EN
Тежеу колодкаларының тозу белгілері мен ауыстыру көрсеткіштерінің маңызы зор
Сіздің көлігіңіздегі тежеу колодкалары жолда қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін маңызды рөл атқарады. Тежеу колодкаларын тежегіш тақташалары ауыстыру қажет болған кезде ескерту белгілерін елемеу қымбатқа түсетін жөндеулер мен қауіпті жүру жағдайларына әкеліп соғуы мүмкін. Бұл маңызды көрсеткіштерді түсіну көліктің тежеу жүйесін ұстауға және мүмкін болатын қауіптерден сақтануға көмектеседі.
Қазіргі заманғы көліктер күрделі тежеу жүйелерімен жабдықталған, бірақ тіпті ең күрделі технологиялар да кезеңдік техникалық қызмет көрсету мен уақытылы ауыстыруды талап етеді. Тежеу колодкаларын ауыстыру қажеттілігін түсіну – көлік иесі болу бойынша жауапкершіліктің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Жаңа тежеу колодкаларын орнату қажеттілігін көрсететін басты белгілерді қарастырайық және жедел шара қолданудың маңыздылығын түсінейік.
Тежеу колодкасының құрамдас бөліктері мен тозу үлгілерін түсіну
Тежеу колодкаларының анатомиясы
Тежеу колодкалары тежеу дискісімен жанасатын бетіне бекітілген үйкеліс материалдың орналасқан металды тіреуіш пластинасынан тұрады. Бұл үйкеліс материалы қалыпты пайдалану барысында біртіндеп тозып және осылайша кезең-кезеңмен ауыстырылуы қажет болады. Үйкеліс материалдың құрамы органикалық қоспалардан металды немесе керамикалық материалдарға дейін әртүрлі болуы мүмкін, олардың әрқайсысы әртүрлі жұмыс сипаттамалары мен ұзақ өмір сүру мерзімін ұсынады.
Көптеген қазіргі заманғы тежеу колодкаларында айналады, қажет болған кезде қосымша датчиктер немесе критикалық қалыңдыққа жеткенде дыбысты ескерту беретін қарапайым металл тілдер болады.
Қалықты тозу үлгілері мен сирек кездесетін тозу арасындағы айырмашылық
Қалыпты тежеу колодкасының тозуы біртіндеп және оның бетінің барлық жерінде біркелкі болады. Алайда, тозуды жылдамдатуға немесе біркелкі емес үлгілерге әкеліп соғатын бірнеше факторлар бар. Агрессивті жүру, жиі тоқтау-жүру қозғалысы және ауыр жүк көтеру тежеу колодкаларының қаншалықты жиі ауыстырылуын әсер етеді. Қалыпты мен сирек кездесетін тозу арасындағы айырмашылықты түсіну уақытылы проблемаларды анықтауға көмектеседі.
Сирек кездесетін тозу үлгілері сіздің көліктің тежеу жүйесіндегі негізгі ақаулардың, мысалы, бекітілген цилиндрлердің немесе біркелкі емес дискілердің бар екенін білдіруі мүмкін. Бұл жағдайлардың алдын алу үшін тез арада назар аудару қажет және тиімді тежеу жұмысын қамтамасыз ету керек.
Көру және дыбыстық ескерту белгілері
Тежеу дыбыстарын түсіну
Тежегіш колодкаларын ауыстыру керектігінің ең айқын көрсеткіштерінің бірі - тежеу кезінде ерекше дыбыстар болып табылады. Жоғары дыбысты шуыл немесе шыр сыбдыры роторға үйкелу индикаторы тимесінен пайда болуы мүмкін. Бұл құрылғы әрі қарай қабырға материалы түгейгенге дейін жүргізушіні ескерту үшін жасалған.
Металл беттерінің қатты үйкелісінен пайда болатын қатты дыбыстар тежегіш колодкаларының толық тозып кеткенін білдіреді. Бұл жағдай роторлар мен басқа тежегіш компоненттеріне келесі зақымдануларды болдырмау үшін тез арада көңіл бөлу қажет.
Визуальды тексеру әдістері
Көрінетін тексерулер жүргізіп, ерітінді дыбыстар пайда болмас бұрын тежегіш колодкаларын ауыстыру қажеттілігін анықтауға болады. Көптеген көліктерде доңғалақ тесіктері арқылы тежегіш колодкаларының қалыңдығын тексеруге болады. Қабырға материалының қалыңдығы кемінде 1/4 дюйм болуы тиіс. Осыдан аз болса, жақын арада ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Тежегіш салушының бетінде теңсіз тозу, жарылу немесе қабырғаның қалыңдығын тексеріңіз. Мұндай жағдайлар тежеу тиімділігіне әсер етуі мүмкін және қалыңдығы жеткілікті болса да, тез ауыстыруды қажет етеді.
Өнімділікке Қатысты Ескерту Белгілері
Тежегіш педалінің Әрекетінде Өзгерістер
Тежегіш салушыны ауыстыру қажет болған кезде, сіз тежегіш педалінің сезіну әлпетінде өзгеріс байқауыңыз мүмкін. Жұмсақ немесе серпімді педаль тежегіш салушының тозып кеткенін немесе басқа да тежеу жүйесінің ақауларын көрсетуі мүмкін. Сол сияқты, егер педальға көбірек қысым көрсету қажет болса, бұл сіздің тежегіш салушыңыздың жұқарып кеткенін білдіруі мүмкін.
