zapatas de freno
Las pastillas de freno son componentes esenciales de los sistemas de frenos de tambor, sirviendo como los principales elementos de fricción que generan la fuerza de detención necesaria para reducir la velocidad o detener un vehículo. Estas plataformas metálicas curvadas, recubiertas con material de alta fricción, se presionan contra la superficie interior del tambor de freno cuando se acciona el pedal de freno. El diseño incorpora una forma curvada que coincide con el diámetro interior del tambor, maximizando el área de contacto para un rendimiento óptimo de frenado. Al activarse, una fuerza hidráulica o mecánica empuja las pastillas de freno hacia afuera, haciendo que entren en contacto con el tambor en rotación. Este contacto genera fricción, convirtiendo la energía cinética en calor y reduciendo efectivamente la velocidad del vehículo. Las pastillas de freno modernas cuentan con materiales avanzados de fricción que ofrecen una excelente resistencia al calor y durabilidad, asegurando un rendimiento consistente en diversas condiciones de conducción. La estructura incluye muelles de retorno que retraen las pastillas cuando se libera la presión de frenado, manteniendo el espacio adecuado y evitando contactos no deseados. Estos componentes son cruciales en vehículos de gran tonelaje, especialmente en los sistemas de frenos traseros donde los frenos de tambor siguen siendo prevalentes debido a sus excelentes capacidades de freno de estacionamiento y su costo-efectividad.