тормозная колодка машинасында
Тормозные колодки ауылшылық транспорттың тормоз жүйесіндегі маңызды компоненттер, әрекетті тормозудың негізгі сүйірші материалы рөлін атқарады. Бұл инженерлік компоненттер стальдық тынысқыш пластинасымен және тормоз роторымен қосаладыған бетте орналасқан сүйірші материалдан тұрады. Суықшы тормоз pedal-ға басқанда гидравликалық күш тормоз колодикаларын айналатын роторға қарсы қойып, сүйіршілік жасайды, осылайша кинетикалық энергия ыстыққа айналысады, сонымен қатар ауылшылық транспортты азайту немесе торможуды жасайды. Кез келген тормоз колодикалары әдетте құрылғылық композит материалдардан жасалады, онда металлік, керамик немесе органикалық біріктірмелер болуы мүмкін, әрқайсысы өзге қызмет көрсету хасиеттерін береді. Бұл материалдар ыстық шығару, шумдікті кеміту және ұзақтыққа негізделген оптималды тормоз қызметін беру үшін тиімді тәртібде таңдалады. Тормоз колодикаларының дизайны шумдікті кеміту және ыстық шығаруға көмектесетін чамферлер мен слоттарды қамтамасыз етеді. Қалыптастыру процесстері күнделікті коммутациядан бастап, жоғары қызмет көрсету қолданбаларына дейін әртүрлі жолдау шарттарында қызмет көрсету және сапасын қамтамасыз етеді. Тормоз колодикаларының өмірі суықшылық қызметтері, қорғаныс шарттары және пайдаланылатын материалдардың сапасына байланысты 30,000-ден 70,000 мильге дейін таңбалауы мүмкін.