ရှေ့ဘက်ဒစ်စ်ဘားရေး
အရှေ့ဘီးကိုင်စနစ်သည် ပြင်သစ်ခေတ် လျှို့ဝှက်ဆိုင်ရာ ဘီးကိုင်မူရင်း၏ အထွတ်အထိပ်ဖြစ်ပြီး အမျိုးမျိုးသော ယန်းတိုင်းများတွင် အခြေခံ အာမခံအချက်အလက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ ဒီစိတ်ကျော်စနစ်သည် ဘီးကိုင်ပဒေါင်းများနှင့် လုံခြုံရေးပြား၊ သို့မဟုတ် ဘီးကိုင်ရောတာဟာ လုံခြုံရေးပြားတွင် ဆက်စပ်လာသည့် အလုပ်လုပ်ပုံဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ယာဉ်ပိုင်းသည် ဘီးကိုင်ပိုဒ်ပေါ်တွင် ပိုင်းခြားမှုကို လှုပ်ရှားလျှင် ဟိုင်ဒရောလိတ်ဖလွှာသည် ထိုအားကို ဘီးကိုင်ကယ်လိပ်ပါးသို့ ပို့ဆောင်ပြီး ထို့နောက် ဘီးကိုင်ပဒေါင်းများကို ရောတာတွင် လှုပ်လိုက်သည်။ ထိုလှုပ်ရှားမှုက ယာဉ်ကို ရပ်တန့်သို့ သို့မဟုတ် ရပ်ပြီးဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော အားကို ဖန်တီးသည်။ အရှေ့ဘီးကိုင်စနစ်သည် ယာဉ်တစ်စီး၏ ဘီးကိုင်အား၏ အများစု ၇၀% ကို လုပ်ဆောင်သည့်အတွက် လျှို့ဝှက်ရောင်းခြင်းနှင့် လျှို့ဝှက်မှု၏ အာမခံအချက်အလက်အဖြစ် အရေးကြီးဖြစ်သည်။ ပြင်သစ်ခေတ် အရှေ့ဘီးကိုင်များသည် လျှို့ဝှက်ရောတာများအတွက် အားကျဆုံးဖြစ်သော လှုပ်ရှားမှုကို ပိုမိုလှုပ်ရှားရန် လိုအပ်သော အားကို ပိုမိုလှုပ်ရှားပေးသည့် အပြင် အားကျဆုံးဖြစ်သော ဘီးကိုင်မူရင်းများနှင့် လျှို့ဝှက်ရောတာများကို ပိုမိုလှုပ်ရှားရန် လိုအပ်သော အားကို ပိုမိုလှုပ်ရှားပေးသည်။ ထို့ပြင် မျိုးမျိုးသော လျှို့ဝှက်ရောင်းခြင်းအခြေအနေများတွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုကို ပြုလုပ်ရန် အထူးပဒေါင်းပြုစုများကို ပါဝင်သည်။ ဒီစိတ်ကျော်စနစ်သည် ပိုမိုလှုပ်ရှားမှုကို ပေးရန်၊ အလျှောက်လှမ်းမှုကို ရှောင်ရှားမှုအတွင်း ရှိနေစဉ်တွင် ကာကွယ်ရန် နှင့် မျိုးမျိုးသော လေ့လာရေးအခြေအနေများတွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထိုစနစ်၏ ဒီဇိုင်းသည် ကဲ့သို့သော ဘီးကိုင်ပြားများကို လျှို့ဝှက်ရောင်းခြင်းနှင့် ပြားအစားထိုးမှုကို လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးသည်။