EN
Գրիգ Հղումներ
SDCX-ի D1631-8782, BC3Z-2001-C և BC3Z-2001-E բրեկային սալիկները համապատասխանաբար ձևավորվեցին 2011-2016 թվականների Ford F-350 Super Heavy գնացքի համար: Բարձր որակի նյութերից և գեղարվեստ տեխնոլոգիայից կազմված, ունենում են գերակայության ուժեղ երաշխավորություն: Անդրադառն trenk' գործակիցը կարող է համոզեցնել բրեկային համակարգի արագ պատրաստությունը, ապահովել մեքենային ուժեղ և անընդհատ բրեկային ուժը, ինչպես նաև ապահովել գնացքի ամանունությունը բեռի փոխանցման ժամանակ:
նմուշ |
ազատ |
Բաղադրություն |
սերամիկ |
Առավելություն |
Առանց ձայն, առանց դան, ան전, երկար արտադրանք |
Գարանտիա |
30,000-60,000KMS, սովորաբար կարող է հասնել 80,000-100,0000km |
Երևության գործակից |
0.38-0.40 |
Սակայներ |
TS16949 |
SDCX D2266 CX004 23904733 23947892 23948042 23948269 23948270 Առաջին բրեկի սալ -SAIC մաշինների համար
SDCX D1754-8488 DG1Z-2200-E EG1Z-2200-A D20062H հետեւանոց բրեյկ պադ LINCOLN MKT 2013-2016 / FORD Taurus TRUCK Flex 2014-ի համար
СДСХ D1544-8428 / D1594-8428 / GDB3537 48413-350A0/D11266MH/GDB3569/SP140/14050047600 Բրեկ տարբերակ AURIS TOURING SPORTS Estate -ի համար
AUTO Առաջին OUDEWO հիմնավոր որոշում olesale D862 D1211 D1210 04465-42080 04465-42071 Toyota RAV4 դիսկ կերամիկ բրեկինգ փարանք
