Ո՞ր բրեյկ -pad ներդրումները են Ձեզ համար ճիշտ։ Լավագույն ընտրությունները դիտարկվում են

Տարբեր Դուրս Դեղացող Դիսկեր : Ո՞ր ընտրություն համապատասխանում է ձեր կարիքներին

Սերամիկ բրեկ սահքեր՝ հանգույցազանոց և պակաս դաշտով արագացում

Շատ վարորդներ ընտրում են կերամիկ արգելակման պադներ, քանի որ դրանք ավելի քիչ աղմուկ են առաջացնում և փոշի չեն առաջացնում, ինչը տրամաբանական է, եթե մաքուր անվադողեր և ավելի հաճելի վարույթ ցանկանալու դեպքում: Կերամիկ մանրաթելերից և այլ միացումներից բաղկացած այս պադները սովորական տարբերակների համեմատ ավելի քիչ աղմուկ են առաջացնում, ինչպես նաև անվադողերի շուրջ ավելի քիչ փոշի է կուտակվում սովորական օգտագործման արդյունքում: Արդյունաբերության տվյալները ցույց են տալիս, որ ամենօրյա վարորդների մեծամասնությունը նախընտրում է կերամիկ պադներ նրանց հաստատուն աշխատանքի և անհարմարությունների բացակայության պատճառով: Կերամիկի բնորոշ հատկությունները օգնում են նվազեցնել անցումնային հնչյունները արգելակելիս, ուստի ավտոմեքենաները, որոնք ապահովված են այդպիսի պադներով, ավելի քիչ աղմուկ են առաջացնում կանգնելիս, հատկապես սովորական քաղաքային վարույթի պայմաններում: Երկար կյանքի տևողության, արդյունավետ աղմուկի վերահսկողության և փոշու նվազագույն առաջացման շնորհիվ հասկանալի է, թե ինչու է վերջերս շատ ավտոմեքենաների սեփականատերերը փոխարկել կերամիկ արգելակման պադների:

Ավտոմատացված բրեկ սահքեր՝ հեռավորականություն անձանց օգտագործման համար

Կիսամետաղական արգելակման պադները հիմնականում բաղկացած են մետաղե մանրաթելերից, որոնք խառնված են այլ միացությունների հետ, ինչը դրանք դարձնում է բավականին դիմացկուն նյութ լուրջ վարման պայմանների համար: Դրանք իրենց լավագույն ձևով են աշխատում, երբ ճանապարհները դժվարանում են, ապահովելով հզոր արգելակում, որը համապատասխան կերպով դիմանում է ամբարձում կամ ծանր բեռներ փոխադրելիս, քանի որ ջերմությունը դիմադրում են ավելի լավ, քան շատ այլընտրանքներ: Երբ մեխանիկները համեմատում են տարբեր պադներ, ապա հաճախ կիսամետաղականները ավելի երկար կյանք են ցուցաբերում քան կերամիկականները: Լաբորատոր փորձարկումները ցույց են տվել, որ այս պադները կարող են դիմանալ մեծ բեռնվածքների առանց քայքայվելու, ինչը բացատրում է, թե ինչու է շատ բեռնատարների և մրցուղային ավտոմեքենաների սեփականատերերը վստահում նրանց: Դրանց կառուցվածքի շնորհիվ վարորդները ստանում են հուսալի արգելակման հզորություն նույնիսկ այն դեպքում, երբ մեքենաները հասցվում են իրենց սահմաններին, ինչը յուրաքանչյուր կոմերցիոն տրանսպորտային գումարային օպերատոր գիտե անվտանգության համար անհրաժեշտ է:

