ผ้าเบรกหน้า
แผ่นเบรกหน้าเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกในยานพาหนะ โดยทำหน้าที่เป็นวัสดุแรงเสียดทานหลักที่ช่วยให้เกิดกำลังในการหยุดรถอย่างมีประสิทธิภาพ ชิ้นส่วนเฉพาะเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อสร้างแรงเสียดทานที่จำเป็นต่อจานเบรก แปลงพลังงานจลน์ให้กลายเป็นความร้อน เพื่อลดหรือหยุดรถลง แผ่นเบรกหน้าสมัยใหม่ถูกพัฒนาขึ้นโดยใช้วัสดุคอมโพสิตขั้นสูงที่มอบสมรรถนะที่ดีที่สุดในหลากหลายสภาพการขับขี่ การก่อสร้างโดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นรองที่ทำจากเหล็ก ซึ่งให้การสนับสนุนโครงสร้าง และวัสดุแรงเสียดทานที่เชื่อมติดกับแผ่นนี้ วัสดุแรงเสียดทานได้รับการปรับสูตรอย่างรอบคอบเพื่อสมดุลปัจจัยสำคัญหลายประการ เช่น กำลังในการหยุด ความสามารถในการระบายความร้อน การลดเสียงรบกวนและความทนทาน แผ่นเบรกหน้าแบกรับประมาณ 70% ของแรงเบรกของยานพาหนะ ทำให้มันมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและการทำงาน มันมาพร้อมกับตัวชี้วัดการสึกหรอที่แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อถึงเวลาเปลี่ยน รับประกันสมรรถนะการเบรกที่คงที่ แผ่นเบรกหน้ายุคใหม่มักมีคุณสมบัติเสริม เช่น ขอบที่ตัดเฉียงและดีไซน์ช่องระบายอากาศ ที่ช่วยเพิ่มการระบายความร้อน ลดเสียงรบกวน และเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกโดยรวม ชิ้นส่วนเหล่านี้ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทำงานร่วมกับระบบความปลอดภัยในยานพาหนะสมัยใหม่ เช่น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) รับประกันการผสานรวมที่ราบรื่นกับคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงเหล่านี้