Түрлөрү Тормозные Колодки жана Анын Кыйын Чарасы
Semi-Metallic Тормозкы Паддары: Ээжүктүүлүк үчүн Performance Driving
Автомобил дүйнөсү жарым металлдык токтотуу колодкаларын узак убакыт пайдаланат, анткени алар кызуу болгондо дайыма жакшы иштейт. Бул колодкаларда 30% дөн 65% чейинки металлдар – болот чыбыктар, мыс бөлүктөрү жана органикалык смола карышы менен байланган ар кандай сымдар болот. Бул карыштын эрекчелүүлүгү жылыдырууга каншалык чыдамдуу экенинде, анткени водителялар трек күндөрүнө же жана жеңил жолдордо агрессивдүү басып токтотууга аракет кылганда тормоздордун өзгөрүшүнө кабат калбайт. Көптөгөн механиктер жарым металлдыктар катаал шарттарга туруштурса, башкаларга караганда узак убакыт колдонулат деп айтып берет. Бул маселени илимий изилдөөлөр да расттайт, анткени түрдүү металлдардан турган курамы менен башкалардан артык иштейт. Тормоздор күтүлгөндөй иштебей калбашын каалаган кишилер үчүн, айрым учурларда шууу жана башка нерселердин көп болушуна карабай, жарым металлдык токтотуу колодкалары эң тиимдүү тандоо болуп саналат.
Керамикалык Тормоздуу Паддар: Күнүн күнүндөй пайдаланууга арналган тишетке ээ Excellence
Керамикалык токтотуу колодкалары шаар ичинде жүрүү үчүн жакшы иштейт, жүргүччүгө традициялуу варианттарга салыштырмалуу көп бекем токтоп берет. Бул колодкалардын айырмасы - алар компактты керамика менен материалдын ичине аралаштырылган кичине түрмөктүн жиптеринен жасалган. Бул компоненттердин бириктирилиши жакшыраак токтоо күчүн берет, бирок убакытта көп болосуна жана түтүн чыгарбайт, ошондуктан шаарда жашаган көп киши унааны узак убакыт чисталап туруу үчүн аларды тандашат. Механиктер колодкалардын температура көбөйгөндө токтоп-жүрүү жана узак жүрүү учурунда кандан жакшы ысыкты өткөрүп жатканын, ошондой эле температура колесо коллекторлорунда көтөрүлгөндө дагы жакшы токтоп тургандыгын белгилешет. Көпчүлүк унаа ээлери колодкалар калың болуп тургандыктан алмаштыруу ортосунда узакка чейин пайдаланууга болот жана башка токтотуу материалдарын пайдалануу үчүн керектелген өзгөчө күтүмдү талап кылбайт дагы айтышат. Ар күнгү жүргүччүлөр үчүн, аткаруу жана ыңгайлуулукка бирдей көңүл буруу маанилүү болгондуктан керамикалык колодкалар сапаттын төмөндөтпөй өз ара тең салмактуу пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет.
Азыр-Металлик NAO Тормоз Колодкалары: Жылдыздалgan Сыгыш Мөөнөтү
Төмөнкү металл NAO токтоп токтотуу колодкалары органикалык компоненттерди жана адатта мыс же болот каламдарынан жасалган 10-30% металл ичинен турган аралаш материалдар ортосундагы балансты жакшы камсыздейт. Бул аралашма токтоп токтотуу системасын күчтүү токтотуу же шаар ичинде күн сайын пайдалануу учурларында жылууну жакшы чачыратса, жеткиликтүү токтотуу эффективдүүлүгүн камсыз кылат. Бул колодкалар жартылай металл колодкаларга караганда экологияга көбүрөөк ылайык, анткени алар көбүрөөк чачыратпайт жана аба айланына металл бөлүндөрүн аз чыгарат. Механиктер менен автомобиль түрүндөгү кабарлар төмөнкү металл NAO колодкалары башка түрдөгү колодкалар менен салыштырганда акчанын баасын жакшы камсыздашын баса белгилешет. Алар машинаны надый токтотуп, бюджетти тийишпейт, күнүгө машыккан пайдаланууга ылайыктуу тандаш болуп саналат. Көпчүлүк жүргүнчүлөр бул колодкалар жол шарттарынын ар кандайында жакшы иштейт, ошондой эле шаар ичиндеги жүгүрүү же жуманын ачык жолдордо саякат кылуу үчүн ылайыктуу экенин белгилешет.
Асбестсиз Органика Тормозные Колодки : Шаардын жолдоо үчүн чап-чап
Асбестсиз органикалык токтоткон колодкалар негизинен каучук, шыршы талынан, айрым учурларда Кевлардан турат. Бул түрдү жол кыймылында тормозго баскан сайын чыркырап турган кымбат эмес вариант болуп саналат. Бул материал башка түрлөрүнөн жумшак экени үчүн дисктердин тозушуна жол бербейт жана күнүгө тайымдуу жүрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Шаарда жашаган, ыңгайлуулук экстремалдык производительностьтан маанилүү болгон адамдар үчүн алар бюджетдик вариант болуп саналат. Бирок, тоолуу аймактарда түшүү же авариялык токтотуу керек болгондо, алар металл колодкалар менен баалаша албайт. Бирок, көптөгөн шаар ичиндеги жүргүнчүлөр аларды колдонушат, анткени кызыл жарыкта тосулуп калгандыктан улам унаанын жумушарга окшош ырдала бершин келет эл эмес. Шилтеме менен айтып кетсек, токтоп туруу үчүн супергерой күчүнө муктаж эмес күн сайын жолдо жүрүп жаткан адамдар үчүн механиктер тарабынан кеңири таанымал болуп саналат.
Тормоз көмүрдөлөрүн тандоодо коюлуш керек факторлар
Жолдоо стильүү: Агрессивдүү боюнча консервативдуу ыкмалар
Бирөө башкаргыч кандай экенин билүү бормолдук колодкаларды тандашта айырмачылык кылат. Агрессивдүү жүрүштөгү адамдар көбүнчө токтоп тургандай эле басып, ылдамдыктарын жогорулатып, ысыктыкка туруктуу, тез токтоп турган бормолдук колодкалар керек болот. Жарым металлдык колодкалар бул түрдүн жүргүчтөрү арасында популярдуу, анткени алар узакка чыгат жана мотордун астында ысык болсо деле жакшы иштейт. Экинчи тарабынан, жолдо жайгашкан, токтоп тургандыгын жана бензинди сактоону максат кылган адамдар, көбүнчө колодкалардын жылдам тозуп кетпей тургандарын жана көп шамал түзбөй тургандарын тандашат. Керамикалык колодкалар бул максатка жараша, анткени алар кем шамал чыгарып, көп чач чыгарбайт. Изилдөөлөр агрессивдүү жүрүштүн бормолдук колодкаларды жалпысынан арттырып тозутууну көрсөткөн. Ошондуктан, колодкалардын түрүн жүрүштүн түрүнө ылайыкташ ыңгайлуулук үчүн гана эмес, бирок автономдук коопсуздукту сактоо жана узак мөөнөттө өлкө транспортунын иштешин камсыз кылуу үчүн керек.
Көлөгөн жеңилдиги жана ташиу майлыктары
Тормоз колодкаларын тандашканда автонун салмагы чоң роль ойнойт, айрыкча автонун салмак экөө же тартууга кутарылган заттар болсо. Чоң грузовиктер менен внедорожниктерге өзгөчө салмакты жана жылдамдыкты чыдай турган тормоз колодкалары керек. Бул түрдү автолор жылдам кыймыл алат, ошондуктан стандарттук тормоздор жараксыз болуп калат. Чоң тартуу иштери үчүн механиктер көбүнчө жогорку өнүмдүүлүктү талап кылуучу жарты металл колодкаларды колдонууну сунуш кылат, анткени алар жылыкка туруктуу жана тез токтоп калат. Эгер тормоз колодкалары жаман болсо, анда көйгөй келеп чыгат. Эгер кимдир бирөө салмак затты тартып алып кетүүнү пландаса, анда тормоз колодкаларынын жаман экөнүнөн токтоп калуу аралыгы узарып, оорулар мүмкүн болот. Бул маселенин көп учурларында кездешет. Шилдестердин айтымында, ошондуктан акылдуу жүргүнчүлөр өз алдын ала тормоз колодкаларынын түрүн автонун салмагына жана тартууга канчалык даяр экөнүнө карата текшерип турушат.
Көркөм: жылыстык қарсы келүү versus суу убакыттын ыктымалдыгы
Баалык күзөтүү түзүлүшүнүн иштөөсүнө аба ырайы чоң таасир берет, ошондуктан экстремалдуу температурага жараша туура материал тандаш өтө маанилүү. Ысык климатта иштөөгө төтөшүмдүү, бузулбаган токузгыч келет. Жарым металл же керамикалык токузгычтар бул жагдайда атайын орточо иштейт, бардыгы талкуулай тургандай, тормоздордун өртүнүн алдын алат. Бузуу аба ырайында башка маселелер да бар. Төмөнкү температурада иштөөгө арналган тормоз колодкалары бузуу күндөр кабыл алынган кезде да сапаттуу иштейт. Бир аз водителдер бул жөнүндө билбеш мүмкүн, бирок кышкы убакта тормоздош өнүмдүүлүгүнө атайын көңүл бөлүү керек. Жаан-чачын менен кар жол шарттарын кыйынчылыктар менен жасайт, андай жагдайда карапайым колодкалар жетишсиз болот. Изилдөөлөрдө ысыкта тормоз колодкаларынын иштөөсүнүн бузулушу көп кездешет, бирок кээ бир колодкалар керектүү деңгээлде туткун күчтүү болгондуктан сууук климатта жакшы иштейт. Акылдуу водителдер жаңы тормоз колодкаларын сатып албас баштап, өзгөчө өз жеринде болгон аба ырайын ойлоп эсептейт. Бул кадам автомобилдин бардык мезгилде коопсуз иштөөсүн камсыз кылат жана жолдо күтүүсүз кыйынчылыктарды болтурбайт.
Эң жакшы Тормозные Колодки техникалык жана автобус жана камаз жана машиналар учун
Компакттык машиналар: Ачыкча жанысынан органикалык немесе керамикалык вариантир
Компакт каралар үчүн жеңил токтотуу колодкалары чын эле пайдалуу, шул эле эки негизги вариант каралышы керек: органалык же керамикалык. Булардын ортосунда алмаштырууга болбойт. Органалык колодкалар жолдо жумшак сезилет жана токтогондо көбүнчө шамалдуу болбойт, бул сизди кычкыр токтотуулар менен чочулатсаңыз маанилүү. Керамикалык колодкалар узак убакыт пайдаланылат жана тегерек жерлерде аз чачыранды калтырат. Көпчүлүк киши шаар ичинде жүргөндө, анда токтоп-жүрүү кыймылдуулугу туруктуу болот, булардын жаңыртмасы жакшы экенин билет. Алар шаардын чексиз кызыл жана кыймылсыз кыймылдарында токтоп калуу күчүн сактап турган сайын салттагы ыраксыздыгын сезбейт. Баасынын айырмачылыгы да маанилүү. Органалык колодкалар көбүнчө арзан болот, ошондуктан бюджети чектүү болгон жандар үчүн жакшы. Керамикалык версиялар баштапкы кымбаттыгына карабастан узак мөөрдө сапаттуу болуп калат. Жалпысынан, кайсынын жакшы иштей тургандыгы сиз канча акча төлөөнү каалаганыңызга жана шаар боюнча каншалык жүрөрүңүзгө байланыштуу.
SUV жана crossover-дар: Жарық-металлик немесе чоң тормоздуу паддар
Кроссовер жана внедорожниктердин ээлери үчүн жарым металлдык же катуу түрдөгү токтоп туташтыруу колодкалары көбүнчө эң жакшы тандалма болуп саналат. Бул түрдөгү колодкалар ири унаалардын кошумча салмагын жана түшкөн күч түрлөрүнө турай алгандыктан, жакшы иштейт, ошондой эле жылуулукту чачыратууда да стандарттык колодкалардан жакшы, узак убакыт пайдаланууга болот. Бул колодкалардын курулушу трафиктик кыжмырда калып, жүк ташып же тоолуу жерлердин жолдорун басып өткөндө да, жетекчи тез токтоп алышы үчүн сенімдүү күчтү камсыз кылат. Wagner жана Bosch бренддери СУВ ээлери арасында өзүнүн бекем улуу аткарган. Алардын өнімдери тийиштүү сыноо учурунда жогорку коопсуздук баасын алган жана катуу баалоолордо чын эле жакшы натыйжалар көрсөткөн. Качан кереги болсо, тез токтоп алыш керек болгон учурларда, мындай сапаттуу колодкаларды тандаш өзгөртүп берет.
Камаздар: Тяжелые грузы үчүн ыктымалдыктуу тормоздук паддар
Кургак жүк ташыган учурда ушул түрдүүгө караганда тийиштүү токтоп турган табакчалар керек. Туура табакчалар орточо салмакты токтоткондо пайда болгон жылыдырууну чыдап, жакшы токтоп турган күч берип, узун жолдордо жүк менен толгон учурда узакка чыдайт. Чын жагдайда сыноо натыйжалары ушул түрдүү табакчалар күн сайын пайдаланылган учурда тийиштүү айырмачылыкты жаратарын көрсөттү. Механиктердин көбү суралган учурда сапаттын бул жерде маанилүү экенин айтат. Эң мыкты бренддерде көбүнчө тийиштүү коопсуздук сертификаттары бар жана кырдаалдарда колдонуу үчүн он жылдан ашык сыноолор өткөрүлгөн. Эмгек күчүнө таянч болгон кургак үчүн жаңы токтоп турган табакчаларды сатып алуу үчүн өндүрүүчүлөрдүн инженердик экспертилер тарабынан берилген кепилдемесин кароо керек жана талап кылган шарттарда табакчаларды күн сайын пайдалануучулардын пикирин текшерүү керек.
Бардык бюджеттер үчүн тормоз көмөк тавsiялары
Арзылы: Органика же Баштапкы Сыйлык
Эгерде акчаны утуратуу маанилүү болсо, анда органик же жөнөкөй керамикалык токтоткуч колодкалар көп жүргүчтөр үчүн маанилүү. Резина, шыны, ар кандай талкалар сыяктуу заттардан түзүлгөн, бул колодкалар тормоз дисктерине жумшак таасир этет жана токтоп тургандыгы ызызбайт. Шаар ичинде жүрүп, тормоздорун күчтөн пайдаланбаган көпчүлүк жүргүчтөр бул колодкалар менен каныгат. Керамикалык колодкалардын арзан түрлөрү башында бир аз кымбат турат, бирок көбүнчө кымбат эмес колодкаларга караганда узак устура алгиси келет жана жылуулукту жакшы чыдайт. Арзан бөлүктөр менен бир нерсени жоготуу керек экендигин айта алабыз. Бюджет колодкалар кымбат моделдер сыяктуу күчтүү колдонууга же агрессивдүү шарттарга тура келбейт. Кыскача сандар менен айтып өтөлү. Органиктик колодкалардын жабдыгы адегенде 25 доллардан башталат, ал эми керамикалыктары 30–50 доллар аралыгында турат. Арзан жабдуулар издөөчүлөр ортосунда көбүнчө Wagner жана Raybestos бренддери аталат. Механиктер да, күн сайын жүрүүчү жүргүчтөр да бул бренддердин баасына ылайык келгенин таанышат.
Орточо кадам: Жарып-металлик жана гибрид формулациялар
Орточо токтотуу колодкалары жалпысынан жарым металл же гибрид түрлөрүнө кирет, жүргүччүлөргө акчанын баасы менен иштөөнүн арасындагы жакшы тепкич берет. Жарым металл түрү башка материалдар менен аралашкан түрдүү металлдардан турат, узак мерзимдүү жана күчтүү токтотуу кабилетин берет. Бардык жолдордо жүрүп турган адамдар үчүн жакшы. Андан сырткары, керамикалык жана металл колодкалардын артыкчылыктарын бириктирген гибрид колодкалар бар. Көбүнчө бул колодкалардын баскычы эки жүз бензинден төт жүз чамалуу болот, демек, чөнтөктү тийишсиз түрдө тийгизбейт, бирок сапаттуу болот. Механиктар Акебоно же EBC Brakes моделдерин орноткондон кийин клиенттер канааттанып кайтып келгени үчүн аларды порттойт. Бул бренддер жүргүн жолдордо гана эмес, машинаны кээ бир жолу катуу иштеткен учурда да жакшы өнгөрөт. Эгерде бюджет маанилүү болсо, бирок сенімдүүлүк тең маанилүү болсо, бул тандоо туура болот.