Բնական Դուրս Դեղացող Դիսկեր : Հասարակ բայց պակաս կարողանուն

Ավտոդանդաղները, որոնք պատրաստված են օրգանական նյութերից, ինչպիսիք են ռետինը, ապակեթելերը և տարբեր խեժերը, սովորաբար ավելի էժան են լինում մյուս տարբերակների համեմատ, ինչը դրանք դարձնում է հարմար ընտրություն այն մարդկանց համար, ովքեր հսկում են իրենց բյուջեն։ Դրանք բավարար արդյունք են տալիս քաղաքում սովորական վարումների դեպքում, սակայն չեն կարող այնքան երկար ծառայել, ինչպես կերամիկ կամ կիսամետաղական տարբերակները։ Շատ ավտոմեքենաների արտադրողներ այդ դանդաղներն են տեղադրում փոքր մեքենաների և տնտեսական մոդելների վրա, քանի որ դրանք համապատասխանում են այն վարորդների կարիքներին, ովքեր փնտրում են մի բան, որը աշխատում է բավարար և չի կորցնում մատչելիությունը։ Հիմնական թերությունը այն է, որ դրանք ավելի արագ մաշվում են, հատկապես երբ մեքենան վարվում է ագրեսիվ կամ շատ հաճախ կատարվում է կանգնել-շարժվել եղանակով վարում։ Այն մարդկանց համար, ովքեր հիմնականում կատարում են կարճ ճանապարհներ և չեն մաշում ավելի քան անհրաժեշտ է ավտոդանդաղները, դա դեռևս կարող է լինել լավ տարբերակ։ Հիշեցեք, սակայն, որ եթե մեքենան հաճախ վարվում է ծանր ռեժիմներում, ապա այդ դանդաղները պարզապես չեն դիմանա բեռնվածքին։

Low-Metallic NAO Սահքերը. Հավասարակշռված գործառույթ օր[href]ական գործառույթի համար

Բարձր մետաղական NAO արգելակման ափսեները միացնում են մետաղե մանրաթելերը օրգանական նյութերի հետ՝ ապահովելով բավականաչափ լավ ընդհանուր արդյունավետություն: Դրանք ավելի լավ են աշխատում բարձր ջերմաստիճաններում, քան շատ այլընտրանքներ, և ապահովում են ավտոմեքենայի արդյունավետ կանգ, ինչպես օրինակ երկու աշխարհների լավագույն մասերի միացումը: Շուկայում առկա այլ տեսակների հետ համեմատած՝ այս ափսեները ավելի քիչ ձայն են արձակում և ավելի քիչ փոշի են կուտակում շարժիչի տակ, այնպես որ վարորդները չեն ստիպված լինում մշտական մաքրման կամ ամենօրյա ճանապարհորդությունների ընթացքում անհանգստացնող ձայների հետ կռվել: Մեխանիկները հաճախ առաջարկում են դրանք այն մարդկանց համար, ովքեր ամենօր օգտագործում են իրենց ավտոմեքենան, սակայն ցանկանում են խուսափել արգելակային փոշու հետքերից և ավելորդ ձայներից: Շատերը նշում են, որ դրանք հարմար են ինչպես քաղաքային երթևեկության, այնպես էլ շաբաթական ճանապարհորդությունների համար, ինչը բացատրում է, թե ինչու է շատ մարդ տարիներ շարունակ նախընտրում դրանք, նույնիսկ եթե շուկայում հայտնվում են ավելի նոր այլընտրանքներ:

Անցումների Գործակիցներ՝ Տեղափոխում vs. Վազք/Պերֆորմանս

Որոշ տիպի ավտոմեքենայով վարումը կարևոր է ավելի լավ արգելակման սարքեր ընտրելիս: Մարդիկ, ովքեր մեծ մասը ժամադրված են ավտոճանապարհներում, ամենայն հավանականությամբ ցանկանում են այնպիսի արգելակներ, որոնք աղմուկ չեն արձակում և փոշի չեն թողնում, որպեսզի ամենօրյա ճանապարհից հետո մեքենան մաքրելու համար շատ հաճախ չպետք լինի մաքրել: Ընդհակառակը, այն մարդիկ, ովքեր հաճախ փոխադրում են ավտոտնակներ կամ սիրում են իրենց մեքենաները սահմանային ռեժիմներում վարել, ավելի երկար կիրառման ժամկետ և բարձր ջերմաստիճանների դիմացկուն արգելակներ են պետք ունենում: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ վարուման ոճը ազդում է արգելակների մաշվածության արագության վրա: Օրինակ, այն մարդիկ, ովքեր ամբողջ օրը կանգնում են կարմիր լույսի մոտ կտրուկ արգելակներով, ավելի արագ կանգ ապահովող և ջերմությունը լավ կառավարող արգելակներ են պետք ունենում, որոնք չեն հալվի արագ: Ճանապարհների մեր սովորական վիճակների մասին տեղեկությունը օգնում է ճիշտ արգելակներ ընտրել և ավելի երկար կիրառել փոխարինում չպահանջելով:

Ավտոմոբիլի տեսակի և կշիռի համապատասխանություն

Ընտրելով արգելակման աստիճաններ, մեր վարած մեքենայի տեսակն ու քաշը մեծ նշանակություն ունեն: Վերցնենք, օրինակ, վերիշները և փոքր բեռնատանկերը, նրանք ավելի հզոր արգելակներ են պահանջում համեմատաբար ավելի փոքր մեքենաների հետ, ինչպես օրինակ՝ կոմպակտ սեդանը: Արգելակման աստիճանները տարբեր չափերի և նյութերից են պատրաստված, այնպես որ ճիշտ համապատասխանող մեր մեքենայի հատուկ մոդելին լավագույնս կազդի: Քաշը ևս կարևոր դեր է խաղում: Մեխանիկները կասեն, որ ավելի մեծ մեքենաները պարզապես ավելի հզոր արգելակման հնարավորություն են պահանջում, որպեսզի ճանապարհներում ապահով մնան: Ճիշտ համապատասխանող մեր մակնիշի և մոդելի համար ոչ միայն արգելակները ավելի լավ կաշխատեն, այլ նաև ավելի երկար կմնան փոխարինման կարիք չունենալով:

Ռոտորի նյութը և ջերմունակության արտահանում

Ռոտորի ինչ տեսակի նյութ է օգտագործվում, դա ամենակարևոր գործոնն է, երբ խոսքը բարդ աշխատանքի և նրանց տևականության մասին է: Նյութերը մեծապես տարբերվում են իրենց կայունությամբ ջերմության նկատմամբ, ինչը ուղղակիորեն ազդում է արգելակների աշխատանքի վրա դժվարին իրավիճակներում: Ջերմության կառավարումը այստեղ շատ կարևոր է: Այն արգելակային համակարգերը, որոնք ավելի արագ են ապազերցվում, ավելի լավ են աշխատում ծանր պայմանների համար նախատեսված արգելակային պադների հետ: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ որոշակի ռոտորային նյութերի համատեղումը ճիշտ պադների հետ բերում է ավելի լավ կանգառի ուժի և պակաս մաշված մասերի: Շարժիչները պետք է հաշվի առնեն իրենց ճանապարհին հաճախադեպ հանդիպող միջավայրը, մինչև որոշեն իրենց ավտոմեքենաների համար որոշակի արգելակային պադներ ընտրել:

Սահմանափակումների մակարդակն ու դանդաղ արտադրության նախագծում

Ընտրելով նոր արգելակման աստիճաններ, շատ վարորդներ առանձնապես հոգատար են լինում այն բանի վերաբերյալ, թե որքան աղմուկ են առաջացնում և որքան փոշի են առաջացնում, հատկապես, եթե նրանք շատ ժամանակ են անցկացնում քաղաքային փողոցներում վարելով, որտեղ ոչ ոք չի ցանկանում լսել անընդհատ սուլող ձայները: Որոշ տեսակի արգելակման աստիճաններ ավելի քան լռությամբ են աշխատում, սակայն կան նաև բավականաչափ տարբերակներ, որոնք առաջացնում են բավականին փոշի, ինչը նշանակում է, որ մաքրումը դառնում է ավտոմեքենայի պահպանման մաս: Այն մարդիկ, ովքեր իրականում գնում են այդ ամենը, մեկնաբանություններ են թողնում առցանց, որտեղ նշում են, թե ինչն է աշխատում լավ, իսկ ինչը՝ ոչ, որպեսզի մարդիկ տեսնեն թե ինչ փոխզիջումներ են հնարավոր տարբեր տարբերակների դեպքում: Եթե մարդ ցանկանում է վարել առանց անընդհատ լսելու անհաճելի ձայներ առաջի տակից և չի ցանկանում ամենշաբաթ մաքրել արգելակման փոշին, ապա այն աստիճանների ընտրությունը, որոնք հատուկ նախատեսված են ձայնի և փոշու քանակի նվազեցման համար, իմաստ ունի, նույնիսկ եթե դրանք անհրաժեշտ է ապահովեն լավ կանգառի հզորությունը:

Բաժանորդական դրամավորում vs. Երկարաժամկետական արժեք

Ճիշտ հարաբերակցությունը գտնելը նախնական գնի և երկարաժամկետ արդյունքների միջև կարևոր նշանակություն ունի ավտոբրիկի ենթադրվող գնման դեպքում: Իհարկե, ավելի էժան տարբերակները հրապուրիչ են թվում, քանի որ անմիջապես փոխհատուցում են գումարը, սակայն ավելի բարձր որակի ավտոբրիկների վրա մի փոքր ավելի շատ ծախսելը հաճախ ավելի շահուղեկ է երկար տեսքով, քանի որ դրանք ավելի քիչ են պահանջում նորոգում և ավելի երկար են ծառայում: Փորձը ցույց է տվել, որ ավելի էժան տարբերակների ընտրությունը վերջնականապես ավելի շատ ծախսերի է բերում, որն էլ անտեսում է սկզբնական տնտեսարարությունը: Բարձր որակի ավտոբրիկները ոչ միայն ավելի ապահով են վարորդի համար, այլև ավելի լավ են աշխատում ընդհանրապես, իսկ տարիներ շարունակ դիմանում են մաշվածքին: Նպատակահարմար է պարզել, թե որքան են ցանկանում ծախսել և ինչ տեսակի ավտոբրիկ է անհրաժեշտ, որպեսզի մարդիկ ընտրեն իրենց համար ամենօրյա օգտակար լուծում:

