Керамические тормозные колодки против полуметаллических: Подробное сравнение

Құрамында және өндіріс процесі

Керамика тормоз таңбалары : Материалдар және құрылым

Керамикалық тежегіш колодкалары басқа материалдармен салыстырғанда жеңілірек және жақсы өнімділік көрсететіндігімен ерекшеленеді. Олар әртүрлі материалдарды араластыру арқылы жасалады. Көбінесе керамикалық талшықтар, темір емес толтырғыштар және барлығын берік біріктіретін арнайы байланыстырғыш заттардан тұрады. Осындай қоспаның нәтижесінде температураның жоғары болуына төзімді және тоқтау кезінде дыбыс деңгейі төмен болатын материал алуға болады. Өндірушілер осы колодкаларды қалыптау және ұқыпты күркүлдеу сияқты процестер арқылы жасайды, сондықтан әрбір партия әрқашан сенімді жұмыс істейді. Қоршаған орта тұрғысынан алғанда, керамикалық материалдар жолдарда көп емес шаң тудырады және зиянды шығарындыларды да азайтады. Көптеген сенімді брендтер қазір ресми экологиялық сертификаттарға ие, сондықтан көміртегі ізін азайтуға ұмтылатын әрбір қайта пайдаланушы үшін осындай колодкалар таңдауының дұрыс болып табылады.

Полуметаллические тормозные колодки: ключевые компоненты

Жартылай металды тежеу колодкалары мыс, болат және шойын сияқты әртүрлі металдардың қоспасынан тұрады, бұл оларды өте берік және жылуға төзімді етеді. Өндірушілер осы материалдарды үлкен қысым астында біріктіргенде, сенімді тежеу әрекеті үшін қажетті орташа жылу өткізгіштікке ие зат пайда болады. Олар қызу болған кезде де өз қызметін атқарады, бұл сұрақ туғызбайды. Бірақ әрқашан кемшілігі бар. Бұл колодкалар жұмыс істеген кезде әлдеқайда көп дыбыс шығарады және басқа нұсқаларға қарағанда роторларды тезірек тозытады. Механиктер олардың әсіресе өнімділік автокөліктер үшін өте жақсы тежеу күшіне ие екенін атап өтеді, бірақ күнделікті жүргізушілер көбінесе тұрақты шырғылдау дыбысы мен қаланың бойында жүргеннен кейін дөңгелектердің айналасында пайда болған көп шаңнан шаршағанын айтады.

Перформанс салыстыру: Керамика vs Жартылғы-металды Тормоз Колодкалар

Тормоздеу Эффективдігі және Тормоздеу Қабілеті

Тежеу тиімділігі мен тоқтау күші – бұл екеуі де керамикалық және жартылай металды тежеу колодкаларының бір-бірінен ерекшеленетін орны. Керамикалық колодкалар әдетте жүргізушілерге тоқтау кезінде тегісірек, сенімді сезім береді. Көптеген автокөлік сүйгіштері осындай колодкалардың тоқтау арақашықтығын тұрақты түрде сақтайтынын айтады, бұл оларды қалада күнделікті жүруге ыңғайлы етеді. Алайда, жартылай металды колодкалар жолда тез тоқтау қажет болған кезде, ерекше көптеген жағдайда, жүк және жедел жүріп өту кезінде қажетті күшті қамтамасыз етеді. Бұл колодкалардағы металл құрамы оларға роторға түйісті-ақ жақсы ұстау қабілетін береді. Механиктер керамикалық колодкалар күнделікті жүрудің қалыпты жағдайларында жақсы жұмыс істейтінін, ал жартылай металды колодкалар көлікті қатты жүргізу немесе жылдам жүру кезінде өзін көрсететінін айтады. Сондықтан күнделікті пайдалану тәртібіне қарай өзіңізге ыңғайлысын таңдай аласыз.

Шуы және вибрация деңгейлері

Тежеуіш колодкаларын таңдағанда дыбыс пен вибрацияның маңызы зор. Көптеген жүргізушілер тоқтату кезінде керамикалық тежеуіш колодкаларының әлдеқайда үндемейтіні үшін қолданады. Оларды нақты пайдаланушылар колодкалардың вибрацияны азайтатын жақсырақ технологиялары арқасында ештеңе естімейтінін айтады. Зерттеулер де осыны растайды, керамикалық колодкалардың дыбыстар мен тербелістерді азайтып, жалпы алғанда жүрістің тегіс болуына әсер ететінін көрсетіп береді. Жартылай металл колодкалар машиналарды тоқтатуда өте жақсы жұмыс істесе де, ешкім естігісі келмейтін кемшіліктері бар. Бұл колодкалардың ішіндегі металл бөлшектері роторлармен соқтығысып, қажетсіз дыбыстардың бәрін тудырады. Механиктер жартылай металл колодкалардың дыбысын азайту үшін компоненттердің арасына арнайы шайбалар орналастыруды ұсынады, қаншалықты қатты дыбыс шығару керектігі туралы машина иелерінің арасында келісім жоқ екенін айта кету керек.

