک اچھا معاہدہ ثابت ہو سکتا ہے۔ صرف یہ یاد رکھیں کہ اگر گاڑی کو مسلسل سختی سے چلایا جاتا ہے، تو یہ پیڈز کام نہیں کریں گے۔

Low-Metallic NAO پیڈ: روزمرہ کے ڈرائیونگ کے لئے متوازن عمل

کم دھاتی NAO بریک پیڈس دھاتی ریشے کو عضوی مواد کے ساتھ ملا کر ہر قسم کی کارکردگی فراہم کرتے ہیں۔ یہ دیگر زیادہ تر آپشنز کے مقابلے میں گرمی میں بہتر کام کرتے ہیں اور پھر بھی گاڑی کو مؤثر انداز میں روکتے ہیں، گویا دونوں دنیاؤں کے بہترین حصے حاصل کرنا۔ مارکیٹ میں دیگر اقسام کے مقابلے میں، یہ پیڈ چیزوں کو خاموش رکھتے ہیں اور ڈھکن کے نیچے کم دھول جمع کرتے ہیں، لہذا ڈرائیور کو مسلسل صفائی یا معمول کے سفر کے دوران تکلیف دہ آوازوں کا سامنا نہیں کرنا پڑتا۔ مکینیکس عموماً انہیں ان لوگوں کے لیے تجویز کرتے ہیں جو ہر روز گاڑی چلاتے ہیں لیکن کچھ ایسا چاہتے ہیں جو ہر جگہ بریک کی دھول کے نشان نہ چھوڑے یا بہت زیادہ شور کرے۔ زیادہ تر لوگوں کو لگتا ہے کہ یہ شہر کی ٹریفک میں یا آخر ہفتوں کی سیر کے دوران بھی اچھی طرح سے نمٹتے ہیں، اسی وجہ سے بہت سے لوگ ان کے ساتھ سالہا سال تک رہتے ہیں اگرچہ نئی آپشنز بازار میں آتی رہتی ہیں۔

ڈرائیو کرنے کی عادتیں: سافر کرنا مقابلہ کرکے ٹوئنگ/پرفارمنس

بریک پیڈز کا انتخاب کرتے وقت کسی کے ڈرائیونگ کا انداز سب کچھ طے کرتا ہے۔ جن لوگوں کا زیادہ تر وقت ٹریفک میں پھنسے رہنے سے گزرتا ہے، انہیں شاید ایسی چیز کی ضرورت ہوتی ہے جو شور نہ کرے اور پیچھے کم دھول چھوڑے، تاکہ وہ ہر سفر کے بعد کار کی صفائی کے لیے لگاتار پریشان نہ ہوں۔ دوسری طرف، جو لوگ باقاعدگی سے ٹریلرز کو کھینچتے ہیں یا اپنی گاڑیوں کو حد سے زیادہ دھکیلنے کے شوقین ہوتے ہیں، انہیں ایسے بریک پیڈز کی ضرورت ہوتی ہے جو زیادہ دیر تک چلیں اور شدید گرمی کو بہتر طریقے سے برداشت کر سکیں۔ تحقیقات سے پتہ چلا ہے کہ لوگوں کی ڈرائیونگ کا انداز ان کے بریکوں کے پہننے کی رفتار کو متاثر کرتا ہے۔ ان لوگوں کو لے لو جو دن بھر ٹریفک لائٹس پر بریک پر بھاری دباؤ ڈالتے ہیں، انہیں ایسے پیڈز کی ضرورت ہوتی ہے جو تیزی سے روکیں اور گرمی کو اچھی طرح سے سنبھالیں، تاکہ وہ پگھلنے نہ پائیں۔ ہم جن سڑکوں پر عام طور پر ڈرائیو کرتے ہیں، ان کے بارے میں جاننا ہماری ضروریات کے مطابق صحیح بریک پیڈز کا انتخاب کرنے اور انہیں تبدیل کرنے سے پہلے زیادہ دیر تک چلانے میں مدد کرتا ہے۔

گاڑی کا قسم اور وزن مطابقت

بریک پیڈز کا انتخاب کرتے وقت ہماری گاڑی کی قسم اور اس کا وزن کافی حد تک اہمیت رکھتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایس یو ویز اور پک اپ ٹرکس کو کمپیکٹ سیڈن جیسی چھوٹی گاڑیوں کی طرح زیادہ طاقتور بریکوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ بریک پیڈز مختلف سائز اور مواد میں آتے ہیں، لہذا ہماری گاڑی کے مطابق سائز کے پیڈز کا انتخاب بہت فرق ڈالتا ہے۔ وزن کا بھی یہاں اہم کردار ہے۔ مکینیک ہمیں بتائیں گے کہ بڑی گاڑیوں کو سڑک پر محفوظ رہنے کے لیے بہترین روکنے کی قوت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہماری گاڑی کے خاص میک اور ماڈل کے مطابق صحیح بریک پیڈز کا انتخاب نہ صرف بریک کی کارکردگی کو بہتر کرتا ہے بلکہ یہ بھی یقینی بناتا ہے کہ وہ زیادہ دیر تک چلیں گے اور تبدیلی کی ضرورت نہیں پڑے گی۔

روٹر کا مواد اور گرمی کے مقابلے کی ضرورت

روٹر میٹیریل کی قسم جو استعمال ہوتی ہے، اس کا فرق یہ طے کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے کہ بریک کتنی اچھی طرح کام کرتی ہے اور اس کی مدت کار کتنی ہوتی ہے۔ مختلف میٹیریلز گرمی کو برداشت کرنے کی اپنی صلاحیت میں کافی حد تک مختلف ہوتے ہیں، جو براہ راست مشکل حالات کے دوران بریک کی کارکردگی کو متاثر کرتے ہیں۔ گرمی کے انتظام کی اس صورت میں بہت اہمیت ہے۔ بریک سسٹم وہ جو گرمی کو تیزی سے دور کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، عموماً ان پیڈز کے ساتھ بہتر کام کرتے ہیں جو بھاری استعمال کے لیے بنائے گئے ہوتے ہیں۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ مخصوص راٹر میٹیریلز کو مناسب پیڈ کے امتزاج کے ساتھ ملانے سے روکنے کی قوت میں بہتری اور وقتاً فوقتاً کمپونینٹس کے پہننے میں کمی واقع ہوتی ہے۔ ڈرائیور کو سڑک پر عمومی طور پر درپیش ماحول کو مدِنظر رکھتے ہوئے اپنی گاڑی کے لیے مخصوص بریک پیڈز کا انتخاب کرنے سے پہلے غور کرنا چاہیے۔

صوت کی سطح اور ڈسٹ پیداوار کی ترجیحات

نئے بریک پیڈز کا انتخاب کرتے وقت، زیادہ تر ڈرائیور ان باتوں کے بارے میں سوچتے ہیں کہ وہ کتنا شور کرتے ہیں اور کتنا دھول اڑاتے ہیں، خصوصاً اگر وہ شہری سڑکوں پر گاڑی چلاتے ہوئے وقت گزارتے ہیں جہاں کوئی بھی مسلسل چیخنے کی آواز سننا نہیں چاہتا۔ کچھ قسم کے بریک پیڈ عمومی طور پر بہت خاموش ہوتے ہیں، لیکن بہت سارے ایسے بھی ہوتے ہیں جو مختلف قسم کی دھول اڑاتے ہیں جس کا مطلب یہ ہے کہ انہیں صاف کرنا کار کی روزمرہ کی دیکھ بھال کا حصہ بن جاتا ہے۔ جو لوگ ان چیزوں کو خریدتے ہیں، وہ آن لائن تبصروں میں یہ بتاتے ہیں کہ کیا چیز اچھی کام کرتی ہے اور کیا نہیں، تاکہ دوسروں کو یہ پتہ چل سکے کہ مختلف آپشنز کے ساتھ کیا سمجھوتے ہوتے ہیں۔ اگر کوئی شخص یہ چاہتا ہے کہ انجن کے نیچے سے آنے والی تکلیف دہ آوازوں کو سنے بغیر گاڑی چلائے اور ہر ہفتے بریک کی دھول کو صاف کرنے کی ضرورت نہ ہو، تو ان پیڈز کو تلاش کرنا جو خاص طور پر شور اور دھول دونوں کو کم کرنے کے لیے بنائے گئے ہوں، ایک مناسب فیصلہ ہو گا، اگرچہ انہیں ضرورت کے وقت اچھی بند کرنے کی قوت کی بھی ضرورت ہو گی۔

بجت vs لمبی مدت کی قیمت

بریک پیڈز کا انتخاب کرتے وقت اس کی ابتدائی قیمت اور مستقبل میں اس کی کارکردگی کے درمیان متوازن انتخاب کرنا بہت اہمیت رکھتا ہے۔ کم قیمت آپشنز اس لیے لگتی ہیں کہ وہ فوری طور پر پیسے بچاتی ہیں، لیکن معیار کے بریک پیڈز پر تھوڑا زیادہ خرچ کرنا اکثر مستقبل میں فائدہ مند ثابت ہوتا ہے کیونکہ یہ کم مرمت کی ضرورت رکھتے ہیں اور زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ تجربہ یہ ثابت کر چکا ہے کہ سستے پیڈز کا انتخاب بالآخر مرمت کی لاگت میں اضافہ کر سکتا ہے، جس سے ابتدائی بچت ختم ہو جاتی ہے۔ بہتر معیار کے پیڈز نہ صرف ڈرائیورز کو محفوظ رکھتے ہیں بلکہ مجموعی کارکردگی بہتر ہوتی ہے اور لمبے عرصے تک گھسنے کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔ ماہانہ بنیاد پر اچھی کارکردگی کے لیے اپنی ضرورت اور بجٹ کو سمجھنا افراد کو درست انتخاب کی طرف راغب کر سکتا ہے۔

سرامیک وسیمی-ملیٹک بریک پیڈ : ایک تفصیلی موازنہ

بالقوه حالت میں عملداری

بریک پیڈ مختلف طریقے سے رد عمل ظاہر کرتے ہیں جب وہ زیادہ درجہ حرارت کے ماحول میں استعمال ہوتے ہیں، خصوصاً سیرامک اور سیمی میٹیلک قسم کے پیڈز میں یہ فرق واضح ہوتا ہے۔ سیرامک پیڈز گرم ماحول میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں کیونکہ یہ تیزی سے گرمی کو منتقل کر سکتے ہیں، اس لیے کار کی بڑھی ہوئی کارکردگی کے باوجود بھی بریک درست طریقے سے کام کرتے رہتے ہیں۔ سیمی میٹیلک پیڈز زیادہ مضبوط سامان سے تیار کیے جاتے ہیں جو سخت بندی کے دوران گرمی سے کمزور ہونے کے عمل کو روکتے ہیں، اس لیے یہ ٹرکس اور دیگر بھاری گاڑیوں کے لیے بہترین انتخاب ہوتے ہیں۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ سیرامک پیڈز کا پگھلنا سیمی میٹیلک پیڈز کے مقابلے میں زیادہ درجہ حرارت پر ہوتا ہے۔ کار کے شوقین افراد جو مقابلے یا زوردار انداز میں ڈرائیونگ کرتے ہیں، اس بات کو بخوبی جانتے ہیں کیونکہ ان کی گاڑیوں کو تیز رفتاری کے متواتر دوروں کے بعد بھی قابل بھروسہ بریک کی قوت کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، زیادہ تر ڈرائیورز کے لیے ان دونوں میں سے کسی ایک کا انتخاب ان کی روزمرہ کی ڈرائیونگ کی عادتوں اور سڑکوں کی حالت پر منحصر ہوتا ہے۔

دیر تک کام کرنے کی صلاحیت اور پہناؤ کے الگ الگ نمونے

بریک پیڈز کا انتخاب کرتے وقت، ان کی مدت استحکام اور پہننے کا طریقہ بہت اہمیت رکھتا ہے۔ سیرامک پیڈز عموماً زیادہ دیر تک چلتے ہیں اور زیادہ مسلسل پہننے کا مظاہرہ کرتے ہیں، جس کی وجہ سے بہت سے ڈرائیور انہیں طویل مدتی استعمال کے لیے ترجیح دیتے ہیں۔ یہ سیرامک پیڈز سیمی میٹیلک قسم کے پیڈز کے مقابلے میں تیزی سے ختم نہیں ہوتے کیونکہ دھاتی پیڈز عمومی طور پر نرم ہوتے ہیں۔ مرمت کی دکانوں کے مکینیکس نے محسوس کیا ہے کہ سیرامک پیڈز والی گاڑیوں کو عموماً نئے بریکوں کی ضرورت اس سے کہیں زیادہ میل چلنے کے بعد ہوتی ہے جو سیمی میٹیلک پیڈز کے ساتھ ہوتی ہے۔ چھوٹی گاڑیوں، جیسے سیڈانز، چلانے والے لوگ خاص طور پر سیرامک پیڈز کی زیادہ مدت استحکام سے مطمئن نظر آتے ہیں، جیسا کہ آن لائن رائے عامہ سے ظاہر ہوتا ہے۔ مختلف قسم کے پیڈز کے پہناؤ کو سمجھنا گاڑی کے مالکان کو اپنی گاڑی اور ڈرائیونگ عادات کے مطابق بہترین انتخاب کرنے میں مدد دیتا ہے، اگرچہ کبھی کبھار سیرامک ہمیشہ بہترین جواب نہیں ہوتا ہے، یہ اس بات پر منحصر ہے کہ کوئی شخص معمول سے کس قسم کی ڈرائیونگ کرتا ہے۔

چکر کی صفائی اور شور کا اثر

سرامک بریک پیڈز کو سیمی میٹالک ون سے الگ کرنے والی چیز یہ ہے کہ وہ ہب کے ظاہر اور سڑک کی آواز پر کیسے اثر ڈالتے ہیں۔ سرامک آپشنز کے باعث زیادہ تر وقت کم دھول پیدا ہوتی ہے، اس لیے ہب لمبے عرصہ تک صاف رہتے ہیں۔ یہ زیادہ تر وقت خاموش بھی چلتے ہیں، جس سے وہ تکلیف دہ رگڑ کی آواز کے بغیر ایک ہموار سفر ممکن ہوتی ہے۔ لیکن سیمی میٹالک پیڈز مختلف کہانی بیان کرتے ہیں۔ یہ زیادہ مقدار میں بریک دھول پیدا کرتے ہیں جو وقتاً فوقتاً ہبز پر جمع ہوتی رہتی ہے، جس کا مطلب کار واش کے لیے زیادہ بار جانا پڑتا ہے۔ آواز کی سطح کو ماپنے والے ٹیسٹ ڈرائیورز کے ان مشاہدات کی تصدیق کرتے ہیں کہ سرامک پیڈز دوسرے دھاتی اقسام کے مقابلے میں بریک لگاتے وقت کم شور پیدا کرتے ہیں۔ شہر میں ڈرائیونگ کے دوران خاموشی چاہنے والوں کے لیے یہ بہت اہمیت رکھتا ہے۔ مختلف فورمز پر صارفین کی رائے کا جائزہ لینے سے پتہ چلتا ہے کہ روزمرہ ڈرائیونگ کی صورتوں میں سرامک پیڈز کو بہتر ریٹنگ دی جاتی ہے، جہاں صفائی اور خاموشی کار کی ظاہری شکل اور ڈرائیور کے دماغ کو ٹھیک رکھنے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

قیمت میں فرق اور مناسب استعمال کیس

جب بات سیرامک اور سیمی میٹیلک بریک پیڈز کے انتخاب تک آتی ہے، تو قیمت یقیناً ایک بڑا عنصر ہوتی ہے۔ سیرامک پیڈز کی قیمت زیادہ ہوتی ہے کیونکہ وہ بہتر معیار کے مادے سے تیار کیے جاتے ہیں اور زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ دوسری طرف سیمی میٹیلک پیڈز عموماً سستے ہوتے ہیں، لہذا وہ ان لوگوں کے لیے زیادہ مناسب ہیں جو اپنے بجٹ کا خیال رکھتے ہیں۔ یہ فیصلہ کہ کون سا پیڈ بہتر ہے، دراصل یہ دیکھنا ہوتا ہے کہ کوئی شخص کس قسم کی گاڑی چلاتا ہے۔ سیرامک پیڈز ان گاڑیوں اور کارکردگی والے ماڈلز کے لیے بہترین ہیں جو زیادہ شور نہیں کرتے یا دھول کے ذرات نہیں چھوڑتے۔ دوسری طرف، زیادہ تر ٹرک مالکان اور بھاری گاڑیاں چلانے والے لوگ سیمی میٹیلک پیڈز کا انتخاب کرتے ہیں کیونکہ یہ زیادہ سخت حالات میں بھی بہتر کارکردگی دکھاتے ہیں۔ مکینیک عموماً شہری ٹریفک میں زیادہ وقت گزارنے والے ڈرائیورز کو سیرامک پیڈز کی طرف لے جاتے ہیں جہاں اچانک رکنا عام بات ہے، لیکن سنجیدہ ٹوئنگ کرنے والوں یا مٹی کی سڑکوں پر زیادہ چلنے والوں کے لیے سیمی میٹیلک پیڈز کی سفارش کی جاتی ہے۔ اس معاملے کو صحیح طور پر سمجھنے سے عام ڈرائیورز کو اپنی صورت حال کے مطابق بہترین پیڈز کا انتخاب کرنے میں مدد ملتی ہے اور بےکار کی رقم خرچ ہونے سے بچا جا سکتا ہے۔

علامتوں کا وقت ہے کہ آپ کو بریک پیڈ بدلنے کی ضرورت ہے

چیلنے یا چرخے کی آواز

اگر آپ گاڑی چلاتے وقت اپنے بریک سے سائیلن یا گرائنڈنگ کی آواز سنیں تو شاید یہ نئے بریک پیڈس کا وقت ہے۔ زیادہ تر جدید کاروں میں خود پیڈس میں دھاتی پہننے کے اشارے ہوتے ہیں۔ جب پیڈ کا مٹیریل بہت پتلہ ہو جاتا ہے تو یہ چھوٹے ٹیب بریک روٹر کے خلاف رگڑنا شروع کر دیتے ہیں، جس سے ہم سب جانتے ہیں کہ وہ تیز آواز پیدا ہوتی ہے۔ اصل پریشانی تب شروع ہوتی ہے جب کیلیپرز کے اندر دھات کو چھونے کے لیے کچھ بھی نہیں رہتا۔ یہ گرائنڈنگ کی آواز صرف تنگ کرنے والی نہیں ہوتی ہے، اس کا مطلب ہے کہ ابھی اس وقت شدید نقصان ہو رہا ہے۔ مکینیکس کو اپنی دکانوں میں یہ مسئلہ لگاتار نظر آتا ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ تمام بریک فالٹس میں سے لگ بھگ نصف کا آغاز ان پیش گوئی کے نشانات سے ہوتا ہے۔ انتظار نہ کریں جب تک کہ یہ بدتر نہ ہو جائے۔ ان پیڈس کو تب تک تبدیل کریں جب تک مہنگی مرمت کی ضرورت نہ پڑے۔

بریکنگ کی جلدی کمی

بریک پیڈز جو کمزور ہو چکی ہوتی ہیں، اکثر سست روی سے رکنے کا باعث بنتی ہیں۔ جیسے جیسے یہ پیڈز وقتاً فوقتاً پتلی ہوتی جاتی ہیں، ویسے ویسے ان میں اتنی قوتِ اصطکاک نہیں رہتی کہ وہ اچانک روکنے کی صورت میں مناسب طور پر کام کر سکیں۔ جب پیڈز اپنا کام ٹھیک سے نہیں کر رہی ہوتیں تو گاڑی کو رکنے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ خودرو ماہرین کی تحقیق کے مطابق، جب بریک پیڈز کچھ حد تک خراب ہو جاتی ہیں تو گاڑی کو رکنے کی دوری میں کافی اضافہ ہو جاتا ہے۔ NHTSA سمیت حفاظتی گروپس ڈرائیورز کو چوکیدار کرتے ہیں کہ اگر بریکس دیر سے ردعمل ظاہر کریں تو کیا نتائج سامنے آ سکتے ہیں۔ ہم سب نے ہی حادثات دیکھے ہیں جو اس وجہ سے پیش آئے کہ کوئی شخص کافی تیزی سے رک نہیں سکا، جس کے کبھی کبھار المیہ خیز نتائج بھی سامنے آتے ہیں۔

