Dîstanên nû ên bi teknolozî ya nûyê çêbikirin tenê guherandên zorîn ku bi rêkicikan derbasdar û malikan rûpelê re hene. Li herî binîr, bicîhê arastekirina diçûnê we hatiye girîngkirin, ku padên dîstanî yên bilind kalîteyek di peldankên mafarkirin hevên û senaryoyên dravdanê de pirsgirêkî diqetîn dibînin. Malê piştî yên ku li padên dîstanî yên nûve taybetînan ve were bikaranîn, ew lezarê dîstanê bibin, demên vêlîn bibitûr bibin û pirtûkên cib erganiyê bibazanin. Ev kompônentên bi destpêkê ji bo duyrîya jî bo 30-50% li ser aliyên estandart yên din ên, ku tiştekên bermendkirinê bibazanin. Tiştekên jêbirinê ya mecazê bibazanin, ku dîstanê nehatine di senaryoyên dravdanê paşmîde de; ev wê pirsgirêkî dike li ser herî paşmîdê. Teknologîa jêbirinê yên li padên dîstanî yên nûve taybetînan dike, ku operasyonê bibin, eksperyên dravdanê bijarte bibin. Malên ku li wan were hilbijartin, li benda li rotorên xwestandin were hilbijartin, wê kompônent pahalî bibazanin û kosta bermendkirinê ya derveyî bibazanin. Prosesên fabricasyonê yên pêşketîn bibin, ku perfermanên sereke yên problemên jêbirinê yên siwanên dîstan û vîbrasyonê bibazanin. Karakterîstîkanên dengandinê yên padên dîstanî bibin, ku pirsgirêkî pedalê ya baştir bibin û kontrolê ya zêdeyî bibin, ku dravdanarên pirsgirêkî dîstanê bibin. Li herî din, ev kompônentên wê tenê derbasandina minîmal bibin, ku perfermana optimale ya herî paşmîdê dike li derveyî saz kirinê. Ji bo derbasdana ecocênîkî yên wan, emîsyonên partikelên bibazanin û malên bibazanin, ku bilind kalîteyê bibin û standartên performansa pêşketîn bibin.
KU
