phanh và kẹp phanh
Phanh và kẹp phanh đại diện cho các thành phần thiết yếu của hệ thống an toàn phương tiện hiện đại, hoạt động hài hòa để cung cấp khả năng dừng lại đáng tin cậy và kiểm soát chính xác. Hệ thống phanh bao gồm nhiều bộ phận liên kết với nhau, trong đó kẹp phanh đóng vai trò là cơ chế quan trọng áp dụng lực lên đĩa phanh. Khi người lái nhấn bàn đạp phanh, áp suất thủy lực kích hoạt kẹp phanh, sau đó chúng ép pad phanh vào đĩa quay. Ma sát này tạo ra lực cần thiết để làm chậm hoặc dừng phương tiện. Các kẹp phanh hiện đại sử dụng vật liệu tiên tiến như hợp kim nhôm cường độ cao, giúp tản nhiệt tốt hơn và giảm trọng lượng. Công nghệ này bao gồm thiết kế nổi hoặc cố định, trong đó kẹp phanh nổi được sử dụng phổ biến hơn trong xe chở khách do tính kinh tế và khả năng tự cân bằng. Kẹp phanh cố định thường được tìm thấy trong các ứng dụng hiệu suất cao, cung cấp phân phối áp lực đồng đều hơn và hiệu suất phanh vượt trội. Các hệ thống này được trang bị piston và gioăng được thiết kế chính xác để đảm bảo hoạt động mượt mà và ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng. Sự tích hợp của các cảm biến điện tử cho phép có các tính năng như ABS (Hệ thống Chống bó cứng Phanh) và kiểm soát lực bám đường, tăng cường an toàn tổng thể của phương tiện.