Жогорку: High-Performance Ceramic или Carbon-Metallic
Эзди токтотуу үчүн күчтүү тежөөчү колдонуу керек болгон жүргүнчүлөр жогорку сапаттагы тежөөчү колодкаларды, мисалы, жогорку өнүмдүүлүктөгү керамика же карбон металлдык версияларды кароо керек. Бул колодкалар жалпы тежөөчүлөр иштебей калган экстремалдык абалдарда иштөөгө түзүлгөн, температура жогорулап кеткен жарым жолдордо же тоолуу жерлерде идеалдуу болуп саналат. Керамикалык колодкалар иштөө жана колдонуу жөнүндөгү тынчтыкты сактайт жана колодкалардын тозуга чыгышын кемитет. Карбон-металлдык колодкалар бул ишти дагы арттырат, анткени алар күчтүү басылганда жана агрессивдүү тежөөчү сценарийлеринде жакшы иштейт. Бюджеттик колодкалар $80 ден башталса да, сапаттуу өнімдер бир топтору $150 га жакын болот. Өлкө боюнча механиктер бул жогорку сапаттагы колодкаларды жогорку баалашат, убакыт өткөн сайын алардын иштешинен көрүнүп турат. Иелеринин айтымында, аларды орноткондон кийин спорттук машинелер менен өзгөртүлгөн көчө машиналарында айырмачылыкты сезип турат. Машинанын тежөө системасынан эң жакшы натыйжаны алуу үчүн бул жетилтилген компоненттерге кошумча акча төлөө акыйкат болуп саналат, анчейин эле бийик баасы болсо да.
ККБ
Тормоз көрсөткүчүлөрүнүн негизги түрleri не?
Тормозные колодки түрлөрү арасында жарыялык, керамика, узун-жарыялык NAO жана антитриб алдын алуу органика бар. Әр түрү эрекше саптары менен жарыктанууга тууралуу өзгөчөлүктерге сай.
Кайсы тормозные колодок жарыктануу үчүн эң жакшы?
Жарыялык тормозные колодок жарыктануу үчүн эң жакшы тандалыш, чунку анын ыстыктыкка каршы даярдуулукка жана ыстыктуулукка сай болушу бар.
Керамикатык тормозные колодок шаардык жарыктануу үчүн жакшымы?
Ийе, керамикатык тормозные колодок шаардык жарыктануу үчүн эң жакшы тандалыш. Алар тиешелүү жарыктануу, аз пыль жасоо жана тандоо бирдей эле жарыктануу менен шаардык ортоодо жакшы эле.
Тяжелдек айырмаларга тормоз көлчөгөлөрүн танууда менен негизделет?
Тяжелдек айырмалар үчүн тормоз көлчөгөлөрүнүн жакшы тутуш қабилиті менен жылыктык каршыстыкка мукедешүүсү бар болушу керек, мысалы, жарылдык-жагыldык немесе тяжелдик жолдору, элеңбекти жана эффективдикти сактоо үчүн.
К候maт况ondиtиons қалыптары тормоз көлчөгөлөрүнүн иштеп жатканына қандай тәсир атат?
Тормозная накладка өндүрүмдүүлүк климаттык шарттарга ылайык өзгөрөт. Ысык климат үчүн жогорку жылуулукка төзүмдүүлүк маанилүү, ал эми сууук аба үчүн жакшы өнүмдүү табакчалар зарыл.
Көрсөтмө
- Түрлөрү Тормозные Колодки жана Анын Кыйын Чарасы
- Тормоз көмүрдөлөрүн тандоодо коюлуш керек факторлар
- Эң жакшы Тормозные Колодки техникалык жана автобус жана камаз жана машиналар учун
- Бардык бюджеттер үчүн тормоз көмөк тавsiялары
-
ККБ
- Тормоз көрсөткүчүлөрүнүн негизги түрleri не?
- Кайсы тормозные колодок жарыктануу үчүн эң жакшы?
- Керамикатык тормозные колодок шаардык жарыктануу үчүн жакшымы?
- Тяжелдек айырмаларга тормоз көлчөгөлөрүн танууда менен негизделет?
- К候maт况ondиtиons қалыптары тормоз көлчөгөлөрүнүн иштеп жатканына қандай тәсир атат?