فرملة شبه معدنية
تُمثّل الفرامل شبه المعدنية تطورًا متطورًا في تقنية الفرملة، حيث يتم دمج المركبات المعدنية مع المواد العضوية لإنشاء وسادة فرامل هجينة توفر أداءً استثنائيًا. عادةً ما تتكون هذه الفرامل من 30-65% من المحتوى المعدني، بما في ذلك الصلب والنحاس والحديد، والتي تُخلط مع مواد عضوية تعديلية للفرiction والراتنجات اللاصقة. يوفر هذا التكوين توازنًا مثاليًا بين المتانة وكفاءة الفرملة. يعزز المحتوى المعدني التخلص من الحرارة ويقدم قوة إيقاف متقدمة، بينما تساعد المكونات العضوية على تقليل الضوضاء وضمان التشغيل السلس. تم تصميم هذه الفرامل لتحمل درجات الحرارة العالية والحفاظ على الأداء المتسق عبر مختلف ظروف القيادة. يتضمن عملية التصنيع خلط المواد بدقة، ثم تشكيلها تحت ضغط وحرارة مرتفعة ومعالجتها حراريًا لضمان سلامة الهيكل. تتفوق الفرامل شبه المعدنية في كل من السيناريوهات اليومية لقيادة السيارات وفي التطبيقات ذات الأداء العالي، مما يجعلها اختيارًا شائعًا للمركبات الحديثة. تقدم مقاومة حرارية أفضل مقارنة بوسائد الفرامل العضوية، وهو ما ينفع بشكل خاص للمركبات التي تواجه بشكل متكرر حالات الفرملة الصعبة. كما أن التصميم يتضمن قنوات وفتحات خاصة تسهم في التخلص من الحرارة ومنع فقدان الفرامل أثناء الاستخدام المطول.