Кейбір көліктер тежеу кезінде педальдың тербелісі немесе импульсті сезінуі мүмкін. Бұл бұралған дискілермен байланысты болуы мүмкін, бірақ тежегіш салушының теңсіз тозуы немесе бетінің ластануын да көрсетуі мүмкін.
Тежеу Кезіндегі Көлік Мінез-Құлқы
Тежегіш жасаған кезде көлігіңіздің қалай жауап беретініне назар аударыңыз. Егер көлік тежегіш жасаған кезде бір жаққа ығысса, бұл бір жағындағы тежегіш колодкаларын ауыстыру қажеттілігін білдіруі мүмкін. Колодкалардың теңсіз тозуы осындай мінез-құлыққа әкеп соғуы мүмкін және тежеу қауіпсіздігін сақтау үшін уақытылы шешім қабылдау қажет.
Тоқтау арақашықтығының артуы да маңызды көрсеткіш болып табылады. Егер сіздің көлігіңіз әдеттен тыс ұзақ уақыт тоқтаса, тозып кеткен тежегіш колодкалары осындай жағдайға себеп болуы мүмкін. Бұл жағдай әсіресе тежегішті өткіру сценарийлерінде қауіпті және бірден шешілуі тиіс.
Жөндеу және алдын алу стратегиялары
Регулярлы тексеру кестесі
Регулярлы техникалық қызмет көрсету кестесін белгілеу тежегіш колодкаларының өте тозып кетпес бұрын ауыстырылуы қажеттілігін уақытылы анықтауға көмектеседі. Көбінесе өндірушілер 12 000 миль сайын немесе жылына бір рет, қайсысы бұрын келсе, сол бойынша тежегіш колодкаларын тексеруді ұсынады. Алайда, жүру жағдайлары мен әдеттері жиірек тексеру қажеттілігін туғызуы мүмкін.
Кәсіби тексерулер тежеуіш табақшаларының қалыңдығын өлшеуді, тозу үлгілерінің біркелкілігін тексеруді және басқа тежеуіш жүйесі компоненттерін бағалауды қамтуы керек. Бұл кеңінен қарастырылған тәсіл тежеуіштің күтпеген істен шығуын болдырмауға және ұңғыма қауіпсіздігін сақтауға көмектеседі.
Тежеуіш табақшаларының қызмет ету мерзімін ұзартатын жүру әдеттері
Белгілі бір жүру әдеттерін қабылдау тежеуіш табақшаларының қызмет ету мерзімін едәуір ұзартуы мүмкін. Ортадан кейін жүруді болдырмау тежеуішті жұмсақ қолдануға мүмкіндік береді, ал тоқтауларды болжау қажетсіз, күшті тежеуішті қолдануды азайтады. Бұл әдістер тек тежеуіш табақшаларын қашан ауыстыру керектігін анықтауға ғана емес, сонымен қатар олардың қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.
Сонымен қатар, көлік құралының салмағын азайту мен агрессивті жүруді болдырмау тежеуіш табақшаларының қызмет ету мерзіміне үлкен әсер етеді. Басқа да сүспензия компоненттерінің ретті техникалық қызмет көрсетуі тежеуіш табақшаларының біркелкі тозуы мен ең жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Әдетте тежеуіш табақшалар қаншалықты қызмет етеді?
Тежегіш тақтасы жүру шарттарына, әдеттеріңізге және табан сапасына байланысты ұзақтығы әртүрлі болады. Әдетте тежегіш табандарды 30 000-ден 70 000 миль аралығында ауыстыру керек. Алайда, кейбір жүргізушілер 20 000 мильдан кейін ауыстыруы мүмкін, ал басқалары бір комплектпен 80 000 миль жүруі мүмкін.
Мен барлық тежегіш табандарды бір уақытта ауыстыруым керек пе?
Иә, тежегіш табандарды жұппен (алдыңғы немесе артқы екеуін) ауыстыру ұсынылады, бұл тежеу тиімділігін біркелкі сақтайды. Бұл тәжірибе автомобильдің тұрақтылығын сақтауға және жүру қасиеттеріне әсер ететін біркелкі тозу үлгілерін болдырмауға көмектеседі.
Тежегіш табандарды ауыстыруды кешіктірсе не болады?
Тежегіш табандарды ауыстыру қажет болған кезде кешіктіру дискілердің зақымдануына, тежеу тиімділігінің төмендеуіне және ә существенно жоғары жөндеу шығындарына әкеп соғуы мүмкін. Маңыздысы, бұл автомобильдің қауіпсіздігін бұзады және жүргізуші мен басқа да жол қатысушылардың қауіп-қатеріне ұшыратады.
Мен өзім тежегіш табандарды ауыстыра аламын ба?
Тежегіш колодкаларын өзгерту үйде орындауға болатын жоба ретінде орындауға болады, бірақ ол дұрыс құралдар, білім және қауіпсіздік шараларын қажет етеді. Тежегіш жүйелердің маңыздылығын ескере отырып, көптеген көлік иелері дұрыс жұмыс істеуі мен қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін маманға орнатуды қалайды.