โรเตอร์เบรกแบบเจาะรูและสล็อต
จานเบรกแบบเจาะรูและสล็อตเป็นการพัฒนาที่สำคัญในด้านเทคโนโลยีระบบเบรก โดยรวมเอาลักษณะการออกแบบสองแบบเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสามารถของยานพาหนะ ชิ้นส่วนเบรกเฉพาะเหล่านี้มีรูและช่องที่ถูกออกแบบมาอย่างแม่นยำบนผิวของมัน สร้างระบบใหม่ที่มอบประสิทธิภาพการเบรกที่ดีกว่าในสภาพการขับขี่ต่างๆ รูเหล่านี้ถูกเจาะอย่างยุทธศาสตร์ผ่านจานเบรก เพื่อช่วยในการระบายความร้อนและป้องกันการเสื่อมประสิทธิภาพของเบรกเมื่อใช้งานหนัก ในขณะที่ช่องถูกเจียรลงบนผิวเพื่อช่วยกำจัดแก๊ส ฝุ่น และเศษขยะที่สะสมระหว่างกระบวนการเบรก การออกแบบที่มีคุณสมบัติสองประการนี้ทำให้จานเบรกสามารถรักษาการสัมผัสที่คงที่กับแผ่นเบรก ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีพลังการหยุดที่เชื่อถือได้แม้ในสถานการณ์ที่ท้าทาย การออกแบบทางวิศวกรรมเบื้องหลังจานเบรกเหล่านี้เน้นไปที่การรักษาความแข็งแรงของโครงสร้างในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนและการยึดเกาะของแผ่นเบรก เทคนิคการผลิตสมัยใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตำแหน่งของรูและช่องถูกวางอย่างแม่นยำ สร้างสมดุลที่เหมาะสมระหว่างการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความทนทานของจานเบรก จานเบรกเหล่านี้มีคุณค่าอย่างมากสำหรับยานพาหนะสมรรถนะสูง รถยนต์กีฬา และยานพาหนะที่ต้องเผชิญกับการเบรกหนักบ่อยครั้ง โดยมอบประสิทธิภาพการเบรกในสภาพอากาศแฉะที่ดีขึ้นและลดการเสื่อมประสิทธิภาพของเบรกเมื่อเทียบกับจานเบรกธรรมดา