เบรกดิสก์หน้า
ดิสก์เบรกหน้าถือเป็นจุดสูงสุดของเทคโนโลยีการเบรกยานพาหนะสมัยใหม่ โดยทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบสำคัญด้านความปลอดภัยในยานพาหนะทุกประเภท ระบบขั้นสูงนี้ทำงานผ่านการโต้ตอบระหว่างแผ่นเบรกและจานโลหะ หรือโรเตอร์ ซึ่งติดอยู่กับล้อ เมื่อผู้ขับขี่กดแป้นเบรก ของเหลวไฮดรอลิกจะถ่ายโอนแรงนี้ไปยังคาลิเปอร์เบรก ซึ่งจะบีบแผ่นเบรกเข้าหาโรเตอร์ การเสียดทานนี้สร้างพลังงานในการหยุดรถที่จำเป็นสำหรับการชะลอหรือหยุดรถ ระบบดิสก์เบรกหน้ามีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากสามารถรับแรงเบรกประมาณ 70% ของรถยนต์ ทำให้มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานรถยนต์ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ดิสก์เบรกหน้าสมัยใหม่รวมเอาวัสดุและคุณสมบัติการออกแบบขั้นสูง เช่น โรเตอร์ระบายอากาศเพื่อการปล่อยความร้อนที่ดีขึ้น เซนเซอร์เบรกป้องกันล้อล็อกสำหรับความปลอดภัยที่ดีขึ้น และสารประกอบแผ่นเบรกเฉพาะสำหรับประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในสภาพการขับขี่หลากหลาย เบรกเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพคงที่ ต้านทานการเลือนหายระหว่างการใช้งานยาวนาน และรักษาความสามารถในการทำงานในสภาพอากาศที่หลากหลาย นอกจากนี้การออกแบบของระบบยังช่วยให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนแผ่นเบรกง่ายกว่าเบรกแบบกลองดั้งเดิม ทำให้มันเป็นทางเลือกที่นิยมในรถยนต์สมัยใหม่