Կերամիկ դեպի կիսամետալական Դուրս Դեղացող Դիսկեր : Ամանորական համեմատություն

Արդյունավետությունը բարձր ջերմաստիճանների դեպքում

Լրագրակները տարբեր կերպ են արձագանքում բարձր ջերմաստիճանների ազդեցությամբ, հատկապես կերամիկական և կիսամետաղական տեսակների դեպքում: Կերամիկական լրագրակները շատ լավ են աշխատում բարձր ջերմաստիճաններում, քանի որ դրանք արագ կարողանում են ջերմությունը ապահովել, այդպիսով ապահովելով ավտոմեքենաների հուսալի աշխատանքը նույնիսկ արտադրողական ավտոմեքենաներում ամուր ճնշման դեպքում: Կիսամետաղական լրագրակները պատրաստված են ավելի ամուր նյութերից, որոնք դիմադրում են թուլացմանը ամուր կանգերի ընթացքում, ինչը դրանք դարձնում է լավ ընտրություն բեռնատարների և այլ ծանր տրանսպորտային միջոցների համար: Գիտական հետազոտությունները ցույց են տվել, որ կերամիկական լրագրակները հալվում են ավելի բարձր ջերմաստիճաններում, քան կիսամետաղականները: Ավտոմրցույթների սիրահարները, ովքեր մրցում են կամ ագրեսիվ են վարում, այս փորձը հանդիպել են անմիջապես, քանի որ նրանց մեքենաները արագ արագության կրկնվող պոռթկումներից հետո կանգնելու հուսալի հնարավորություն են ունենում: Սակայն մեծամասնության համար այս տարբերակների ընտրությունը մեծապես կախված է այն ճանապարհների տեսակից, որոնցով նրանք ամենօրյա վարում են:

Երկարություն և արմատագրություն

Ընտրելով արգելակման ափսեներ, շատ կարևոր է դրանց կյանքի տևողությունը և մաշվածության աստիճանը: Ծխապակի ափսեները սովորաբար ավելի երկար են տևում և ավելի համաչափ են մաշվում, ինչը բացատրում է, թե ինչու է շատ շատ վարորդներ ընտրում դրանք, երբ փնտրում են մաշվող մասեր, որոնք երկար կտևեն: Այդ ծխապակի ափսեները ավելի դանդաղ են մաշվում, քան կիսամետաղական տեսակները, քանի որ մետաղական հիմքով ափսեները ամբողջությամբ ավելի փոքր կարող են դիմանալ մաշվածությանը: Վերանորոգման արհեստանոցների մեխանիկները նկատել են, որ ավտոմեքենաները ծխապակի ափսեներով սովորաբար ավելի երկար ճանապարհ են անցնում, քան կիսամետաղական ափսեներով ավտոմեքենաները: Փոքր ավտոմեքենաներով, ինչպես օրինակ՝ սեդաններով, վարորդները հատկապես բավարարված են ծխապակի ափսեների կյանքի տևողությամբ, ինչպես նշվում է առցանց հաղորդումներում: Տարբեր ափսեների մաշվածության մասին տեղեկանալը օգնում է ավտոմեքենայի սեփականատերերին ընտրել ամենահարմարավետ տարբերակը իրենց ավտոմեքենայի և վարույթի ստիլի համար, նույնիսկ եթե երբեմն ծխապակի ափսեները չեն լինում լավագույն ընտրությունը՝ կախված վարորդի վարույթի ձևից:

Գործունեությունը արկղի կLEANության և ձայնի վրա

Սերամիկ և կիսամետաղական արգելակման ասբեստների միջև ամենամեծ տարբերությունն այն է, թե ինչպես են դրանք ազդում անվադողերի տեսքի և ճանապարհի աղմուկի վրա: Սերամիկ տարբերակները ավելի քիչ փոշի են թողնում, ուստի անվադողերը երկար մնում են մաքուր: Նրանք նաև ավելի քիչ աղմուկ են արձակում, ինչը ավելի հարթ և հանգիստ ճանապարհ է ապահովում՝ առանց այդ անհաճույք ճռճռացող ձայների: Կիսամետաղական ասբեստները այլ պատկեր են ներկայացնում: Այդ ասբեստները ավելի շատ փոշի են արտանետում, որը ժամանակի ընթացքում կուտակվում է անվադողերի վրա, ինչը նշանակում է, որ ավելի հաճախ պետք է մեքենան լվանա: Ձայնի մակարդակների չափման փորձարկումները հաստատում են այն, ինչ շատ շահագործողներ արդեն գիտեն՝ սերամիկ ասբեստները ավելի քիչ աղմուկ են անում, քան մետաղական տարբերակները: Սա հատկապես կարևոր է այն մարդկանց համար, ովքեր ցանկանում են մեքենայով քաղաքում անցնել առանց աղմուկի: Տարբեր ֆորումներում հաճախորդների կարծիքները ցույց են տալիս, որ սերամիկ ասբեստները ավելի բարձր գնահատականներ են ստանում ամենօրյա վարման իրավիճակներում, որտեղ մաքրությունը և անխառնությունը կարևոր են մեքենայի տեսքն ու վարորդի հոգեկան հանգիստը պահպանելու համար:

Ծախսերի տարբերությունն ու իդեալական օգտագործում Գործեր

Երբ խոսքը ապականման և կիսամետաղական ապականման ափսեների ընտրության մասին է, ապա գինը անշուշտ կարևոր գործոն է: Ապականման ափսեները ավելի թանկ են, քանի որ պատրաստված են ավելի բարձր որակի նյութերից և ավելի երկար են ծառայում: Կիսամետաղական ափսեները սովորաբար ավելի էժան են, հետևաբար, ավելի հարմար են բյուջեի նկատմամբ զգույշ մոտեցողների համար: Ընտրությունը կախված է նաև այն մեքենայի տիպից, որով մարդ ավտոմեքենա է վարում: Ապականման ափսեները հատկապես հարմար են թանկարժեք և մարզական մոդելների համար, քանի որ դրանք ավելի քիչ աղմուկ են առաջացնում և փոշի չեն թողնում: Մյուս կողմից, բեռնատարների և ծանր տեխնիկայի սեփականատերերը հաճախ ընտրում են կիսամետաղական ափսեներ, քանի որ դրանք ավելի հարմար են դժվար պայմաններում օգտագործման համար: Շատ մեխանիկներ առաջարկում են ապականման ափսեներ քաղաքային երթևեկության մեծ մասը անցկացնողներին, որտեղ հաճախ են լինում անակնկալ կանգառները, իսկ կիսամետաղական ափսեներն ավելի հաճախ առաջարկվում են այն մարդկանց, ովքեր մեքենայով բեռ են քաշում կամ հաճախ են անցնում անցքերով: Ճիշտ ընտրությունը կօգնի սովորական վարորդներին փող խնայել ավելորդ ծախսերից և ապահովել ավտոմեքենայի ամենահարմար շահագործումը իրենց կոնկրետ իրավիճակում:

Համարները՝ դուք պետք է փոխեք ձեր բրեյկի սալիկները

Կոչումներ կամ կոտրումներ

Եթե դուք լսում եք սուր կամ շփուցիչ ձայներ, որոնք առաջանում են ձեր ավտոբուսի արգելակներից ավտոմեքենայով շարժվելիս, հավանաբար ժամանակն է նոր արգելակային ամրակներ տեղադրելու: Ամենաշատը ավտոմեքենաներ ունեն մետաղյա մաշվածության ցուցիչներ, որոնք տեղադրված են ամրակների մեջ: Այդ փոքրիկ թիթեղները սկսում են շփվել արգելակային ռոտորի դեմ, երբ ամրակի նյութը շատ բարակ է դառնում, ինչը ստեղծում է այդ անհաճելի բարձր ձայնը, որը բոլորս էլ գիտենք: Իրական խնդիրը սկսվում է, երբ ամրակների մեջ մնում է միայն մետաղ մետաղի դեմ շփվելու հետևանքով: Այդ շփուցիչ ձայնը ոչ միայն անհաճելի է, այլ նշանակում է, որ այս պահին տեղի է ունենում լուրջ վնասվածք: Մեխանիկները ամենօրյա հիմքով հանդիպում են այս խնդրին իրենց աշխատանքներում: Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ բոլոր արգելակների անջատումների մոտ կեսը սկսվում են այս նախազգուշացուցիչ նշաններով: Մի սպասեք, մինչև վիճակը վատթարանա: Փոխարինեք ամրակները, մինչև թանկարժեք նորոգումներ կատարելը անհրաժեշտ դառնա:

Հանգումների պատահարականության նվազում

Մաշված արգելակման եղոները հաճախ բերում են ավելի դանդաղ կանգ առնելուն: Երբ այդ եղոները ժամանակի ընթացքում բարականում են, դրանք այլևս բավարար շփում չեն ստեղծում արտակարգ դեպքերում կանգ առնելու համար: Երբ եղոները ճիշտ չեն աշխատում, ավտոմեքենան ավելի երկար է կանգ առնում: Ըստ ավտոմոտոր փորձագետների կատարած հետազոտությունների, ավտոմեքենայի կանգի ճանապարհը մեծանում է բավականին, երբ արգելակման եղոները հասնում են որոշակի մաշվածության մակարդակի: Անվտանգության խմբերը, ներառյալ NHTSA-ն, նախազգուշացնում են արգելակների ուշ արձագանքելու մասին: Բոլորս էլ տեսել ենք վթարներ, որոնք տեղի են ունեցել այն բանից, որ մեքենաները չեն կարողացել բավարար արագությամբ կանգ առնել, երբեմն ավարտվելով ավելի լուրջ հետևանքներով:

Վիբրացիաներ բրեկային ժամանակ

Երբ վարորդները նկատում են, որ ավտոմեքենան թրթռում է արգելակելու ընթացքում, սովորաբար դա նշանակում է, որ արգելակային ափսեները մաշվել են: Արգելակային ափսեները, որոնք ավելի լավ օրեր են տեսել, անհավասարաչափ են սեղմվում դիսկերի դեմ, ինչը ստեղծում է այդ անհարմար թրթուրները, որոնք բոլորս էլ ատում ենք: Այս դողերը ոչ միայն անհարմար են, այլ նաև դժվարացնում են ավտոմեքենայի ղեկավարումը և նվազեցնում ճանապարհային անվտանգությունը: Մեխանիկները իրենց աշխատանքային տարածքներում հաճախ են տեսնում թրթուրների և մաշված արգելակային ափսեների կապը: Դրա համար էլ ավտոմոբիլային մեծամասշտաբ մասնագետները խորապուր խորան են տալիս արգելակների վիճակը ստուգել կանոնավոր պահպանման մի մասի որպես, քանի որ ճիշտ աշխատող արգելակները անվտանգ վարման պայմանների համար կարևոր են:

Դիտարկում դիտարկողականորեն. Սանի հաստության ստորագրություն

Դիտել արգելակման խեցերը, որպեսզի տեսնենք, թե որքան հաստ են, մնում է ամենալավ միջոցներից մեկը՝ պարզելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է փոխել դրանք: Շատ ձեռնարկներ վարորդներին խորապուր խորհուրդ են տալիս չափել այդ խեցերը և համոզվել, որ դեռ բավարար քանակությամբ նյութ է մնացել՝ համաձայն անվտանգության կանոնների պահանջների: Ընդհանուր կանոնի տեսանկյունից, 3 մմ-ից ցածր հաստությունը սովորաբար նշանակում է, որ ժամանակն է փոխել դրանք: Շահագործողներն ու դիլետանտները միատեսանք են արգելակների հետազոտությունը սովորական մեքենայի խնդրի մաս դարձնելու մասին: Երբ խեցերը շատ մաշվում են, կանգնելու հեռավորությունը կտրուկ մեծանում է, ինչը ճանապարհին կարող է հանգեցնել լուրջ խնդիրների: Ամբողջ արգելակման համակարգը ճիշտ աշխատում է, երբ ամենաշատը պետք է լինի, իսկ մի քանի րոպե անց մեկ նայել այդ խեցերին երկար ժամանակ փոխարինման կտնտեսենք:

