فرینٹ ڈسکس اور پیڈس
گاڑی کے بریکنگ سسٹم کے اہم ماحول ہیں، جو صاف اور مؤثر روکنے کی طاقت کو یقینی بنانے کے لئے ایک ساتھ کام کرتے ہیں۔ ڈسک بریک سسٹم میں ایک فلیشیل رотор (ڈسک) شامل ہوتا ہے جو چکر کے ساتھ گرد برساتا ہے اور بریک پیڈز جو رотор پر چپک جاتے ہیں جب بریک پیڈل دबایا جاتا ہے۔ مدرن آگے کے ڈسک عام طور پر اعلی درجے کے کاسٹ آئرن یا کاربن سیرامک مواد سے بنائے جاتے ہیں، جو متاثرہ درجے کو تحمل کرنے اور سازگار عمل کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ بریک پیڈ خصوصی طور پر فارمولے شدہ اصطکاکی مواد سے تیار کیے جاتے ہیں جو مختلف عملی شرائط میں اوسط گرفت کو حفظ کرتے ہیں۔ پیشرفته تکنالوجیز جیسے وینٹیلیٹڈ ڈسکس میں اندر کے سردی کے چینل شامل ہوتے ہیں جو گرمی کو زیادہ مؤثر طریقے سے دور کرنے میں مدد کرتے ہیں، جس سے بریک فیڈ کے دوران استعمال میں روکا جاتا ہے۔ سسٹم میں پہنچ کے نشانیات اور سنسرز شامل ہوتے ہیں جو دروازہ کو یقینی بناتے ہیں کہ صفائی کی ضرورت پड़نے پر وہ انتباہ کرتے ہیں۔ اینٹی نوائیز شمس اور پریمیم درجے کی ہارڈوئیر صاف، خاموش عمل کو یقینی بناتی ہیں جبکہ صحیح ترازو کو حفظ کرتی ہیں۔ یہ ماحول گاڑی کے ABS اور استیبلٹی کنٹرول سسٹمز کے ساتھ کام کرتے ہیں، جو کل گاڑی کی صفائی اور عمل کو محفوظ کرتے ہیں۔ آگے کے ڈسک اور پیڈز کی منظم جانچ اور صفائی بریکنگ کی اعلی درجے کی عمل کو حفظ کرنے اور گاڑی کی صفائی کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہیں۔