Қырғыз өндірілген құралдар мен аралас өңдеу

Олар қаншалық көп шаң тудыратыны шын мәнінде керамикалық тежеу колодкаларын жартылай металдық аналогтарынан ерекшелейді. Көптегендер керамикалық колодкалар шаңды бөліп шығармайтынын біледі, сондықтан да олар өз дөңгелектерін таза күйінде сақтауға ұмтылатын адамдар арасында танымал. Онлайн форумдардағы көлік ұнатушылар керамикалық колодкаларға ауысу арқылы дөңгелектерді тазалауға аз уақыт жұмсап, көліктің сырт келбетіне көбірек уақыт бөлуге болатынын жиі айтады. Керамикалық колодкалардан бөлінетін зат әдетте жұқа ұн тәрізді болып келеді, ал жартылай металдық колодкалардан тұрақты түрде жабысқақ қалдық пайда болады. Жартылай металдық колодкалар әлдеқайда көп шаң тудырады, себебі колодка мен ротор бетінің арасында көбірек үйкеліс пайда болады. Барлық осы шаң дөңгелектерге жабысып, егер уақытылы тазаланбаса, соңында проблемалар туғызады. Кейбір механиктер шаңның көп болуы жүрудің бірнеше айынан кейін тежеу тиімділігін төмендететінін байқаған. Сондықтан кез келген көлік үшін жаңа тежеу колодкаларын таңдап алу кезінде шаң шығарылуына назар аудару өте маңызды.

Өстікке қарсы қарым-қатынас және тастап қалуға қарсы қорғау

Қызуға төзімділік және түсінің түсіп кетуін болдырмау бойынша олар қалай әрекет ететіні жөнінде айтқанда, керамикалық және жартылай металлды тежеу колодкалары жылу кернеуіне әртүрлі тәсілдермен әрекет етеді. Керамикалық колодкалар құрамына байланысты жоғары қызуға төзімділігімен танымал, бұл олардың сенімді жұмыс істеуін сақтап қалады, әсіресе ауыр жүктерді тарту немесе агрессивті жарыс жағдайлары сияқты жағдайларда температура өте жоғары болған кезде де. Бұл колодкалар жылуды тез шашып жіберетін қасиетке ие, сондықтан тежеу түсінің түсіп кетуінің азаюына және әдетте ұзақ қызмет етуіне әкеледі. Екінші жағынан, жартылай металлды колодкалар жылуды тез шығарып тастауда артықшылыққа ие, өйткені олар жылуды тез шығарып тастайтын металдардан тұрады. Тестілеу нәтижелері екі түрдің де түсінің түсіп кетуіне төзімді екенін көрсетеді, алайда көптеген механиктер жүргізушілерге температура күрт көтерілген шынымен де қатаң тежеу жағдайларында жартылай металлды колодкалар жақсырақ өнімділік көрсететінін айтады. Көптеген автомобиль мамандары екі нұсқаның да қалыпты жүргізу жағдайларында жақсы жұмыс істейтініне келіседі, бірақ нақты өмірде жүргізушінің қандай жүргізу түрін орындайтыны және ол қай жерде жүргізетініне байланысты болады.

Қуаттылық пен ұзақ өмір сүру

Кереметтік пен жартылай металликті қуыршақтардың өмір сүреті

Тежегіш колодкаларының қаншалықты тұрар уақытына қарай керамикалық және жартылай металл түрлері өз құрамына байланысты әртүрлі сипаттамалар көрсетеді. Керамикалық колодкалар әдетте жартылай металл колодкаларға қарағанда ұзақырақ тұрады, себебі олар тез тозбайды. Механиктер бұны өз жұмыс орындарында жиі кездестіреді. Көбінесе керамикалық колодкалар 30 мыңнан 70 мың мильге дейін, ал жартылай металл нұсқалары әдетте 20 мыңнан 45 мың мильге дейін ғана шамамен қызмет етеді. Бірақ бәрібір, жүргізушінің жүру стилі үлкен рөл атқарады. Трафикте үнемі тоқтап, қозғалып жүрген адамдар колодкаларды тезірек тозытады, ал магистральдарда көп жүрген жүргізушілерге қарағанда бұл әлдеқайда баяу жүреді. Қорапта көрсетілген мәліметтерде керамикалық колодкалардың ауыстыру қажет болмайтын орташа өмір сүру мерзімі 50 мың миль, ал жартылай металл нұсқалары үшін бұл көрсеткіш 30 мың миль шамасында. Алайда бұл тек қана бағдарламалық мәліметтер ғана. Нақты өмірде әрқашан қиындықтар туындайды.

