đĩa hậu trên phanh
Một tấm đệm phanh là thành phần quan trọng trong hệ thống phanh của phương tiện, đóng vai trò như một lớp bảo vệ và hỗ trợ cấu trúc cho bộ phận phanh. Phần không thể thiếu này thường được làm từ thép chắc chắn hoặc gang đúc, được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao và áp lực cơ học. Tấm đệm phanh hoạt động như một bề mặt gắn kết cho lót phanh trong hệ thống phanh tang trống hoặc đệm phanh trong cấu hình phanh đĩa, đảm bảo sự căn chỉnh và vận hành chính xác. Nó có các lỗ gắn và bề mặt được thiết kế chính xác giúp gắn kết an toàn vào bộ phận phanh đồng thời duy trì khoảng cách thích hợp cho các chi tiết chuyển động. Chức năng chính của tấm đệm là bảo vệ các bộ phận phanh khỏi các yếu tố bên ngoài như nước, bụi và tạp chất, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất phanh và an toàn. Ngoài ra, nó còn hỗ trợ tản nhiệt trong quá trình phanh, góp phần vào việc quản lý nhiệt độ tổng thể của hệ thống phanh. Các tấm đệm hiện đại thường tích hợp các tính năng thiết kế tiên tiến, bao gồm các chốt chống rung và lớp phủ chuyên dụng để tăng cường độ bền và giảm tiếng ồn. Vị trí của bộ phận này giữa cụm bánh xe và cơ chế phanh khiến nó trở nên quan trọng trong việc duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của toàn bộ hệ thống phanh, trong khi thiết kế của nó thường bao gồm các kênh và lỗ thông gió giúp điều hướng luồng không khí cho mục đích làm mát.