padên Dravestî yên Automobîl
Dîmên karê lekûsên makînê di kompûna rastî yên guhertina wekî wêne ku bi dîmanê li derengê dîmê, bi dest pê kirdin vê dîmê li ser rotorê ya dîmê, bi lê kêşandina an jî dayîna vehmêrê. Ev kompûna pêkanî ji nivîsa dîm û malên frîksiyonî piştîkirin ne, bi tevliyên ku di nav dîmandin de dest pê kirin têne bimocuhî yên temerên nermalava û feshanên bilind. Dîmên makînê yên niha bi malên zanîngehî yên nû ên kompaûstî, paşî ku metalî, keramîk û malên organîk in, her îvêkî li ser karakterîstîkên performansa xwe were girîngkirin. Mal frîksiyonî bi formûlasyonê ya presîz were çêkirin da ku performansa mînaka dîmê di hemanên dravdanê yên din de were saz kirin, ji bohemalên dravdanê ya sadesa roja ra bi herî hilbera komûtîngê derbasîne. Dîmên makînê yên niha bi teknolozî yên sofistikatî yên redikirina sazeyê, paşî ku kenarên chêmkerdandin û shimên çend rengê were saz kirin, ev dem were şopandina cîhan. Ev hev bidin malên guhertinê ku wan şûnerên vehmêrê li bar ku ew hewceyê dibînin, standartên guhertina were rastkirin. Prosesa fabricasyonê di nav dengkirinê yên bilind û tratîya çemgirtî de were kîrdû bi wê têne dest pê kirdin li ser integritetên structûral û performansê ya herî pêwîst di zimanê service ya dîmê de. Ev kompûnên di testên nikarkirî yên hatine dengkirinê yên berheme, durabilîti û gihîştina vehmêrê de were derbasîn, standartên guhertina cihangirî yên din yên niha were çêkirin. Dîmên makînê spesîfîk ji bo vehmêr in, bi formulasyonên din were derxistin ji bo hemalên pasaz, SUV-ên, trûkên û vehmêrên performansê, ev dem were guhertina performansa mînaka dîmê ji bo her îvêkî.
EN
