รองเท้าเบรกหลัง
แผงเบรกหลังเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกแบบกลอง โดยทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบการเสียดทานหลักที่สร้างแรงในการหยุดรถในยานพาหนะจำนวนมาก ชิ้นส่วนเหล่านี้มีรูปทรงโค้งและคล้ายพระจันทร์เสี้ยว ถูกออกแบบมาเพื่อกดเข้ากับพื้นผิวด้านในของลูกกลองเบรกเมื่อถูกกระตุ้น แปลงพลังงานจลน์ให้กลายเป็นความร้อนผ่านการเสียดทาน เพื่อลดความเร็วหรือหยุดรถ ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและเคลือบด้วยสารเสียดทานเฉพาะทาง แผงเบรกหลังได้รับการออกแบบให้ทนต่อความร้อนและความกดดันสูง ในขณะที่ยังคงรักษาระดับประสิทธิภาพอย่างสม่ำเสมอ การออกแบบโดยทั่วไปจะรวมแผงเบรกสองชิ้นต่อล้อ ทำงานร่วมกันเพื่อมอบแรงเบรกที่สมดุล เมื่อเหยียบแป้นเบรก แรงดันไฮดรอลิกหรือแรงกลไกจะทำให้แผงเบรกขยายออก และสัมผัสกับพื้นผิวด้านในของลูกกลอง ระบบดังกล่าวได้รับความนิยมในแอปพลิเคชันล้อหลัง เนื่องจากคุณสมบัติการเสริมแรงเบรกเอง ซึ่งใช้การหมุนของลูกกลองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก แผงเบรกหลังในยุคปัจจุบันมักมีตัวชี้วัดการสึกหรอและวัสดุเสียดทานคุณภาพสูงที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดเสียงรบกวนและการเกิดฝุ่น ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความสำคัญต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ และจำเป็นต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด