แป๊ดเบรค
แผ่นเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรคในยานพาหนะ โดยทำหน้าที่เป็นวัสดุสร้างแรงเสียดทานหลักที่ช่วยให้เกิดกำลังหยุดอย่างมีประสิทธิภาพ ชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบด้วยแผ่นรองเหล็กที่เชื่อมต่อกับสารประกอบวัสดุที่มีแรงเสียดทานสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อกดลงบนจานเบรกเมื่อเหยียบแป้นเบรก แผ่นเบรกสมัยใหม่มีการใช้วัสดุขั้นสูง เช่น เซรามิก, เซมิ-เมทัล หรือวัสดุออร์แกนิค แต่ละชนิดมีคุณสมบัติเฉพาะที่เหมาะกับสภาพการขับขี่และประเภทของยานพาหนะที่แตกต่างกัน แผ่นเบรกทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เบรก ซึ่งเป็นตัวกดเพื่อให้แผ่นเบรกเสียดทานกับจานเบรกที่หมุนอยู่ โดยเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนผ่านแรงเสียดทาน ทำให้รถช้าลงหรือหยุดได้ การออกแบบของแผ่นเบรกมีคุณสมบัติพิเศษ เช่น ขอบที่เฉือนมุมและพื้นผิวที่มีช่องระบาย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลดเสียง และช่วยในการระบายความร้อน ชิ้นส่วนเหล่านี้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าปลอดภัยตามมาตรฐานและให้ประสิทธิภาพคงที่ในหลาย ๆ สภาพอากาศและการใช้งาน การบำรุงรักษาเป็นประจำและการเปลี่ยนแผ่นเบรกทันเวลาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรักษาประสิทธิภาพของระบบเบรกและการรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะ