ব্রেক জুতা
ড্রাম ব্রেক সিস্টেমের একটি প্রধান উপাদান হলো ব্রেক শুজ, যা গাড়িকে ধীরে করতে বা থামাতে প্রয়োজনীয় বাধা শক্তি তৈরি করে। এগুলি উচ্চ-ফ্রিকশনের উপাদান দিয়ে ঢাকা বক্র ধাতব প্ল্যাটফর্ম, যা ব্রেক পেডেল চাপা হলে ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপ বিস্তার করে। ডিজাইনটি ড্রামের আন্তঃ ব্যাসের সাথে মেলে এমন একটি বক্র আকৃতি অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা অপটিমাল ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য সর্বোচ্চ যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি করে। এক্টিভেট হলে, হাইড্রোলিক বা মেকানিক্যাল শক্তি ব্রেক শুজকে বাইরে ঠেলে দেয়, যা ফলে ঘূর্ণনশীল ড্রামের সাথে যোগাযোগ হয়। এই যোগাযোগ ফ্রিকশন উৎপাদন করে, গতি শক্তিকে তাপে রূপান্তর করে এবং গাড়িকে কার্যকরভাবে ধীরে করে। আধুনিক ব্রেক শুজ উন্নত ফ্রিকশনের উপাদান ব্যবহার করে, যা উত্তম তাপ প্রতিরোধ এবং দৈর্ঘ্য প্রদান করে এবং বিভিন্ন ড্রাইভিং শর্তাবলীতে সঙ্গত পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে। এসেম্বলিতে রিটার্ন স্প্রিং রয়েছে যা ব্রেকিং চাপ ছাড়ালে শুজকে ফিরিয়ে আনে, যথেষ্ট ফ্রি ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখে এবং অপ্রত্যাশিত যোগাযোগ রোধ করে। এই উপাদানগুলি ভারী গাড়িতে গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে পিছনের ব্রেক সিস্টেমে, যেখানে ড্রাম ব্রেক তাদের উত্তম পার্কিং ব্রেক ক্ষমতা এবং ব্যয়-কার্যকারিতা বিবেচনায় এখনও প্রাধান্য রাখে।