pulma trakore në automjet
Largtaret e brekut janë komponente rëndesishme në sistemin e brekimit të njëjaveles, duke shërbyer si materiali friccional parësor që lejon kapaciteten e ndjeshme për ndalim. Këto komponente inxhinierike përbajnë një platë bazë stali me material friccional i bashkuar në sipërfaqen që kontakton me rotorin e brekut. Kur sjauari i largon forcë në pedalën e brekut, forca hidraulike lëshon largtarit e brekut kontra me rotorin e rrotullueshëm, krijon friccion që transformon energjinë kineze në çmarrje, prandaj e ngadalon ose e ndalon veprin. Largtarit moderne të brekut përfshijnë zakonisht materiale cung dhe kompleksa, përfshirë metalik, ceramik apo bllokime organike, secila prezenton karakteristikat specifike të performancës. Këto materiale zgjedhen saksisht për t'u ofruar performanca optimale të brekimit duke llogaritur faktorë si çmimepërshijet, reduksionin e zvogël dhe trajnimi. Dizajni i largtarit të brekut përfshin edhe elemente si chamfer dhe slot që ndihmojnë për reduksionin e zvogël dhe trajnimin e çmimepërshijes. Procese avancuara të prodhimit sigurojnë kualitet të njëjtë dhe performancë në gjitha kushte e drejtpërdorjes, nga transporti zakon i ditës deri në aplikime të performancës larg. Koheve e jetës së largtarit të brekut ndryshojnë vargjet e aftësive të drejtpërdorjes, kushtet e mjedisit dhe kualitetin e materialeve të përdorur, zakonisht rreth 30,000 deri në 70,000 mijë mijë.