Խորհրդարանային Սանդալների Պահպանման Տիպեր Օպտիմալ Շահումի Համար

Կանոնավոր Բրեյք Համակարգի Դիտարկություններ

Ռեգուլյար ստուգել ավտոբրիսները նրանց ավելի երկար պահում է ճիշտ աշխատող վիճակում: Երբ մեկն ավտոբրիսները ստուգեցնում է նախօրոք նախատեսված ժամկետում, մեխանիկները կարող են հայտնաբերել խնդիրներ առաջք դառնալուց առաջ: Շատ փորձագետներ խորապան են ավտոբրիսների ստուգումներ կատարել 6,000-ից 12,000 մղոն ընթացքում, սակայն սա կախված է նրանից, թե որքան է մարդը վարում և ինչ տեսակի ավտոմեքենա է նա ունենում: Թվերը ևս այս մոտեցման աջակցությունն են ցուցաբերում՝ ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ռեգուլյար սպասարկումը կիսով չափ նվազեցնում է ավտոբրիսների անջատումները: Սա նշանակում է ավելի քիչ թանկարժեք նորոգումներ ավելի ուշ փուլերում և ավելի անվտանգ վարման պայմաններ ընդհանրապես: Ցանկացողների համար, ովքեր ցանկանում են ճանապարհներում անվտանգ մնալ առանց բյուջեի սահմանները գերազանցելու, ավտոբրիսների ստուգումների կանոնավոր կատարումը պարզապես իմաստալից է:

Նոր պադերի ճիշտ ներդրում

Նոր արգելակման աստիճանները ճիշտ կոտրելը ճիշտ կատարված աշխատանք է, որը ճիշտ է ազդում նրանց ճանապարհային աշխատանքի վրա: Այս բեդինգի գործընթացի ընթացքում տեղի է ունենում մի պարզ, սակայն կարևոր գործընթաց՝ աստիճանի նյութի փոխանցում ռոտորի մակերեսին, որպեսզի ամեն ինչ ճիշտ կոնտակտի մեջ լինի և աշխատի արդյունավետ: Շատերը նշում են, որ մի քանի անգամ արգելակելը 30-ից 60 մղոն/ժ արագությամբ օգնում է ամեն ինչ ճիշտ սկսել, ինչպես նաև արգելակներին բավարար ժամանակ տալ բնական կերպ սառչելու համար: Մեխանիկները ցանկացածին կասեն, որ այս քայլը բաց թողնելը հաճախ հանգեցնում է հետագա խնդիրների: Արգելակները պարզապես վատ են բռնում, աղմուկ են անում և ավելի արագ մաշվում, քան պետք է: Այդ իսկ պատճառով մի քանի րոպե ծախսելը ճիշտ կատարելու համար երկար ժամանակ կեղծվում է ցանկացողի համար, որ նրա ավտոմեքենան անվտանգ կերպով կանգ առնի անհրաժեշտ պահին:

Երկար օգտագործման ժամանակ գերարագության հանգումի հանգում

Շատ կարևոր է հսկել արգելակների ջերմաստիճանը, որպեսզի ապահովվի դրանց չափից շատ տաքանալը, հատկապես եթե մարդը շատ է անընդհատ կանգնում ու շարժվում քաղաքային երթևեկության մեջ կամ ինչ-որ ծանր բան է քաշում իր մեքենայով: Երբ արգելակները շատ տաքանում են, դրանց նյութը սկսում է քայքայվել, ինչի արդյունքում դրանք այլևս լավ չեն աշխատում և կարող են վտանգ ստեղծել վարորդի համար: Կան մի քանի բան, որ վարորդները կարող են անել, որպեսզի շարժիչի տիրույթում պահպանվի ավելի ցածր ջերմաստիճան: Օրինակ՝ թույլ տալ, որ շարժիչն ինքն ապահովի մարման մի մասը, փոխարեն այն, որ միայն ոտքով ճնշելու վրա լինենք, շատ օգտակար է: Նաև երկար ժամանակ արգելակների վրա ամբողջ ճնշումն անելը խուսափելը մեծ տարբերություն է անում: Մեխանիկները հաճախ տեսնում են կապը շատ տաք արգելակների և թույլ կանգառի հնարավորության միջև: Այդ իսկ պատճառով շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են, որ իրենց արգելակները ավելի երկար ժամանակ հարմար վիճակում մնան և ավելի լավ աշխատեն, ուշադրություն են դարձնում այդ մասերի տաքանալու աստիճանին՝ քաղաքում կամ ավտոմայրուղում ավտոմեքենայով անցնելիս:

Փակագծերի համատեղել որոշ ունիվերսալ դիսկեր

Որքան լավ են աշխատում արգելակման ասպանդները ռոտորների հետ, այդքան լավ է արգելակման համակարգի արդյունավետությունը: Ճիշտ համադրությունը ընտրելը շատ կարևոր է, քանի որ այն ազդում է արգելակման հզորության վրա և վարորդի անվտանգության վրա ճանապարհին: Մասեր ընտրելիս նայեք, որ ռոտորները համատեղելի լինեն այն նյութի հետ, որի հետ դրանք կօգտագործվեն: Նաև ստուգեք այդ բաղադրիչները հաճախ, քանի որ մաշված կամ վնասված մասերը արդեն չեն կարող ճիշտ աշխատել: Սովորաբար էժան կամ սխալ համադրությունները բերում են ավելի դանդաղ արգելակման և երբեմն նույնիսկ ամբողջովին արգելակների անջատման, ինչը ոչ ոք չի ցանկանա արտակարգ իրավիճակներում: Շատ մեխանիկներ կասեն, որ սկզբում լրացուցիչ գումար ծախսելը լավ որակի նյութերի վրա վերջնականում ավելի լավ արդյունք կտա և խնայել կտա ավելի քիչ խնդիրներ ապագայում:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ի՞նչ է տարբերությունը կերամիկ և կիսամետալական գերբռնող սալիկների միջև:

Ծերամիկ արգելակները ավելի քիչ ձայն են արձակում և անիմացնում են ավելի քիչ փոշի, քան մյուս տարբերակները, ինչը դրանք դարձնում է հիանալի ընտրություն ամենօրյա քաղաքային վարման համար, որտեղ կարևոր է էսթետիկան: Իհարկե, այս տարբերակները ավելի թանկ են գնման պահին, սակայն շատ վարորդներ ավելի բարձր գինը համարում են արժեքը արդարացնող, քանի որ ծերամիկ նյութերը ավելի լավ են դիմանում ջերմությանը երկարատև արգելակման ընթացքում: Մյուս կողմից, կիսամետաղական արգելակները հիանալի դիմադրում են ծանր պայմաններին, ինչպիսին են հաճախադեպ արգելակումը և ծանր բեռների փոխադրումը: Չնայած դրանք ավելի քիչ են ազդում ֆինանսական բյուջեի վրա, վարորդները պետք է սպասենք ավելի շատ փոշու կուտակման անիվների շուրջը և երբեմն ճանապարհից ավելի շատ ձայնի: Այս տիպի արգելակները լավագույնս աշխատում են այն դեպքերում, երբ պետք է տրեյլերներ քաշել կամ ավտոմեքենաներն օգտագործվում են հեծանվարշավների համար, որտեղ առաջնահերթությունը ավելի շատ կանգնելու հնարավորությունն է, քան անխորան աշխատանքը:

Ինչպես եմ կարող հասկանալ, որ ժամանակ է փոխել իմ բրենդի սահքերը:

Բրենդի սահքեր փոխելու ժամանակի նշանները ներառում են սեղմում կանգ կամ գոտնաձայներ լսելու, բրենդման պատասխանատության նվազում, բրենդման ժամանակ տատանումներ և անցանց ստորագրումների ժամանակ տեսակավոր ստորագրում՝ ցույց տալով սահքի հաստություն պակաս 3 մմ-ից:

Ինչպես ազդում է գնացքային վարումը բրենդի սահքերի կյանքի վրա:

Գեղացուցական գնացքային վարումը կարող է նำել արագ ծախսին և արագ արտագործմանը պատճառով՝ բարձրացված բրենդման հաճախության և ENSITY-ի պատճառով: Հակառակը, գնահատելի գնացքային վարումը կարող է երկարացնել բրենդի սահքերի կյանքը՝ նվազեցնելով անհրաժեշտ ստրեսը բրենդման համակարգի վրա:

Հիման վերաբերյալ, թե ինչու՞ է կարևոր համապատասխան որոշակի դիսկեր օգտագործել բրեյք-պադերի հետ:

Համապատասխան որոշակի դիսկերի և համապատասխան բրեյք-պադերի միացումը հարմար բրեյք-համակարգի աշխատանքի և ան전ության համար է ապահովում: Բարձր որոշակի դիսկերը օգնում են ջերմությունը տեղափոխել և պատի ամբողջությունը պահպանել, նվազեցնելով բրեյք-համակարգի սխալերի հավանականությունը և ապահովելով կայուն բրեյք-պրոցեսը:

Ո՞ր պահումները կարող են երկարացնել բրեյք-պադերի տարիքը:

Ստանդարտային բրեյք-համակարգի ստորագրություններ, նոր պադերի ճիշտ միացում, բրեյք-ջերմության վերաբերյալ հարցերի կառավարում և որոշակի կոմպոնենտների օգտագործումը կարող են ներկայացնել բրեյք-պադերի տարիքը: