آگے کا ڈسک بریک
آگے کا ڈسک بریک مدرن خودرو بریکنگ ٹیکنالوجی کی ایک شroker point ہے، جو تمام قسم کے خودروں میں ایک حیاتی سلامتی کمپوننٹ کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ پیچیدہ نظام بریک پیڈز اور ایک فلیش میٹل ڈسک، یا رотор، جو چھلاڑی سے جڑا ہوتا ہے، کے درمیان تعاون کے ذریعے کام کرتا ہے۔ جب چلانے والے بریک پیڈل پر دباو لگاتے ہیں، تو ہائیڈرولیک فلوئڈ یہ زور بریک کیلیپر تک منتقل کرتا ہے، جو پھر بریک پیڈز کو رотор کے خلاف چپکانا شروع کرتا ہے۔ یہ اصطکاک گاڑی کو روکنے یا متوقف کرنے کے لئے ضروری روکنے کی طاقت پیدا کرتا ہے۔ آگے کا ڈسک بریک نظام خاص طور پر معنوی ہے کیونکہ یہ تقریباً 70 فیصد بریکنگ زور کو بھاری ہے، جو گاڑی کے سلامتی اور منظم عمل کے لئے ضروری ہے۔ مدرن آگے کے ڈسک بریکس میں پیشرفته مواد اور ڈیزائن خصوصیات شامل ہیں، جن میں وینٹیٹڈ رоторز کے لئے مزید گرمی کو چھوڑنے کے لئے، اینٹی لاک بریکنگ سنسرز کے لئے مزید سلامتی، اور مختلف ڈرائیوینگ شرائط میں بہترین کارکردگی کے لئے اختصاصی پیڈ کمپاؤنڈز شامل ہیں۔ یہ بریکس منظم کارکردگی فراہم کرنے، طویل عرصے تک استعمال کے دوران فیڈ کو مزید مقاوم کرنے، اور مختلف طقسی شرائط میں کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ نظام کا ڈیزائن سنتی ڈرام بریکس کے مقابلے میں آسان صفائی اور پیڈ جیسوں کی جگہ تبدیل کرنے کو بھی فاسلے کرتا ہے، جس سے یہ معاصر گاڑیوں میں ایک مرغوب انتخاب بن جاتا ہے۔