Ротордың аурусына және техникалық қызметке әсер

Керамикалық және жартылай металл жөндегі тежеу құралдарын таңдау роторлардың тозу жылдамдығы мен келесі жөндеу шығындарына әлдеқайда әсер ететінін білдіреді. Керамикалық тежеу құралдары әдетте роторларға жақсырақ әсер етеді, сондықтан олардың уақыт өте тозуы аз болады. Бұл пікірді автомобильдік зерттеулер де растайды, онда керамикалық тежеу құралдарының жартылай металл тежеу құралдарымен салыстырғанда тозуы баяу болатыны көрсетілген. Алайда, жартылай металл тежеу құралдары қатаң жағдайларда жақсырақ жұмыс істейді, бірақ олардың қымбаттығы бар. Олар роторларды қатты сызып жібереді, сондықтан механиктер кезекті техникалық қызмет көрсету кезінде роторларды жиі тексеруі тиіс. Бұл келешекте жөндеуге қосымша шығын жасауға әкеліп соғады. Егер кімде кім ұзақ мерзімде ақша үнемдеуді қаласа, роторлардың жақсы жағдайын сақтау өте маңызды. Механиктер тыңдайтын кез келген адамға тежеу құралдарының дұрыс түрін таңдау роторлардың кездейсоқ зақымдануын болдырмауға көмектесетінін айтады. Әрине, керамикалық тежеу құралдарының бастапқы құны қымбат, бірақ көптеген жүргізушілер бұған аз ғана қосымша ақша төлеу арқылы роторлардың қызмет ету мерзімін ұзартып, сондай-ақ бірнеше ай немесе жылдан кейінгі күтпеген жөндеу шығындарын азайтуға болатынын байқайды.

Қысқаша және Ұзақ уақытқа дейінгі Өдерістер туралы анализ

Керамик және жарық-металл таңдаулары арасындағы баға айырмашылықтары

Тежегіш колодкаларына қарағанда, керамикалық және жартылай металлдық нұсқалардың бағасы әлдеқайда өзгеше екенін адамдар байқайды. Керамикалық колодкалар әдетте тұтынушылар үшін қосымша қаражат қажет етеді, өйткені олар жоғары сапалы материалдардан тұрады және басқа нұсқалармен салыстырғанда одан да күрделі құрылымға ие. Үлкен атақты өндірушілер әдетте толық жиынтық үшін шамамен 40 АҚШ долларынан 100 АҚШ долларына дейін алады. Ал жартылай металлдық колодкалар әдетте арзандау, жұбы үшін 20-ден 70 АҚШ долларына дейін тұрады. Осындай бағалық айырмашылықтарды неге себеп болады? Брендінің сенімділігі, колодкаларды жасауға жұмсалатын материалдар, сондай-ақ олардың қысым астында қаншалықты жақсы жұмыс істей алатындығы осы бағаның айырмашылығында маңызды рөл атқарады. Әрине, қаражатын үнемдеуге тырысатын сатып алушылар үшін жартылай металлдық колодкалар қағазда жақсы көрінетін болады, бірақ ақылды сатып алушылар тек алғашқы шығындармен ғана шектеліп қоймай, келешекте қандай үнемдеу мүмкіндіктері болуы мүмкін екенін де ескеруі керек.

Ұзақ мезгілдік сақталу және алмастыру частности

Әртүрлі тежегіш колодкаларының жылдар бойы қаншалықты ақша үнемдейтінін қарастырғанда, оларды ауыстыру жиілігі маңызды рөл атқарады. Керамикалық тежегіш колодкалары, ереже бойынша, жартылай металды колодкаларға қарағанда ауыстыру қажет болмайтын уақыт ұзақ болады. Бұл айырмашылық жалпы шығындарды есептегенде қосылады. Керамикалық колодкалар орташа алғанда 50 мың шақырым ғана қызмет ететін болса, жартылай металды колодкалар жиі 25-30 мың шақырым аралығында ауыстырылуы керек болады. Керамикалық колодкалардың бастапқы құны жоғары болса да, осы артық ақша уақыт өткен сайын төленіп отырады, өйткені оларды жиі ауыстыру қажет болмайды. Әрбір рет жартылай металды колодкаларды ауыстырған кезде механиктерге жұмыс ақы төлеу керек екенін ескерсек, керамикалық колодкалардың қаржылық тұрғыдан тиімді екені анық болып шығады. Бұл нәтижелер Ұлттық автомагазиндер мен жөндеу шеберханаларында да бірдей кездеседі. Әр жылы мыңдаған шақырым жүретін жүргізушілер бастапқы кезде керамикалық колодкаларды таңдау арқылы жүздеген, тіпті мыңдаған доллар үнемдеуге болатынын байқайды.

Көлік құралына дұрыс тежегіш төсемдерін таңдау

Жол айналдыруға қарағандағы қызметтер және типтік шарттар

Дұрыс тежеу колодкаларын таңдау шын мәнінде сіздің қандай жүргізуші екеніңізді білуге дейін келіп тиісті. Агрессивті түрде жүретін немесе бүкіл күні бойы қалалық көлікте қалып қойған адамдар тежеу колодкаларын тұрақты тежеу мен қозғалудың нәтижесінде көбірек пайдаланады. Бұл жағдайлар күнделікті колодкалар ұзақ уақыт қарсы тұра алмайтын көп үйкеліс пен жылу туғызады. Керісінше, ауыл жолдарында көбірек жүретін адамдар жиі тоқтамауы мүмкін, бірақ тозаңды жолдарға немесе жаман жол жағдайларына тап болған кезде күшейтілген нұсқа қажет болуы мүмкін. Көлік жөндеушілер кез келген адамға өзінің жүргізу мінез-құлқына сәйкес келетін тежеу колодкаларын таңдаудың өте маңызды екенін айтады. Бұл тек көліктің жұмыс істеуін жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар дүкенге жиі баруді азайтады және ең маңызды уақытта қауіпсіз тоқтауға көмектеседі.

Транспорттық жабдық түрі және өндірушілердің тіркелгілері

Әрі қарай таңдау кезінде кімнің қандай көлік түрін пайдаланатыны бұқардың түрлеріне байланысты әсер етеді. Жүк көліктері, пикаптар мен спорттық қозғалтқышты көліктердің бәріне әртүрлі тежеу жүйелері қажет. Мысалы, пикаптар сияқты ауыр көліктерге жартылай металлды тежеу колодкаларын пайдалану тиімді, себебі олар басқа түрлерге қарағанда жылуды өте жақсы шыдайды. Көлік өндірушілердің көпшілігі өз модельдеріне сәйкес келетін тежеу колодкалары туралы нақты ұсыныстар ұсынады. Бұл ұсыныстар белгілі бір себептермен құрылған, оларды орындау көліктің қауіпсіз және дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Механиктерге сұрасаңыз, ұсынылған ұсыныстар тек техникалық талаптарға сай келу үшін ғана емес, сонымен қатар көліктің барлығын күтпеген жағдайлар болмайтындай үздіксіз жұмыс істеу үшін қажет екенін айтады.

Климат және температуралық шарттар

Біз жүріп жатқан климат біздің тежеу табақшаларының қаншалықты ұзақ уақыт пайдаланылатының және олардың қаншалықты жақсы жұмыс істейтіндігін анықтайды. Температура өте шеткі мәндерге жеткенде, ыстық немесе аса суық болса, материалдардың қасиеттері өзгереді. Суық ауа-райы тежеу табақшаларының қатпай, әрі қарай жұмыс істеуіне қиындық туғызады. Ыстық климатта да басқа проблемалар туындайды, өйткені артық ыстық үйкеліс салдарынан тежеу беттерінің қабықтануына әкеліп соғады. Зерттеушілердің айтуынша, керамикалық тежеу табақшалары кейбір жартылай металл табақшаларға қарағанда температураның кең ауқымында жақсырақ өңдеуге төзімді болып келеді. Желілік ауа-райы үлгілеріне сәйкес тиісті тежеу табақшаларын таңдау дұрыс шешім болып табылады, өйткені сол арқылы жүргізушілер кез келген жағдайда тұрақты жұмыс істейтін табақшаларды таба алады.

Сұрақтар мен жауаптар бөлімі

Керамикалық брекет табаншыларының қоршаған қорытындылары қандай?

Керамикалық брекет табаншылары қызғын және эмиссияларды кемітуге көмектеседі, бұл экологиялық сертификаттармен берілген және ұрандықтыққа ықпал етеді.

Семи-металлық брекет табаншылары керамикалық табаншыларға салыстырғанда шуы деңгейлерінде қалай айрылады?

Семи-металлық табаншылар роторлармен металлық мазмұның өзара әсерінен көп шуы қалыптастырады, ал керамикалық табаншылар кем дегенмен тиімді тәжірибе арналған.

Юктеу кезінде қандай түрлі тормозной қағазы пад білдірілетін жоғары жылдамдықпен жүзеге асыруға дегенгіз?

Жартылай металлік падтар жоғары жылдамдық пен жоғары өңдеу сценарийлерінде қалайтын тормознуы құшыраудың әртүрлілігіне себеп болады.

Машиnamaғымдағы тормозной падтарды таңдау кезінде менге қандай факторларды ескереу керек?

Тормозной падтардың қызметтерін және қауіпсіздікті оптималаштырудың мақсатында, жолдау қаржыларын, машина түрін және қорық шарттарын ескере отырып таңдаңыз.