بریکنگ کے دوران تھرثڑاہٹ

جب ڈرائیورز محسوس کرتے ہیں کہ بیک وقت بیکنگ کے دوران ان کی گاڑی کانپ رہی ہے، تو اس کا مطلب عام طور پر یہ ہوتا ہے کہ بریک پیڈز پہنے ہوئے ہیں۔ وہ بریک پیڈز جو اپنے بہترین دن دیکھ چکے ہوتے ہیں، ڈسکس کے خلاف غیر یکساں دباؤ ڈالتے ہیں، جس کی وجہ سے وہ کانپنے لگتے ہیں جس سے ہم سب کو نفرت ہوتی ہے۔ یہ جھٹکے صرف ناگوار ہی نہیں ہوتے، بلکہ گاڑی کو کنٹرول کرنا مشکل بنا دیتے ہیں اور سڑک کی حفاظت کو کم کر دیتے ہیں۔ مکینیک ورکشاپس میں وقتاً فوقتاً کانپنے کی سیکڑوں شکایات اور پہنے ہوئے بریک پیڈز کے درمیان یہ تعلق دیکھتے ہیں۔ اسی لیے زیادہ تر خودکار ماہرین یہ مشورہ دیتے ہیں کہ روزمرہ کی دیکھ بھال کے حصے کے طور پر باقاعدگی سے بریک کی حالت کا معائنہ کیا جائے، کیونکہ محفوظ ڈرائیونگ کے لیے مناسب طریقے سے کام کرنے والے بریک ضروری ہیں۔

تصویری جانچ: پلیٹ کی موٹائی کی جانچ

دیکھنا کہ بریک پیڈ کتنے موٹے ہیں، یہ جانچنے کا ایک بہترین طریقہ ہے کہ کیا انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ زیادہ تر مینول ڈرائیورز کو بتاتے ہیں کہ ان پیڈز کو ناپیں اور یہ یقینی بنائیں کہ ان میں اب بھی وہ مقدار موجود ہے جو حفاظتی ضوابط کے مطابق درکار ہے۔ عمومی طور پر، عمومی اصول کے طور پر، 3 ملی میٹر سے کم موٹائی کا مطلب عام طور پر تبدیلی کا وقت ہوتا ہے۔ مکینیک اور DIY شوقین دونوں ہی گاڑی کی معمول کی دیکھ بھال کے طور پر بریکس کی جانچ کو باقاعدگی سے چیک کرنے پر زور دیتے ہیں۔ جب پیڈز زیادہ پہنے ہوئے ہوتے ہیں تو روکنے کی دوریاں بہت زیادہ بڑھ جاتی ہیں جس کی وجہ سے سڑک پر سنگین مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ وقتاً فوقتاً ان پیڈز پر ایک نظر ڈالنا طویل مدت میں پیسے بچاتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ بریکنگ سسٹم پورا کام کرے جب اس کی سب سے زیادہ ضرورت ہو۔

بریک پیڈ کی صفائی کے لئے بہترین کارکردگی کے حوالے سے مواد

منظم بریک سسٹم کی جانچ

بریک کی باقاعدگی سے جانچ کرنے سے انہیں لمبے عرصے تک درست طریقے سے کام کرنے میں مدد ملتی ہے۔ جب کوئی شخص اپنی گاڑی کی باقاعدہ جانچ کرواتا ہے تو مکینیک مسائل کو ان کے بڑے مسئلہ بننے سے پہلے ہی چن سکتے ہیں۔ زیادہ تر ماہرین 6,000 سے 12,000 میل چلنے کے درمیان بریک کی جانچ کروانے کی سفارش کرتے ہیں، اگرچہ یہ بات درحقیقت اس بات پر منحصر ہوتی ہے کہ کوئی شخص کتنا چلتا ہے اور وہ کس قسم کی گاڑی رکھتا ہے۔ اعداد و شمار بھی اس کی تائید کرتے ہیں - مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ باقاعدہ مرمت سے بریک کی ناکامیاں تقریباً آدھی ہو جاتی ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ بعد میں کم مہنگی مرمت کی ضرورت ہوگی اور مجموعی طور پر سفر کے دوران محفوظ حالتیں۔ جو لوگ سڑکوں پر محفوظ رہنا چاہتے ہیں اور اپنے بجٹ کو برباد کرنا نہیں چاہتے، ان کے لیے بریک کی جانچ کو جاری رکھنا صرف عقلمندی ہے۔

نو پیڈز کو صحیح طور پر بستر بنانا

نئے بریک پیڈز کو صحیح طریقے سے استعمال میں لانے سے ان کی کارکردگی سڑک پر کافی بہتر ہو جاتی ہے۔ اس عمل کے دوران جو کچھ ہوتا ہے وہ بہت سادہ لیکن اہم ہے - پیڈ کا میٹریل روٹر کی سطح پر منتقل ہو جاتا ہے تاکہ تمام حصے مناسب طریقے سے رابطے میں رہیں اور ایک ساتھ کارآمد انداز میں کام کریں۔ زیادہ تر لوگوں کا تجربہ ہے کہ تقریباً 30 سے 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار میں کئی بار ہلکے پن سے روکنے سے چیزوں کو صحیح سمت میں لانے میں مدد ملتی ہے، اور یہ یقینی بنانا کہ روکنے کے درمیان بریکس کو خود بخود ٹھنڈا ہونے کے لیے کافی وقت ملتا ہے۔ مکینیکس ہر اس شخص کو بتائیں گے جو سننے کو تیار ہو کہ اس مرحلے کو نظرانداز کرنے سے اکثر بعد میں مسائل پیدا ہوتی ہیں۔ بریکس کم موثر انداز میں کام کرتے ہیں، تکلیف دہ آوازیں پیدا کرنے لگتے ہیں، اور ویسے ہی جلدی سے خراب ہو جاتے ہیں جیسا کہ ہونا چاہیے۔ یہی وجہ ہے کہ اسے مناسب طریقے سے کرنے میں تھوڑا سا وقت لگانا طویل مدت میں کسی بھی شخص کے لیے بہت فائدہ مند ثابت ہوتا ہے جو یہ چاہتا ہو کہ اس کی گاڑی جب بھی ضرورت ہو تو ویسے ہی روکے جیسا کہ ہونا چاہیے۔

ثقل استعمال کے دوران گرمی کو روکنا

بریک کے درجہ حرارت پر نظر رکھنا انہیں زیادہ گرم ہونے سے روکنے کے لیے بہت ضروری ہوتا ہے، خصوصاً اس صورت میں جب کوئی شخص زیادہ تر شہری ٹریفک میں رک رک کر گاڑی چلا رہا ہو یا پھر اپنی گاڑی کے پیچھے کوئی بھاری چیز کھینچ رہا ہو۔ جب بریکس بہت زیادہ گرم ہو جاتے ہیں، تو ان پیڈز کا مادہ خراب ہونا شروع ہو جاتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ وہ اب اتنی اچھی طرح کام نہیں کریں گے اور ڈرائیور کے لیے خطرہ پیدا کر سکتے ہیں۔ ڈرائیور کچھ ایسے اقدام کر سکتے ہیں جن سے گاڑی کے اندر کا درجہ حرارت کم رکھا جا سکے۔ انجن کو کچھ دیر کے لیے سست کرنے کا کام سونپنا، بجائے اس کے کہ صرف پیڈل پر دباؤ ڈالا جائے، کافی حد تک مدد کر سکتا ہے۔ ساتھ ہی، طویل عرصے تک بریکس پر زور سے دباؤ ڈالنے سے گریز کرنا بھی بہت فرق کر سکتا ہے۔ مکینیکس کو اس بات کا تجربہ ہوتا ہے کہ زیادہ گرم بریکس اور کمزور روکنے کی صلاحیت میں کیسے تعلق ہوتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ وہ لوگ جو چاہتے ہیں کہ ان کے بریکس زیادہ دیر تک چلیں اور بہتر کارکردگی دکھائیں، وہ شہر میں یا شاہراہ پر گاڑی چلاتے ہوئے ان اجزاء کی گرمی کی سطح پر توجہ دیتے ہیں۔

سوپریور روٹرز کے ساتھ پیڈز کو جوڑنا

یہ سمجھنا کہ بریک پیڈز روٹرز کے ساتھ کس طرح کام کرتے ہیں، اس بات کا تعین کرتا ہے کہ بریکس کس حد تک اچھی طرح کام کرتے ہیں۔ صحیح مجموعہ منتخب کرنا بہت اہم ہے کیونکہ یہ روکنے کی قوت اور سڑک پر ڈرائیور کی حفاظت دونوں کو متاثر کرتا ہے۔ جب پرزے منتخب کریں تو وہ روٹرز منتخب کریں جو ان پیڈ مواد کے ساتھ اچھی طرح کام کریں جن کے ساتھ انہیں جوڑا جائے گا۔ ساتھ ہی ان اجزاء کی باقاعدگی سے جانچ کریں کیونکہ پہنے ہوئے یا خراب پرزے اب اپنا کام ٹھیک سے نہیں کر سکیں گے۔ سستے یا غلط مجموعے اکثر سست روکنے کا سبب بنتے ہیں اور کبھی کبھار تو بریک کی کامیابی مکمل طور پر ناکام ہو جاتی ہے، جو کسی کو بھی ایمرجنسی کی صورت میں نہیں چاہیے۔ زیادہ تر مکینیکس کوئی بھی شخص کو بتائیں گے کہ اچھی معیار کی مواد پر ابتدائی طور پر زیادہ پیسہ خرچ کرنا طویل مدت میں بہتر کارکردگی اور مسائل سے بچنے کے لیے فائدہ مند ثابت ہوتا ہے۔

فیک کی بات

سرامیک اور سیمی-میٹلک بریک پیڈز میں کیا فرق ہے؟

سیرامک بریک پیڈ عموما دیگر آپشنز کے مقابلے میں کم شور کرتے ہیں اور پہیوں پر کافی کم دھول چھوڑتے ہیں، جس کی وجہ سے وہ شہری ڈرائیونگ کے لیے بہترین ہیں جہاں خوبصورتی کا خیال رکھنا اہم ہوتا ہے۔ البتہ، ان کی ابتدائی قیمت زیادہ ہوتی ہے، اگرچہ بہت سے ڈرائیور ان اضافی اخراجات کو جائزہ سمجھتے ہیں کیونکہ سیرامک مواد طویل مدتی روک تھام کے دوران گرمی کو بہتر طریقے سے برداشت کر سکتا ہے۔ دوسری طرف، سیمی میٹالک پیڈ سخت حالات جیسے کہ بار بار بریک لگانا یا بھاری بوجھ اٹھانے کے دوران نمایاں طور پر بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ اگرچہ یہ مالی طور پر زیادہ بوجھ نہیں ڈالتے، لیکن ڈرائیور کو پہیوں کے گرد دھول کے زیادہ جمع ہونے اور کبھی کبھار سڑک کی جانب سے زیادہ شور کی امید کرنی چاہیے۔ یہ قسمیں ٹریلرز کو کھینچنے یا ٹریک دنوں کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیوں کی صورت میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں جہاں زیادہ سے زیادہ روکنے کی قوت کو خاموش کارکردگی پر ترجیح دی جاتی ہے۔

میرے بریک پیڈس کو بدلنے کا وقت پڑنے کا پتا کaise لگاؤ؟

بریک پیڈس کو بدلنے کا وقت یہاں تک پہنچ گیا ہے یہ ظاہر ہوتا ہے جب آپ کو صاف یا چرخنے والی صدا سنائی دیتی ہو، بریک کی جوابدہنی میں کمی، بریک کے دوران چھتکارے، اور جانچ کے دوران دیکھنے والے خرابی کا ظاہر ہونا، جس سے پیڈ کی موٹائی 3 ملی میٹر سے کم ہو جاتی ہے۔

ڈرائیونگ کی شیلے کس طرح بریک پیڈز کی عمر پر تاثرات انداز کرتی ہے؟

تیز ڈرائیونگ کی شیلے کی وجہ سے زیادہ تیزی سے خرابی ہوسکتی ہے کیونکہ بریک کی تعداد اور شدت میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے برعکس، محکم ڈرائیونگ بریکنگ سسٹم پر غیر ضروری دबاؤ کم کرتی ہے جس سے بریک پیڈز کی عمر بڑھ جاتی ہے۔

گیتھ کی گود قسم کے روٹرز کو بریک پیڈز ساتھ ملانا کیوں اہم ہے؟

گود قسم کے روٹرز کو مطابق بریک پیڈز ساتھ ملانا بریکنگ کارکردگی اور حفاظت کو زیادہ کرنے کے لئے ضروری ہے۔ عالی کوالٹی کے روٹرز گرمی کو چھوڑنے میں مدد کرتے ہیں اور پیڈ کی تکملت کو بنا رکھتے ہیں، بریک فیلر کی شانس کو کم کرتے ہوئے اور ثابت بریکنگ عمل کو یقینی بناتے ہیں۔

بریک پیڈز کی عمر کو لمبائی دینے کے لئے کیا صافی کے نصیبات ہیں؟

منظم بریک سسٹم جانچ، نئے پیڈز کو مناسب طور پر بیڈ ان کرنا، بریک گرمی کو مینیپ کرنا اور گود قسم کے اجزا استعمال کرنا سب بریک پیڈز کی عمر کو لمبائی دینے میں مدد کرسکتا ہے۔